tony49

Si c'est du vrai carbone c'est magnifique . Pour le prix parcontre ça pique

C'est une option les vitres arrières Yannick , c'est 240 € .Ce qui est drôle car il ne lui manque que ça et le radar avant et son Audi est full ops Mon voisin à une S-line de 2008 sans vitre arrière Electrique et pourtant il l'a acheté chez Audi France . C’était celle de la vitrine L'allemagne y a du bon et du mauvais .Moi j'ai 2 collègues de travail qui sont allemands et quand ils voient les annonces en France de voitures de leurs pays .Ce qui les chocs se n'est pas le prix mais le kilométrage trop bas pour le pays et surtout pour la culture tetonne .

Je crois que léon a trouvé son bonheur :)

bas écoute , c'est la reponse que j'ai eu chez mon garagiste apres test de la clé . J'avais les memes simptomes que toi

Tu as exactement le même problème que moi . Ton transpondeur de ta clé est mort . Donc achat d'une nouvelle clé (150 € chez Audi et 15 jours de délais). Gaffe avec la clé en question car au bout d'un moment elle ne fonctionnera .Donc plus de démarrage possible

J’espère qu'il remontera le niveau des vendeurs. ils sont très mauvais. D’ailleurs Audi Angers à perdu la licence de vente de la R8 Du fait de leurs très mauvais résultats de vente de VHL neuf. Dixit un ami à moi venu de paris pour remonter le niveau des vendeurs.

C'est bizzard car quand la vanne EGR est hs Tu n'as plus de puissance , ça fume comme une vieille cheminée . Mais ça ne fait un bruit enorme . Vu que le moteur est à la limite de s’étouffer . Tu n'as que L'EGR d'HS ??? Tu est allé chez VAG à mayenne ? Tu veux que j'essai chez audi Angers ?

A l'imitation de la majorité ;)

Moi je serai preneur en fonction de la qualité .Tu connais ma dernière acquisition :( Si cela etait possible d'avoir des photos des moulures . Elles viennent d'ou exactement ? Merci léon de cette CG ;)

J'ai trois becquets peints qui attendent leurs proprio :). Un Noir , un gris argent et un gris dauphin . Prise au téléphone portable :(

La suite sera la mise en peinture de la valence , des bas de porte et montage sur l'auto des que j'aurais les €€€ pour le faire . Dans la suite logique , pédalier RS4 et si j'ai le courrage cuisson des feux pour enlever ces clignos orange . Voila , j'essai de faire de meilleurs photos pour rendre honneur à ma belle :)

Magnifique cette couleur , de plus c'est rare :bien: Elle est trop belle

J'ai fais une présentation plus détaillé dans le groupe Audi A4 ici http://forums.audipassion.com/topic/115741-presentation-officiel-de-mon-audi/#entry1952414

Bonjour à tous, amis Audistes !! C'est avec grande fierté que je reviens vers le groupe VAG/Audi.:) Je roule depuis toujours en Golf 2 golfs cabriolet en GLI une classic line et une blue line . une Golf 2 GTI 16 d'origine mis à part un rabaissement -6 . une Golf G60 prépa chateaux à 220 cv avec prépa chassie et gros frein. un Golf 3 VR6 prépa Roumingier à 250 CV. un Golf 4 TDI match II 150CV Et une entorse à la marque une Bmw 330D pack luxe. :P Suite à une tête à queue de ma femme avec mon ex Bmw 330 et par manque d’accès au coffre, nous avons choisi de prendre une plus grande voiture, avec un coffre et non une malle comme sur la BMW . Ma femme ne voulant plus de propulsion suite à sa mésaventure, j’ai recherché une voiture familiale, aussi confortable et dans la même gamme que mon ex 3L . :bigsmile: Nous avons achetée à un particulier une magnifique Audi A4 Avant TDI 140 S-line noir fantôme avec 90000 km au compteur suite à un accueil plus que décevant du vendeur de chez Audi à Angers <_< . Depuis ces 5 premiers mois à son volant et 9000Kms , aucun problème avec sauf un léger tremblement résolu après flashage du boitier chez Audi. Seul point noir elle n’avait pas le pack extérieur :( .C'est un modele 2006 vendu en 2007 donc hélas pour moi pas le Kit Sportpaket et quelques problemes pour les pièces vu qu'elle est entre 2 année (dixite le mécano audi ) Sinon, elle a les options suivantes: - Kit main libre Audi (Bluetooth) - radar de recul -Clim bizone - régulateur de vitesse - volant multifonctions - pack brillance (entourage de vitres + barre de toit chromées) - pack lumière - Jantes 18 - chassie sport s line - soutiens lombaires électriques - Bose Sound System - Allumage automatique des phares - Rétroviseur intérieur jour/nuit automatique Modification à venir ou deja éffectué : - Coque de rétro chromée -> A venir - Cache de protection de la batterie -> Fait, je trouve dommage que l’on ne l’ai pas d’origine au vu du prix de la voiture et surtout du prix du fameux cache. - Tapis brodé S-Line -> Fait. - Désiglage . - Un bon nettoyage de la belle . - Pédalier Rs4. - Kit SportPaket (S4/Sline) -> Presque Fini , reste juste la valence et les bas de porte à peindre . Voila je mets les photos d’avant et d’apres ;) Avant modification : Apres les modifications : Voila la voiture est sale , les photos sont prise à l'iphone . Et encore désolé de ce pavé :P .

Bienvenue à toi l'angevin , moi suis entre beaucouzé et bouchemaine ;) Au plaisir de se croiser dans les parages .

Non pas audi ."Nortoto"

Alors bonne nouvelle , apres montage de 4 pneus tout neuf identique au ancien , La voiture ne vibre plus .Y avait un pneu déformé , suis content ma voiture est redevenu un plaisir à conduire. Parcontre le "mecano" qui à monté les pneus m'a raillé mes jantes et comble du comble ne veut rien savoir sur l'etat . En me disant que elles etaient deja comme ça quand j'ai deposé la voiture. Moralité je mettrai plus d'€€€ dans les pneus en fesant monté ailleur .Suis sur que le travail sera bien fait.

Je rajouterai , véhicule français ou allemand ? Verifie ou il fesait l'entretiends Si pas de factures oubli , tu peux trouver mieux pour le meme prix . Reste à etre patient

Bas deja tu compare un diesel et un essence. Donc 2 moteurs et utilisations differentes . La premiere chose est de savoir d'ou viennent les 2 voitures si le carnet d'entretiends est fourni avec ses factures et si il est à jour . Apres le 170 cv D n'est pas un foudre de guerre mais il marche bien . L'essence aucune idée. Apres tout depends de ton budjet et de ton utilisation.Cela reste des familiale Si tu veux des chevaux prends un RS4 :) Si tu fais moins de 20000 kms par an prends un essence . Si tu change tes voitures tous les ans prends un diésel ça se revends mieux . Une voiture est fiable si elle a été bien mené (repsect des temperatures de chauff , conduite souple ,entretiend,conduite sur long trajet.) Deja donne nous le kilometrage des voitures , l'origine le nombre de proprio . Cela aide deja

Yop des nouvelles de mon probleme. le garage ou j'ai fait monté mes pneus m'en commande 4 autres et les fait équilibrer chez audi . vu que cela ne viens pas de ma voiture , ils ont peur q'un pneu soit déformé donc changement des 4 en garantie Je vous donnerai plus d'infos vendredi après le montage des nouveaux pneu.

Alors oui il y a un point dessiné sur le pneu et ce point doit se trouver aligné avec la valve! Une rangée de plomb, peut ne pas être suffisant pour un équilibrage ! (Les plombs actuels, sont collés derrière les branches de la jante c'est ça?) Tu peux me faire une photo de tes jantes? non les plombs sont à l'opposé des branche .Pour mes jantes se sont les jantes slines en 18 (old ou news RS4 ). J'ai une Audi A4 B7 sline de 2007 . Vais regarder s'ils ont bien posé les pneus alligné avec la valve mais ça m'etonne ça . rien que ça , ça peu faire vibrer ?? J'essai d'allez dans une ensigne plus "haut de gammes" que la ou j'ai acheté et posé les pneus (la posé chez norauto) je vais allez tester chez (points S ) verrai bien ce qu'ils vont me dire . en esperent que ça n'ai pas amené d'autres problemes à ma voiture . La j'en suis à 1000 kms avec ces pneus ,donc ils sont rodé .

1 aucune idée , savait meme pas qu'il y avait un emplacemnt 2 La derniere valeur en poids est maxi 40 g sur une roue le reste c'est entre 10 et 40 de memeoire 3 plomb colé vers l'exterieur de la jante (coté oposé au branches) 4 1 rangée de plomb Me demande si je vais pas faire demonter et remonter les pneuw + equilibrage .(300kms fait avec les pneuw pour les roder ) c'est inconduisible à plus de 80 .Ca vibre de plus en plus de 90 à 130

Bas vu que les 4 pneus sont neuf , comment je sais lesquels font vibrer ? Surtout si les 4 sont mal equilibrés ? Donc si ça vibre de 90 à 130 c'est l'arriere ?? Lundi je prends rendez vous dans un autre garage pour faire refaire l'equilibrage et vais lui demander de regarder si les pneu tournent rond (pas de voile ou autre) Si cela viends de l'equilibrage ou d'un pneu deformer ,j'irai me faire rembourser l'equilibrage et le changement du pneu si besoin

cool segré , c'est pas loin . au plaisir de se voir à une concentre audi .

Salut essai deja avec un Cd original ,si ça ne fonctionne pas Soit ta lentille est sale voir à changer . Regarde sur le forum y a un tuto pour le nettoyage et un tuto pour le changement de celle ci . Bon courrage à toi ;)