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coucou

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Tout ce qui a été posté par coucou

  1. coucou
    C est un probleme archi connu, pas besoin de laisser 300 euros en concession . Il s'agit du capteur à pression differentiel qui est HS, sujet déja abordé dont jai fait les frais egalement sur mon deuxieme Q5 à 60000 kms... le capteur vaut une cinquantaine d'euros, tres simple a remplacer . Cest un vice cache de la marque, mais Audi ne veut rien reconnaitre tout comme les problemes de mecatronic ... voici le coupable :
  2. coucou
    Mais quelle est l'origine de ton problème ? De l'eau dans le gasoil ?? Ton filtre avait été changé en temps ? Tu n'as pas de recours vers la station ou argumenter le fait que ton filtre a gas oil est prévu pour palier à ce genre de problème ?
  3. coucou
    Il est clair qu une expérience de ce genre et je quitte définitivement la marque . Le problème c'est que je ne suis pas persuadé que l'herbe est plus verte chez la concurrence ..... Ton soucis doit vraiment être un cas isolé, rassures nous un peu !
  4. coucou
    C'est une des raisons pour lesquelles j'ai totalement abandonné le noir sur mes nouvelles Audi et que je me suis juré de ne plus jamais reprendre ce coloris . C'est beau quand c'est neuf , mais c'est un véritable calvaire a entretenir, moi qui suis du genre à prendre le chiffon tous les jours ... le blanc est un vrai bonheur et va tellement bien au Q5 ...
  5. coucou
    Streamer en Bluetooth ou wifi avec les modèles antérieurs à la nouvelle génération de MMI ..... Je doute fortement , a moins que je me trompe cela n'est pas possible .
  6. coucou
    C'est branché en permanence ?
  7. coucou
    60 et 90 ... Mais pourquoi? C'est tous les 60000 une vidange de boîte .... Bizarre cette inscription mecatronic ??, n'y aurait il pas eu une intervention a 90000 pour un problème de boîte nécessitant sa vidange et donc d'intervenir sur le mecatronic ..... Je parierai pas mais presque !
  8. coucou
    Je pshyquote complètement avec ces problèmes de stronic ... Je surveille en permanence le moindre accoup a chaque arrêt du Q5 de 2 vers 1 ... C'est vraiment honteux pour Audi de ne pas assumer ce problème qui est un vis caché . Je suis persuadé qu'un recours au tribunal reste envisageable au vu du nombre de personnes concernées . En attendant bon courage, une chose est sûre je ne laisserai pas 4500 euros à ma concession sans effectuer une démarche au pénal .
  9. coucou
    Un passage au vagcom s'impose tu seras de suite fixé. Je pencherai sûrement sur le capteur à dépression du FAP , à confirmer par la valise ..
  10. coucou
    Il est vrai que le système Audi avec caisson est vraiment formidable et pourtant je suis très branché hi-fi, par contre Audi devrait faire des efforts dans la réception des radios FM, la c'est une vraie catastrophe, ma twingo fait beaucoup mieux !
  11. coucou
    Je trouve que les pneus taille basse XXL ne collent pas du tout avec le look du Q5
  12. coucou
    Ta calandre est vraiment extra Lage , tu te l'ai procurée ou déjà ?
  13. coucou
    Eh oui ... Mais c est Toujours possible en option sur un Avus, sauf le ciel de pavillon noir .
  14. coucou
    En prenant un Avus tu prend le plus haut de la gamme ... mais pour autant tu n'as pas toutes les options catalogue ! .. sièges chauffants, B&O, Toit ouvrant, caméra de recul, Audi lanAssit, Advanced Key et bien d'autres ne font pas parti du pack Avus, et oui on est chez Audi .. Pour ce qui est du gros GPS tu peux très bien le trouver sur une autre finition sous réserve qu'il ai été monté en option .
  15. coucou
    Excellent choix pomerols2 ...
  16. coucou
    Je pense que si .... Je ne vois pas pourquoi ils perdraient du temps ( et donc de l'argent ! ) a tout démonter ..
  17. coucou
    Il semblerai que les premiers signes soient un a coup lors du passage de 2 vers 1 ( en roulant et en s’arrêtant complètement )
  18. coucou
    C'est très simple, avec ton numéro de série tu vas tout savoir . Ce qu'il faut retenir c'est que les millésimes commencent du 1er septembre au 31 aout . Emplacement 10 à 17 : Section d’identification du véhicule ex : WAU ZZZ85Z B A123456 est une Audi millésime 2011 fabriquée à partir de septembre 2010 et donc corrigée des problèmes 2010 et précédents, voir restylée sur certains points ( ex : cache moteur différents entre les millésimes 2010 et 2011, programmation de la boite auto différente depuis millésimes 2011 ... ) position 10 : millésime : Attention, le millésime commence le 1er septembre de l’année précédente jusqu’au 31 août de l’année effective. position 11 : usine d’assemblage position 12 à 17 : numéro de série A : 2010 B : 2011 C : 2012 D : 2013 E : 2014 F : 2015 8 : 2008 9 : 2009
  19. coucou
    J'ai tenté un recours à l'époque auprès de Audi France avec Lettre en AR etc etc .. Audi France m'a bien rappelé au téléphone à deux reprises pour m'annoncer la deuxième fois qu'il n'y aurait aucune prise en charge de leur coté. Je leur ai pourtant bien dit que ce capteur était un vis caché, problème connu sur tous les moteurs du groupe et qu'il suffisait de taper son nom sur le net pour en lire des kilomètres etc etc mais que ni ni ... il n'ont jamais lâché les euros. j'ai laissé tombé ... pas envie de me battre d'avantage pour si peu .....
  20. coucou
    Il est vrai que nos Audi sont des véhicules tellement particuliers que ce ne sont pas non plus des opérations que je ferai moi même . Je réserve ceci à ma voiture de parkings de supermarchés ( twingo ) et à la Fiat 500 de madame . Ce n'est pourtant pas l'envie qui m'en manque je vous l'assure, car laisser bientot 300€ pour une vidange ça me fait vraiment :mur: ... mais comme le dit wince le recours n'a pas de prix sur un tel véhicule en cas de problème, et de plus un carnet tamponné par Audi est une très gros argument de vente je peu vous l'assurer . Par contre attendre 30000 kms pour une vidange est une pure aberration et la technique de lage est géniale pour réaliser soi même une vidange intermédiaire complètement transparente pour la concession dès l’instant ou on utilise la même huile qu'au garage .
  21. coucou
    Les temps ne sont pas durs pour tout le monde rassurez vous et encore moins pour les acheteurs de Q5 . Il est vrai que le couple couleur / finition est primordiale . Mon dernier Q5 blanc Packext Sline +TO s est vendu en 1/2 h sur LBC 2000 € au dessus de la côte de la centrale à 60000 kms et pourtant avec GPS basique .... Et les appels fusaient ( c était en novembre : pleine crise pourtant ! ) Les acheteurs savent ce qu'ils veulent, la personne en question cherchait depuis 3 mois et à fait l'impasse sur le 3D. Du coup j'ai repris exactement le même en finition exterieure avec 40000 kms de moins et un an plus récent . Par contre mes véhicules sont dans un état IRRÉPROCHABLE , pas la moindre rayure, pas la moindre poussière... Et ça c'est hyper important pour une vente réussie .
  22. coucou
    ..... J essai de voir avec stef30, j'attend quil reprenne contact .
  23. coucou
    :love: :love: Je sens que je vais craquer ....
  24. coucou
    Je suis d'accord pour la boite manuel et les inserts bois, je rajouterai également le toit ouvrant qui manque et qui est un véritable argument de vente ( j'en suis à mon troisième Q5, j'en sais quelque chose ... ), également le cap psychologique des 100000 kms ... . Tu vas finir par trouver preneur rassures toi ! il y a encore beaucoup d'allergiques à la boite auto ( ceux qui ne l'on pas encore goutée ! ), mais sur le Q5 c'est presque une aberration d'avoir une boite manuel. ( elle est pourtant agréable, je l'ai eu sur mon premier Q5 ). Ton prix de vente est très correct, ne lâche pas l'affaire.
  25. coucou
    La clim multi zone apporte quand même une ventilation supplémentaire aux passagers arrières .
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