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toff80

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Tout ce qui a été posté par toff80

  1. toff80
    Alors pour les couples de serrage: - Poulie Damper (amortisseur de vibration) : - Vis 8.8, remplacement des vis et 10Nm+ 90°. - Vis 10.9 c'est 40Nm - Pour le reste
  2. toff80
    +1 ! Ah les Le Mans......
  3. toff80
    il me semble que la sonde rep14 ne sert qu'a la mise en service de la ventilation, il y en a une autre qui renseigne le pi et le calculo (c'est une sonde double)
  4. toff80
    +1 mais ce n'ai gère LA règle, dommage c'est tellement plus sympa !!! Désolé pour le hs mais j'avais envie de m'exprimer :bigsmile:
  5. toff80
    Une petite mise à jour, la remise au propre des mes cuirs s'estompe assez rapidement à mon gout (uniquement mon siège), bon je monte dedans 4 fois par jour, mais j'espérai une tenue un peu plus longue :blink: J'avais vu des fixateurs de teinte, je ne sais pas si cela améliorerai la tenue. J'aime bien remettre au propre quelque chose, mais j'apprécie surtout quand l'effet est durable :)
  6. toff80
    si ça c'est pas du service rapide !!!! j'apprécie vraiment ta démarche harley :bigthumbup:
  7. toff80
    bah !!! faut pas se minimiser comme ça !!!! elle est bien cette vidéo.... aller, dit le que tu voulais qu'on de rassure :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile:
  8. toff80
    superbe clichés :bigthumbup: Et cela confirme que tu te débrouille pas mal avec tes dix doigts !!! bravo
  9. toff80
    ouai ben sont mou du genou les picards !!!! :D Y'a pas foule ! vais finir car croire que c'est un coupe gorge vos rasso :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile:
  10. toff80
    Le microprocesseur...... oubli ! ;)
  11. toff80
    +1
  12. toff80
    oula !!! sans moi là ! désolé mais je vois pas
  13. toff80
    tu es en train de nous dire que de la faire tourner sur trois pattes te donne le même comportement que quand tout est branché ?
  14. toff80
    Salut, à priori, tu as une pompe de re-circulation
  15. toff80
    Heu.... Starolive, tu fait quoi de l'ancien moteur ? :D Non parce qu'un p'tit reportage photo à cœur ouvert ce serai super :P Enfin je dit ca ...... je dit rien :bigsmile:
  16. toff80
    super les photos :bigthumbup: Merci
  17. toff80
    ça c'est valable uniquement si la bobine est HS ;)
  18. toff80
    Moi je dirai bobines... t'as passé un coup de Vag-com ? Sinon as-tu redémonter les bougies pour voir leurs couleurs ?
  19. toff80
    Bienvenue :)
  20. toff80
    Ben le lien dans le post de harley pardi :D
  21. toff80
    ici :D
  22. toff80
    intéressent, merci :bigthumbup: , mais il s'agit des moteurs de compte tour et vitesse (4 broches) là ce sont des moteurs pas à pas, alors que pour la t° et la jauge c'est 3 broches. 4 broches 3 broches d'ailleurs c'est écrit :D
  23. toff80
    Pas de quoi on es là pour partager ;) D'ailleur, ci quelqu'un à la possibilité de faire une photo très gros plan des zones en question cela nous permettrait peu être de savoir de quel type son les moteur d'aiguilles et ainsi, savoir si le symptôme de décalage peu venir des moteurs. Je m'explique, si par exemple il s'agit de moteur pas à pas, le décalage ne peu pas venir d'une dérive de leur tension d'alimentation (ou alors énorme la dérive). Mais uniquement d'un dur mécanique ou un décalage du moteur sur son support. En revanche, s'il s'agit de moteur à courant continu (ce que je suppose) cette hypothèse tiens la route :D Ah bon entendeur....
  24. toff80
    Ben j'ai pas de chance alors :( le miens ne veut rien savoir avec le soft VAG-COM alors que la merdouille livré avec me donne la liste des messages de déf moteur (mais que ca :angry: )
  25. toff80
    +1
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