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fab82

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  1. fab82
    Salut a vous les possesseurs de S3 :-) Voilà j'ai un TT 180 2rm de 99 et j'ai commandé la barre anti rapprochement correspondante d'origine et elle ne va pas. Même sur etka les planches ne correspondent pas en totalité avec mon châssis, par contre ça correspond bien au niveau des pattes de fixation, a vos S3. Donc avant de commander une 2ème BAR ( de S3 cette fois) j'aurais besoin de votre aide pour voir sur vos voitures comment est cette BAR, le nombre de fixations ( a priori 4) mais surtout où elles tombent sur la caisse et a quoi ressemble chacune des 4 fixations, sur la BAR et sur la caisse. Pas besoin de démonter, je vous demande juste si vous pouvez me montrer vos titines d'assez près et une ou l'on voit l'ensemble du montage. Merci ;-)
  2. fab82
    Salut a vous les possesseurs d'A3! :-) Voilà j'ai un TT 180 2rm de 99 et j'ai commandé la barre anti rapprochement correspondante d'origine et elle ne va pas. Même sur etka les planches ne correspondent pas en totalité avec mon châssis, par contre ça correspond bien au niveau des pattes de fixation, a vos A3. Donc avant de commander une 2ème BAR ( de S3 cette fois) j'aurais besoin de votre aide pour voir sur vos voitures comment est cette BAR, le nombre de fixations ( a priori 4) mais surtout où elles tombent sur la caisse et a quoi ressemble chacune des 4 fixations, sur la BAR et sur la caisse. Pas besoin de démonter, je vous demande juste des photos d'assez près et une ou l'on voit l'ensemble du montage. Merci ;-)
  3. fab82
    Bon alors j'ai fouiné sur etka coté châssis A3/S3 et grosse remise en question!!!! : Apparemment nos TT1802RM de 1999 a youlou et moi n'ont pas le châssis identique aux planches qui devraient correspondre a nos TT sur etka mais ça colle avec les planches de l'A3 modèle 99 aussi. En effet niveau durites passager ça ne passe pas, et les pièces d'A3 appelées renfort de tourelle de jambe de force, moi je les ai sur mon châssis. Aussi je pense qu'on a tout faux, nos premières TT sont beaucoup plus semblables a des A3 a ce niveau et audi/etka nous a donc vendu la mauvaise ref de BAR. La seule solution restante est de voir comment est montée une BAR sur une A3 de 99, et je pense que la BAR de S3 ira sans problème. Je mets des photos des que je récupère internet chez moi.
  4. fab82
  5. fab82
    Titine récupérée, avec nouveau cardan, nouvelle colonne de direction et nouveau support moteur inf (1600€ :-/ ) plus de clac clac a l'accélération ni en tournant le volant.. Ça fait du bien quand même! :-) Par contre fuite du ldr coté pipe et coté chauffage... Pas top. Et ajustements a voir pour la BAR car ça bloque avec les durites coté passager.. Reste tjs mon souci de capteur de temp de ldr a changer, mon PI et mes enceintes... J'en vois Pas la fin...
  6. fab82
    Tu pourrais nous montrer ce que ça donne comme éclairage sur les veilleuses?
  7. fab82
    Bilan du devis 1600€ avec la MO... je pense que je ne vais pas pouvoir y echaper... Sinon j'ai un ptit probleme, je ne trouve pas la designation et le no de piece pour le support moteur inferieur sur ETKA, j'ai essayé avec les mots "support","tirant", "tirand" "dogbone"... sans succès. Qqun aurait il l'amabilité de me dire la designation (pour que je voie son shéma) et la ref? EDIT: J'ai trouvé, designation: "appui" -Moteurs AJQ,APP,AUQ,ARY,AUM: 8N0199851 (60,54€) -Moteurs BAM,APX : 1J0199851AA
  8. fab82
    Salut caudom, Pas de souci! Je rentre de vacances demain mais serais dispo toute la semaine. Tiens moi au jus en MP et on s'organise un pti truc.
  9. fab82
    En effet mais j'ai eu la chance de discuter avec un technicien doué très sympa qui a eu une TT aussi et bilan: J'ai le cardan av gauche a changer, la colonne de direction, et une pièce du support moteur inférieur a changer car elle s'est dessoudée. Vu le prix de la colonne complète (ils ne détaillent pas les silent bloc) j'hesite a en chercher une dans une casse...
  10. fab82
    Alors voilà, LA piece qui me fait reflechir quant au montage de la BAR..(5A): refs: Palier de fixation tourelle de jambe de force AV droit: 8N0809126A Palier de fixation tourelle de jambe de force AV gauche:8N0809125A
  11. fab82
    Ca sera pas pour desuite, je suis allé chercher les pieces et leur ai laissé la voiture pour qu'ils vérifient leurs réparations car j'ai toujours un sale bruit dans le train avant...
  12. fab82
    J'ai recu mes B8 (voir mon sujet) et la BAR avec ses 2 attaches: Pour ceux qui voudraient plus de détails sur les pieces: Ref: 8N0805239A Ref: 8N0805240
  13. fab82
    Et... :) :)
  14. fab82
    Les B8 :rolleyes:
  15. fab82
    Héhé!!.....
  16. fab82
    Allé j'ai la solution: ;-) http://www.caradisiac.com/Insolite-une-chaine-a-neige-en-tube-video-14447.htm
  17. fab82
    Sans que ce soit comme si j'habitais en haute Savoie, je passe pas mal de we au ski (1h30 de chez moi) j'aime bien faire le pilote et ne pas chainer quand je suis seul a rouler, mais la honnêtement j'ai jamais eu une voiture aussi nulle en conduite sur neige. Enfin il s'agit même pas de conduite mais d'accroche, ou de la gestion de l'accroche pas l'ESP. Cela dit au retour j'étais parti en dérapage dans un virage en descente et la glissade était assez bien équilibrée et la récupération facile. Après, comme vous êtes plusieurs a le dire, c'est peut être normal a cause de la largeur et de la gomme été.... Mais je doute que toutes les voitures qui montaient alors que je n'avançait presque plus étaient chaussée en pneus neige.
  18. fab82
    Ouais.. Mais a ce prix la il sera dans le même état que le mien.. Bah il est beau le pogea.. Je voulais le même en tout noir, mais vu le prix.. Je vais le rénover :-/
  19. fab82
    Alors des news de ta BAR? :rolleyes:
  20. fab82
    Vous me rasurez dans un sens.. je me demandais si je n'avais pas un pb d'ESP... Mais se faire poser par une twingo :colere: :colere: :colere: ca fout tellement les boules que j'ai tres souvent pensé a la revendre juste pour ce probleme!!! ...et prendre un quattro! :bigsmile: Mais bon..j'ai fais tellement de frais dessus que j'ai pas envie de repartir à zero sur un autre TT... :(
  21. fab82
    Que pensez vous de l'efficacité de l'ESP sur route enneigée sans chaînes, même legerement enneigée (neige bien tassée) quand vous montez au ski? pour ce qui est de mon avis, je suis extremement déçu, pire que ca, j'ai failli ne pas arriver en station a cause d'une tres legere côte genre 10%. J'ai essayé ESP connecté, puis déconnecté, c'etait strictement pareil, soit la voiture régulait le regime moteur au point de rester a l'arret, soit ça patinait a fond. C'etait la honte... je ne passais pas là où avec mon ancienne toyota yaris j'etais déjà passé avec des conditions bien pires, et aussi sans chaines. C'est simple j'etais la seule voiture a faire du sur place, et je precise que je n'ai aucun code d'erreur sur l'ESP. Mon avis est que le quattro doit etre un vrai régal et n'a pas besoin de chaînes lorsque les autres chaînent, et que le 2RM est pire que toutes les autres 2RM.
  22. fab82
    Bizarre <_< Pourtant les QS ont volant et frein a main en alcantara et je ne pense pas que leurs volants durent si peu.. Tu avais demandé un bon cuir? En tout cas moi je suis allé voir le sellier le plus proche de chez moi et il m'a annoncé 750€ pour 10H de boulot, il m'a quand même honnetement conseillé de voir le prix d'un volant neuf chez audi qui sera sûrement moins cher. 2eme sellier dans ma région m'annonce 300 pour du similaire et 400 avec cuir perforé. Ca blaze...
  23. fab82
    Merci nickel!! C'est la même ref je suppose pour 180 ou 225...
  24. fab82
    Possible oui. Sais tu si la pièce se change seule et comment faire ça?
  25. fab82
    Oui sauf que chez moi j'ai beau tourner ça ne change rien.
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