xenon

felicitations et bon amusement l'option bose sound systeme est géniale par contre, je crois que je l'ai vue chez mon concessionnaire ta caisse si en effet elle vient de brive par contre, elle est pas restée longtemps dans le show room tiens nous au courant de la sympathie que t'offrira le concessionnaire à qui tu la confieras pour les entretiens moi on m'avait déconseillé d'aller vers un mandataire j'ai pas eu les roupettes pour le faire encore bravo

moi avec mon 6pattes, je suis à 600

salut à toi pour les sieges chauffants je ne pense pas l'option obligatoire car qd il fait froid , tu mets le chauffage... perso j'habite en corrèze et c'est vrai que qd je rentre dans mon sbk par -5°C certes, il fait froid, mais en 5 min il y fait chaud ( c'est vrai que j'ai une essence qui peut être monte plus vite en température que les tdi) par contre , j'ai l'open sky et je ne peux que te le conseiller en outre , je te conseille le gps+bose sound système car il te permet de lire des fichiers mp3 à partir de cartes sd + utilité du gps ( en plus la sono est d'un autre niveau que les autres je te conseille l'option sac à sky et les xenons sinon, une option que je n'ai pas car il ya eu une erreur à la commande faite par un commercial de merde qui s'est trompé dans les codes , ce sont les sièges à reglage electrique moi je n'ai que le reglage lombaire electrique ( au demeurant bien agréable

BON CHOIX je roule en sportback 3.2 et vraiment c'est que du plaisir cette caisse par contre, il faut je mette du lubrifiant sur les joints de prtière et toit ouvrant car genre qd on descend d'un trottoir, ça grince mais c'est une caisse de folie je l'adore

salut à tous, pour répondre à je sais plus qui, le preparateur qui sort 290 cv je crois que c'est oettinger , mais là, y'a ouverture deu bloc, avec changement des pistons et des bielles ,je crois que ça coute 9000 ou 10000 euros par contre mais là la prépa doit être serieuse vu le prix pour la fiabilité, j'ai 18000 km ( pas énorme donc, ), mais elle ne m'a pas encore fait de gag ( je touche du bois ) j'ai entendu parler de casse de soupapes sur ce moulin, mais il s'avérait que les proprios ne faisaient pas chauffer et partaient à froid comme des malades

c'est moi qui fait du 10 11L au 100 j'ai un sportback 3.2 dsg et si je reste en mode palette, effectivement je suis à 11 12L voir plus en mode S mais après m'être fait choper X fois en clio , ( pas en 3.2 pour le moment,) je fais hyper gaffe aux bleus par contre, si tu veux faire 50000 bornes avec un même jeu de pneus, va falloir se calmer : moi j'ai des cont sport contact2 225/45R17 j'ai 18000 bornes et ils sont à moitié morts pour ce quiest de la conso, je vois pas trop car je roule déjà vraiment beaucoup plus vite que le quidam mais bon je fais quasiment pas de ville

juste un traitement protech pour la peinture

pour moi le desiglage ( une option gratuite !!!!) a été pour éviter d'attirer l'oeil j'ai même prévu de la rebadger 1.6 mais c'est vrai que ça fait plus beau sur la mienne ( noir ebène nacré )

salut à tous, je suis possesseur d'un sbk 3.2dsg ambition luxe.... et franchement, j'en suis pleinement satisfait, la boite dsg est un régal de confort et de performances en conduite de tous les jours, je consomme entre 10 et 11L ( plus près des 10 voire même en dessous si on respecte les limites en usage mixte ) la sonorité est vraiment sympa ( ça a été un des aspects qui m'a fait craquer ) tenue de route absolument fabuleuse sauf qu'il ne faut pas avoir un " faux rythme" cad qu'il faut y aller tout doux ou vraiment mettr ela caisse sur ses appuis si on veut pas qu'elle bouge trop oui le tfsi consomme moins ,j en suis sûr, mais il n'aura pas l'agrément d'un 6pattes pour ce qui est des prepas , il est fortement recommander de ne pas y recourir sur une boite dsg ( l'augmentation de couple serait imcompatible) après, sur boite meca ???? il existe une prépa sur le 3.2 qui en sort 290 cv et 400nm mais comme toutes les prepas, la fiabilité n'est plus garantie et le constructeur ne garantit plus le véhicule non plus après, pour la revente, le tfsi perdra moins et se reprendra plus facilement perso, je m'en fous car j'ai pris cette voiture pour la garder jusqu'à la corde d'ailleurs, elle n'a pas de lacune d'équipement comme ça je n'ai aucun regret un truc qui la rend hyper agrable, c'est l'open sky bon choix et à bientôt

[attachmentid=14488]c'est marrant, la plupart, vous estes en dunlop moi je suis en contnental sportcontact2 en 225.45r17 pour le moment, 16000 bornes et ils ne semblent pas usés s'il le sont, l'usure est uniforme à l'av et à l'arr ( quattro surement )

15000 KM ET QUE DU BONHEUR cette boite est tout bonnement géniale en mode manuel par contre, je n'utilise jamais le levier , je suis toujours aux palettes ( plus naturel pour moi) ras pour le reste rapidité efficacité et confort sont pour moi les trois mots qui qualifient cette boite

bonne caisse mais le 3.2a des equipements en plus et en fait je pense pas que si tu t'orientais vers un 3.2 tu paierais qqch de significativement plus cher perso je tourne sur un sbk 3.2 ambition luxe avec notamment gps+ bose sound syst open sky je l' ai eu pour 47200 euros ( remise déduite + cg ) alors qu'au catalogue, il était à 52190 à toi de voir perso la conso est comprise entre 9.5 pour les trajets sénatoriaux et 12.5 pour les trajets pressés ( il m' est impossible d'aller à fond tout le temps ( ça sert à rien et je crains pour mon carton rose

y ' a peut être un silent bloc fendu dans le support moteur ou ailleurs

thermodynamiquement, qd on chauffe l'habitacle en hiver on prend de l'énergie sous forme de chaleur ( stockée dans le liquide de refroidissement) cette energie provient de la combustion du carburant donc plus on prend d'energie, plus il faut bruler de carburant donc il est normal qu'il y ait une surconsommation en hiver qui devrait être la même qu'en été avec le compresseur de clim au taquet par ailleurs, plus le moteur est gros et puissant , moins la clim aura un effet sur sa conso car il s'agit d'un compresseur entrainé par courroie en principe et que sur ce genre de produits, les avancées technologiques visant à les rendre mois energivore sont importantes par contre, le chauffage oui il extraira toujours la même quantité d'énergie pour faire ce qu'il doit faire

moi j'en ai eu pour 280 euros de mise à la route -essence ( la moitié du plein) - lavage - immat ww - gravage il parait qu'ils vérifient avant la livraison si tous les paramètres sont bons en concession + 425euros de cg ( 17 cv obligent!) moi 499 euros ça me parait correct c'est vrai que d'un département à l'autre, le cv ne valent pas le même prix ( on se croirait de retour dans le passé, avant 1789

perso en ces temps ci je mets 8 km pour que mon 3.2 soit en température ( je dépasse pas 2500 en stabilisé et 3200 en passage de rapports) et je consomme presque 1L de plus qu'en été car le chauffage tourne à bloc ( sur un trajet de 20km après sur longue distance, il faut compter 005L de plus ( autoroute avec régulo ( un moteur qui chauffe peu en principe ça veut dire qu'il brule pas du pétrol pour rien!) après, j'ai l'opensky donc la clim ne marche que rarement par rapport à une voiture fermée voilà mon expérience à+

salut à tous , je suis possesseur d'un sportback 3.2 donc quattro haldex , vraiment, le passage du couple d'un essieu à l'autre est peu perceptible, juste que la motricité est sans faille ( pour le moment j'ai pas testé la neige ni le verglas) une petite question d'ordre pratique me brûle les lèvres , lorsque je fais des manoeuvres en braquant à fond, j'entends un leger ronflement ( serai ce le différentiel qui travaille ou pas ) pas genant, mais je suis hyper attentif à tous les bruits parasites qu'il peut y avoir, vu que c'est une voiture assez silencieuse merci de vos réactions

merci pour le tuyau 205/50R17 pour les pneus neige je le note dans ma petite t^te au niveau des jantes, si je prends des pneus neige, j'aimerai autant avoir le jeu de jantes qui correspond, qu'est ce que vous me conseillez( jantes audi ou pas ou jantes tole ( ouais bof bof niveau style et surtout corrosion avec le sel dans les stations )) pour ce qui est du chainage, un commercial audi m'a dit que c'était proscrit car les caines pouvaient arracher certains capteurs ( abs et donc esp) pourquoi pas des jantes porsche de 993 si le déport est le même

vraiment sympa ce petit reportage ma question: quelles sont les alternatives qd on a le V6 dans la mesure où effectivement, on peut pas mettre de 16" je sais qu'il ya les chaussettes ( pas homologuées par les forces de l'ordre) et qu'on peut pas mettre de chaines par ailleurs, est il nécessaire de deconnecter l'esp sur la neige merci de vos réponses

[attachmentid=13235][attachmentid=13234]c'est vraiment une option terrible

moi je n'ai de reference qu'avec ma 3.2dsg plus le temps passe, plus je découvre des facettes que j'apprecie je suis encore dans la phase d'apprentissage car je suis passé d'une clio 1.2 60cv à un sbk 3.2dsg je sais que le bon est impressionnant ( certains diront que j'ai sauté des étapes) mais j'ai une petite pratique des voitures puissantes venant d'ailleurs aujourd'hui, ce serait à refaire ( alors qu'il ya la golf) je le referai car l'inconvénient avec la golf, c'est l'assurance et le fait qu'elle ne soit pas assez discrète à mon gout pour les impressions,: la sonorité du moteur est géniale (silencieux en promenade et hyper rageur en mode sport du tout en un quoi) le moteur est suffisamment puissant pour une utilisation quotidienne y a aucun intétrêt à avoir plus puissant car déjà, on double n'importe quoi en un éclair la suspension est un peu ferme mais j'adore ça rend bien au niveau sensation, on est loin d'etre sur un tapis volant , on sait où on met nos roues elle est bien équipée ( ambition luxe....) bon choix, j'achèterait bien une R32 à ma femme par contre car ellle l'aime bien

par contre , y a un truc qui impressionne tout le monde c'est qd j'ouvre la portière du pilote, j'a un bruit genre mécanisme hydro pneumatique terrible ( ma voiture est vivante donc) je me suis toujours demandé ce que c'était ça le fait aussi sur le slk de mon associé

regarde si tu as une carte rapide ou normale perso j'utilise des cartes de 512 (rapides de bonne marque) et j'ai un accès immédiat

je me suis égalemen tposé la question ça m'interesserai aussi car dans le sbk le son est terrible perso j'ai pas cherché à le faire, mais si qqun a un tuyau ça m'interesse aussi notte: mon associé a un slk350 avec systeme command ( gps dvd ) et de série, il peut lire les dvd vidéo c'est plutôt sympa qd on attend qqun

j'ai aussi ce problème ( si s'en est un ) des enceintes qui sifflent qd je sors la clef du neiman ( j'ai le gps+ bose sound system) j'ai pas osé aller gueuler car qd tu ferme la voiture et que tu l'ouvre à nouveau ça ne le fait plus ça doit venir de l'ampli bose qui alimente les enceintes à mon avis, c'est pas grave car ça s'arrêtte tout seul si c'était grave, ta batterie serait à plat en une nuit