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toff80

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Tout ce qui a été posté par toff80

  1. toff80
    Oula !! comment ça donne envie ces superbe photos !!!! Je pense qu'avec des jantes noir ta couleur originale serai mise en valeur
  2. toff80
    Bienvenue à toi ! plus je vois de Gey&black plus j'aime :D
  3. toff80
    rempli ;)
  4. toff80
    Yep ! présent :D
  5. toff80
    Pas vu ! Mais dans ma liste de choses à faire......:bigsmile:
  6. toff80
    Bienvenue à toi :coucou:
  7. toff80
    J'aime particulièrement la dernière :malelovies: Bravo à toi !!!
  8. toff80
    Pas de plan pour les moteurs :( désolé
  9. toff80
    Humm !! ca sent bon alors :D
  10. toff80
    Heu.... en même temps c'est à proximité d'une décharge sauvage, alors c'est pas un sac poubelle qu'il faudrai Pi j'ai bien une remorque mais atteler un TT .......
  11. toff80
    Promis la prochaine fois de prend mon APN ;)
  12. toff80
    bah ca fait toujours plaisir de rencontrer des gens sympa :bigsmile:
  13. toff80
    Bon hier je me suis fait le remplacement du calorstat, sympathique aussi quand l'alternateur est coller littéralement sur son emplacement :furious:. Sinon j'ai décidé de passer commande chez LR Performance d'un boitier PowerGate. Cela me permettra d'avoir à disposition 3 carto (stock/SP98 amélioré/E85 amélioré) Pour rappel, je fait 4 jours avec un plein :colere: .
  14. toff80
    Pitain ! qui à osé dire qu'il fait pas beau en picardie !!! J'ai pris coup de soleil sur le pif :P
  15. toff80
    Alors: - Démontage de la paroi central arrière - Démontage du revétement latéral droit - Dépose du Module pompe Par contre, ne pas laisser le réservoir sans la bague de maintien du module trop longtemps. Car suivant l'age de véhicule cette partie de déforme facilement. Bon courage :P
  16. toff80
    ah oui, suivant le km de la voiture, c'est pas impossible
  17. toff80
    Photos ET côtes des cales :bigsmile: pour la communauté ...
  18. toff80
    ca ressemble à un pb de calorstat qui à du mal à se refermer
  19. toff80
    ben faut reprendre les bases. Si je ne me trompe pas, pétarade = évacuation de mélange non enflammé, donc mauvais allumage ou pb de calage. Mais les détonations sont dans l'échappement alors que la distribution variable joue sur l'admission donc je me tourne vers l'allumage... Donc, bougies/bobines/faisceau/relais d'alimentation en puissance(j271). Après le reste doit apparaitre au diag il me semble. Tout ceci n'est que de la cogitation d'amateur, l'avis des pro serai un plus...
  20. toff80
    Désolé j'ai lu en diagonale :)
  21. toff80
    ben déjà, un coup de VAG COM, pour voir s'il y a détection d'un pb d'allumage...
  22. toff80
    Et pour l'heure ? :)
  23. toff80
    regarde tes MP ;)
  24. toff80
    Pour en revenir au sujet, de mémoire, fin 2001 après y'a plus grand chose en modif. A confirmer par les professionnels du TT ;)
  25. toff80
    Aux vues des symptômes je dirai bougies ou bobines
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