3bola

Yop Bienvenue dans le monde des V6 Bi-Turb' Tu vas kiffer!

PFFFF je suis blasé.... Très belle acquisition, car c'est la voiture de mes rêves! Je te souhaite le meilleur à son volant et n'hésite pas à faire une petite vidéo! Amicalement

Perso une vidange+filtres tous les ans vu que je ne fais que 6000 kms par an. Sinon tous les 10/12000 kms Elles le méritent bien!

Exact à cause du balourd (comprendre le fait d'excentrer l'endroit ou se rejoignent la bielle est le vilo du vilebrequin lui-même) du vilebrequin qui génère des contraintes énormes, plus la course est courte moins il y a de balourd plus tu peux le faire tourner vite. Comme exemple les "Formule 1" qui atteignent de grandes vitesses de rotation des ces moteurs car il ont une course très limitée mais un alésage très grand (moteur super-carré).

Les turbos ne chargent pas en même temps? Il n'y en a pas un par banc de cylindres? Dans mon cas ils soufflent fort, chargent très bien mais je pense que mes à-coups viennent de l'injection. Enfin je pense. Désolé du petit hors sujet

Je suis allé chez De Vincy, j'ai eu deux trois conneries à côté (étouffeurs...) j'en ai eu pour un peu plus de 900€ pour info. Le changement de comportement est tout simplement bluffant, par contre je me chope de légers à-coups à un certain régime.

Perso la mienne est toujours pile poil sur le 90, arsouille ou pas. Par contre le plus représentatif est le température d'huile qui elle fluctue suivant mon utilisation.

Bienvenue à toi :biere:

Je ne le disais pas dans ce sens là, je me suis mal exprimé. J'ai plus une réticence dans le regard des gens qui voit un jeune sortant d'une voiture qui valait 70000€ il y a dix ans. Car beaucoup de ces gens ne savent pas que c'est une voiture qui vaut maintenant le prix d'une Clio RS. Mais je salue le geste d'acheter des voiture passion car comme toi je suis fan des Porsche(s) Rsement Lu-K

Ha bha je suis content de voir que des petits jeunes on des caisses de ce calibre. Moi qui trouvais que 28 ans ca faisait un poil jeune pour avoir une RS4, j'me sens moins seul :bigthumbup: Faites pas les fous! :-)

Après je te cache pas que ces six mois vont être longs. :-)

Voiture principale mais je dois faire 7000/8000 kms par an. J'ai la moto pour la ville et les courts trajets.

Juste pour te donner un exemple tout con: Une fois je vais au restau avec ma copine, je voulais que le cul de la mienne ne dépasse pas, j'ai trop avancé, du coup j'ai rappé/cassé en mille morceaux le pare-choc avant. Juste pour la pièce + peinture + M.O.= 1010€ chez Audi Les pièces de nos belles sont vraiment hors de prix! Je te conseille ce qui t'a été dit içi; attends un peu, mets de l'argent de côté et vise un RS4 moins kilométré dans disons six mois. Il faut se faire plaisir sans se mettre dans le caca, sinon ton plaisir deviendra un calvaire.

Merci de vos réponses! Je vais me pencher sur l'étanchéité des organes vulnérables à l'humidité. C'est pas très ennuyeux comme problème mais je trouve normal de vouloir une voiture saine que l'on peut nettoyer sans se crisper à chaque coup de lance :-D

Je me suis dit la même chose, mais j'ai fait le test et même avec très peu d'eau envoyée vers le moteur le soucis revient. Je dois avoir une prise d'air quelque part! Voyez-vous quelle pièce pourrait être la cause de ce soucis? Merci d'avance!

Bonjour à tous. Je viens vous comptez une histoire assez incroyable qui m'est arrivée il n'y a pas si longtemps. Un jour où mon père voulait prendre ma voiture (RS4 B5), je lui ai demandé gentiment de me la laver. En revenant je découvre que que le voyant moteur est allumé, que le tachymètre fait le yoyo, s'arrête, reprend le yoyo, pour finalement venir mourir sur le chiffre 0. Je perds aussi le régulateur de vitesse, et quelques fonctions supplémentaires. J'ai songé au patricide à ce moment précis :-D Après avoir mis la voiture au soleil et fais quelques kilomètres tout est revenu dans l'ordre au bout de deux jours quand même... Je voulais juste savoir si vous connaissez le soucis et aussi vous mettre en garde lors de vos futurs lavages. Pour info, elle a été reprogrammée chez Michel et sinon elle est complètement d'origine.

Pas uniquement, ils chient aussi sur le système de freinage, je comprends pas BM ne fasse rien pour ce soucis. C'est la raison de mon choix chez Audi, en espérant qu'il vont changer ça!

Porsche....what else!!! :hot:

J'avoue que d'habiter à 15 mins de chez lui est très avantageux :-)

Effectivement je préfère ca plutôt qu'un gamin qui descend en scoot ou un motard Lu-K

Bonsoir! Sale journée, ce vendredi 5 Novembre, pourtant tout avait bien commencé... Après une dure journée de boulot, des collègues me proposent d'aller boire un coup pour fêter le week-end. J'ai pris ma voiture, chose rarissime car j'évite d'aller au boulot avec, je prends généralement la moto...j'aurai dû continuer. Donc sortant du boulot vers 18 heures, je voulais passer chez moi pour me relaxer avant, ayant fait tirer un peu la voiture sur le retour, j'ai enlever la vitesse pour pouvoir soulager ma cuisse du rude embrayage qu'ont les RS4 B5. Je monte chez moi pour voir ma femme, lui dire bonjour et checker différent fofos (dont AP) D'un coup elle vient vers moi en me disant qu'un gars et venu frapper à la porte... J'arrive, je vois des warnings sur la route passant devant chez moi et la circulation bien peu fluide et là....je vois mon RS4 en plein milieu de la route. Oubli du frein à main et un BMW série 5 flambant neuve bien mal en point, sont mes premières visions et ensuite ma voiture complétement éclatée au niveau de l'arrière. J'ai eu la chance de tomber sur un gars génial qui voyait que j'étais très embêté de la situation. Constat amiable... Je suis allé à l'assurance aujourd'hui qui m'a dit que la franchise était de 800€; et que je passais de 0.57 à 0.71 mais pas pour l'année 2011 mais 2012. Bon voilà un bien sale histoire que je voulais vous relater, car je me suis amusé, entre guillemets, à lire les mésaventures de certains d'entre vous. Je vous ferai des photos plus tard car ce soir c'est alcool pour oublier :-) Bisous

Ravi pour toi! Lucas

J'avais vu avec Michel une fois et c'est en gros 1300/1500 € je sais plus exactement et tu dois trouver facilement des vidéos sur youtube: genre celle-là :-) Lucas

ha bon c'est pas le bon modèle?? Je veux bien de plus amples informations sur le GPS en MP French! merci Je le redis mais je ne veux pas forcement un modèle d'origine, mais un bon modèle. (le prix est peu important) Est-ce possible d'avoir les infos GPS sur l'écran central, entre les deux compteurs? Merci d'avance

Merci de ta réponse! Connaissez-vous un endroit ou l'acheter à bon prix? le montage est-il fastidieux? En regardant sur le net, j'ai vu que l'écran central pouvait être utilisé pour les indications de direction, sera t'il possible de faire la même chose? Merci d'avance Lucas