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blasterworm

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Tout ce qui a été posté par blasterworm

  1. Salut, Donc effectivement tu nest pas au bon endroit. Mais ton premier poste identique à celui la est bien visible dans la section A4 b7. La-bas il pourront te répondre. Au passage évite la boîte auto là dessus
  2. Pas besoin de déculasser pour changer les culbuteurs. Oui jai la doc pour faire sa, donne moi ton mail en MP et je tenvoie sa demain. Par contre depose moteur pour faire sa, du coup change les chaîne, glissière et tendeurs pas la même occaz. Mais tu la acheter avec le bruit ou cest venu après?
  3. Claquement typique dun ou plusieurs poussoir hs. Très rare sur S4 mais sa peut arrivé.
  4. Poussoir hydraulique le bruit
  5. Le bruit tu las tous le temps, au ralenti comme à lacceleration? Pas de perte de puissance? Distri décaler tu aurait des raté de combustion,donc défaut et voyant allumer. Tu peut faire une petite vidéo du bruit pour voir?
  6. Bon bas comme jai fais mon feignant tous le week end, ya pas de vidéo. Mais sur samedi je la fais, vous arriverez à attendre jusque là?
  7. Yes sa va venir, mais aujourdhui jai vraiment, mais vraiment rien fait et demain il annonce un temps de merde. Hier jai fais le teste dans un petit tunel de juste mette un coup de gaz, cest une nouvelle voiture que jai en faite 😃
  8. Sort simplement le moteur du coup, comme sa tu fais tous
  9. Salut à toi, quel modèle de S4 tu as?
  10. Elle est en 60, Parce que comme un couillon que je suis, même après avoir mesuré il y a quelque temps le diamètre (52mm), mon cerveau a retenu 57, à force de lire le diamètre de tes tubes partout. Donc quand il a couper surprise!!!!! Du coup côté ligne dorigine il a fait une petite adaptation donc seul les tubier on le secret 😂,parce que mes manchons sont en 55-60. Là je vais récupérer des manchons plus petit pour remettre la ligne dorigine au prochaint CT
  11. La il fait noir, mais dans le week end.
  12. Voiture récupérer.😍😍😍😍😍. Oh bordel!pourquoi je lai pas fais avant
  13. Aucune rta pour le S4. Il te faut elsawin. Donne moi ton mail en MP et je tenvoie la procédure en PDF
  14. Sa marche pareille, cest juste que tu voit pas une ampoule orange dans le phare quand cest éteint
  15. Si tu as un doute laisse tomber, des S4 yen a plein.
  16. Oui faut pas forcer comme un âne, faut pas casser une bougie dans la culasse, sinon cest le bordel. Fait la chauffer avant et sa le fera
  17. Jallais te demander comment sa avançait.Tu as fini par trouver un pare-choc?
  18. Intervention avancé à vendredi 😃
  19. Envoie moi ton mail en MP
  20. Pour faire plus sympa tu peut aussi mettre sa pour les clignotant, et sa éclaire orange bien sur http://www.france-xenon.com/fr/py21w-bau15s/413-2-x-ampoules-de-clignotant-chrome-py21w-ergots-bau15s-3700811504328.html?gclid=Cj0KCQiAsK7RBRDzARIsAM2pTZ_fyVA1E9m6IH1txZCLzNvPPHN-h4k8eMEPs7lbEqdMvo0HfaBV3mIaAollEALw_wcB#
  21. Faut avouer que sur ces voitures la tirette de jauge est pas terrible pour lire le niveau. Sur mon S4 ou ma 2.5 cest le même bordel
  22. Démarreur qui est fatigué peut être
  23. La mienne nest pas mieux je vous rassure
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