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Petitbiston

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Tout ce qui a été posté par Petitbiston

  1. Petitbiston
    Je reviens vers vous pour chercher et trouver la source des soucis de mon S3 évo de 2001. Après 120 000 kms, les problèmes récurrents apparaissent apparement aussi sur mon S... - toujours les voyants oranges ESP et ABS qui s'allument par intermittence - j'ai cassé le crochet droit du cable droit du frein à main, le cable pend et frotte le sol (ca, c'est de ma faute, à force de prendre ma titine pour un 4X4) - j'ai un voyant rouge de l'ODB "frein" qui s'enclenche lors de fortes fortes accélérations... surprenant - Enfin et le plus triste, lol, je n'ai plus de puissance sous la pédale, je suis en mode 1.8L T 180 ch :( Et pour couronner le tout, je suis en plein déménagement, DONC impossible de mettre la main sur mon cable VAG COM. Pour le manque de puissance, c'est simple, je n'ai plus aucune reprise sous tous les rapports. Plus de watts. J'ai présumé le débitmètre, j'ai débranché, fait quelques kilomètres, mais toujours rien... Des idées ?
  2. Petitbiston
    Bonsoir, qui connait ce préparateur ? Ca me parait un peu louche tout ca... Pour la petite histoire, je vais demain à Bordeaux pour voir une RS6 à vendre préparée 500ch FGA MS. Elle a plus de 85 000 kms, je voulais sonder un peu les spécialistes du forum avant de peut-être passer à la caisse :) Merci
  3. Petitbiston
    Merci pour ces infos sur mon S3 j'ai également un bruit tres chiant de roulement que j'attribu aux pneumatiques arrieres vraiment usés. Le bruit est bien présent à basse vitesse par contre il a tendance a s'atténuer ou ne pas empirer à haute vitesse. J'aurai tendance à changer les 2 par précaution. nan ?
  4. Petitbiston
    Décidément... Ca assure le S.A.V. AUDI
  5. Petitbiston
    Je m'étais absenté une semaine à Paris pour raison pro, je reviens donc sur le sujet. Le garage m'a contacté pour me dire que la pièce ne correspond pas à mon moteur... <_<
  6. Petitbiston
    Punaise la je dois dire, je suis scotché, pourtant j'ai parcouru les pages de la Bible... Kamut : merci beaucoup en tout cas pour ta réponse, effectivement j'ai exactement ca. Pourquoi on ne retrouve pas cette référence sur les planches ETKA ? bordel. Vraiment Merci ! Dis moi tu l'as changée toi meme ou AUDI ? Thanks a lot
  7. Petitbiston
    Bon, pas de réponse... Sinan un mécano AUDI a bien voulu regarder le moteur, il s'agirait bien de la durite N°9 sur la planche 133-32, cette pièce est composée de plusieurs durites et de soupages, car en regardant de plus près on vient bien des raccords sans collier, directement soudés aux durites fendues. Donc pièce commandée... (133€ - reste à savoir la M.O ?) j'ferai une photo de la pièce.
  8. Petitbiston
    Bon Audi La Rochelle ne trouve pas non plus les durites à changer... J'ai beau chercher avec lui sur ETKA, planche 133-29 & 133-32... Et bien aucune certitude ! En plus on a récupéré une référence d'une durite un peu spéciale, facilement reconnaissable, voici la réf : 06A133794H et bien elle n'existe pas. Sinan il pense que le flexible de dépression à changer, numéro 9 sur la planche 133-32 ETKA, avec les soupapes anti retour, total 133€ de pièces. Je voudrai quand même être certain des pièces à remplacer avant, ca va de soit ? hein ;) Précisions : moteur AMK, type WAUZZZ8L
  9. Petitbiston
    Merci pour le conseil ;) Voici donc une photo avec les 2 emplacements des durites fendues, d'ailleurs il y a comme un capteur entre. Merci de m'aider dans l'identification des références des pièces afin de les changer au plus vite.
  10. Petitbiston
    En fait je voulais poster ici... Bon quelques nouvelles, j'ai mis le S en révision + changement Calorstat. J'avais effectivement les symptomes décrites dans la Bible s3-passion, merci ENCORE Ks et merci pour le Tuto. Pour la petite histoire le mécano l'a monté à l'envers, j'vous raconte pas les montées en température ! Sinon, on a remarqué des durites fendues, je posterai les photos, j'espère demain, pour vous faire voir et puis pour trouver avec vous les références, ce serait sympa. Elles sont bien fendues. J'ai toujours par intermittence les 2 voyants chéris qui s'allument (ABS & Esp). A plus
  11. Petitbiston
    Bonjour à vous... Quelques nouvelles : - j'ai toujours mes voyants allumés... - j'ai enfin changé mon calorstat, merci encore Ks pour sa Bible, en effet, le mano du TDB indiquait quelques chutes en dessous de 90° idem sur le canal 49. Pour la petite histoire, le mécano l'avait monté à l'envers... Je vous raconte pas les montées en température ! Rassurez vous ce n'était pas chez AUDI. - on a trouvé 2 durites fendues, difficiles à trouver sur ETKA, d'ailleurs je posterai les photos , j'ai besoin de votre AIDE. Merci
  12. Petitbiston
    C'est vrai que niveau tarif et puis avec l'intérieur comme il faut, c'était une belle annonce... Bonne route, si jamais tu t'arretes vers La Rochelle, plzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz fais moi signe
  13. Petitbiston
    Très bel achat ! Une petite indiscrétion, as tu négocié le prix ou il est resté tel quel que sur l'annonce ? Merci pour ta réponse
  14. Petitbiston

    Highto change de monture !

    Petitbiston a répondu à un(e) sujet de Highto dans Allemandes

    Punaise mon Highto qui change !! Pour merco... Alors que pasa ?!! Plus serieusement c'est bien un des modèles chez mercedes que j'apprécie. Bravo , j'attendrai de faire un tour avec toi... Si jamais tu passes dans le coin :coucou:
  15. Petitbiston
    Super intéressant tout ca, merci pour votre "reportage" et "témoignage"... Dîtes, question objective, pourquoi JD et pas MTM & Co ? pourquoi ce préparateur propose ces optimisations plutot intéressantes (j'aime bien le rupteur baissé pour à froid) et pas les autres ? sachant qu'on a quand meme des spécialistes AUDI / Prépa nan ?
  16. Petitbiston
    Moi aussi mon garagiste qui a posé mon kit avant m'avait dit tiens elles sont un poil plus courtes les durites...
  17. Petitbiston
    Je viens de changer le mien, 600€ de mémoire, un spécialiste des soucis électriques. Tu dois bien en avoir un pres de chez toi.
  18. Petitbiston
    Toujours du dégout quand je lis ces bad news... J't'apporte mon soutien, Courage.
  19. Petitbiston
    @ Bdele : salut, ouais merci pour le tuto c'est cool, et ca fait du bien au portefeuille. Ca te déranges pas si j'rajoutes quelques détails en sus...? ;) Pour le capteur je ne sais pas trop, a vrai dire, j'ai pas eu l'occasion de me pencher dessus, et ma concession je leur demande plus rien. J'essayerai de mettre des news des la semaine prochaine.
  20. Petitbiston
    Bon, quelques news, Leve vitre conducteur réparé, super au top, pour 3€ et 1h30 de temps, faut dire que le tuto sur S3-passion n'est pas tres bien détaillé (bien que présent merci a bdele et ks), si jamais j'ai un peu de temps je le grossirai un peu :) Reste toujours mes voyants oranges ESP & ABS, le voyant rouge AIRBAG n'apparait plus ces temps ci. A pluche
  21. Petitbiston
    Si je peux me permettre, avec mon avis sur le S3, prépa MTM et ligne Milltek (donc rien a voir avec le sompteux V8 de ton RS...), la ligne modifiée c'est soulant à la longue. D'ailleurs si en plus tu as un petit... A toi de voir et bonne route :coucou:
  22. Petitbiston
    Hummm :unsure: bon :( ok, je vais faire mes recherches dessus... Merci Sir
  23. Petitbiston
    @ Ks : Thanks l'ami, je vais faire ca, et je regarde de suite pour le capteur avec les codes erreurs. A bientôt :coucou:
  24. Petitbiston
    Bon première étape presque réalisée : vitre conducteur, j'ai commandé ce matin la pièce à la concession, 3€ , du coup j'en ai pris deux... Voyants ESP & ABS allumés à l'aller, pour le retour plus de voyants... <_<
  25. Petitbiston
    Ah wai, tu sais Tophe, j'suis pas un bricolo lol, mais je vais voir cette piste. Lol tres drole ;) Nan sans déc, oui j'ai pas mal brassé mes sièges surtout ceux a l'arrière, je vais controler ca aussi Ecoute, je viens de démonter là, et je suis assez content car effectivement la vitre remonte de travers comme indiqué par KS sur son site, je vais de suite exiger la pièce mdr
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