tony49

Vu que c'est une boite auto , verifie qu'elle a été vidangé à 60000 Kms .Pour le Gps c'est l'ancien model juste avant le Rns-e au vu de ce que l'on vois de loin . Tu peux le changer par un Rns-e ,c'est pas un probleme. Reste à voir si ton vendeur baisse son prix ou si tu fais toi un effort .

Cela ne peu être qu'un Rns-d alors . il y a bien le retour d'infos sur l’écran du tableau de bord. Enfin t'as l'air d’être chaud bouillant pour ce Sline de 2007 . :eldiablo:

ça compte pas pour la revente enfin sur l'argus . La plus part des options ne font pas monté la cote achat /vente en occasion. Mais elles aident à vendre plus facilement la voiture mais hélas pas plus cher. Cela fera la différence à budget équivalent pour un acheteur.

Oui c'est une option à 250 € chez Mr Audi .

Dans une A4 Avant , j'arrive à placer 2 sièges auto pas plus .Donc pas possible 2 sièges auto plus rehausseur. Cela devrait passer sur A6 voir plus gros

C'est le type moteur qu'il faut vérifier .Mais normalement tu ne sera pas touché vu que les culasses poreuses c’était sur les 2005-2006. Voila

Je t'ai répondu en PM

tiens regarde ici pour faire ta cote http://www.turbo.fr/cote-auto/ http://www.lacentrale.fr/lacote_origine.php As tu des photos de la belle ;)

Pour la cote tout dépends ou tu la regarde . La centrale surcote les voitures turbo.FR se rapproche un peu de l'argus .De toute façon le mieux c'est l'argus car prise en compte par les assurances en cas de sinistre et par les garages . Moi je l'ai faite avec un pro sur l'argus donc cote officiel . Moi à ta place je négocie encore car à ce prix tu trouve des 3L full options. Pour la distri ,c'est la roulette russe .En général c'est la pompe à eau qui lâche pas la courroie .La pompe à eau à un engrenage en plastique .Moi à ta place je ferai la distri à 5 ans 740 € ça fait mal mais moins qu'un moteur le risque en vaut il le coup .Surtout si tu négocie ce coût dans le prix d'achat . Si le gars à fait un entretiend type 90000 Kms a été changé : filtre à air et huile . Verifie quand à été nettoyé la clim , purge des frein , changement du filtre à gasoil (se change à 60000)Etc etc . Pour moi 16000 € c'est ce quel vaut avec rabais de la distri . Au dessus tu la paie trop cher limite le prix d'une concession avec garantie . Enfin voila mon avis sachant que j'ai 2 collegues qui sont dans la vente de voiture (un chez audi et un à son compte). Et les 2 m'ont annoncé qu'en ce moment les voitures se vendent sous cote crise oblige :( elle est de quel date exactement (jour/mois/année)

Alors pour la distri c'est 5 ans ou 120 000 Kilometres c'est bien écris dans le carnet .Moi la mienne à 100000 kilometre et c'est préconisé de faire son changement au premier terme échu .Sachant que la pompe à eau est en plastique .Le prix d'une distri chez Audi est de 740 €. Déjà tu peux négocier ça , pour la cote il la vends cher 2000€ au dessus de sa cote . La mienne à 100000 , Sline avant régulateur , capteur de pluie et rétro éléctrochrome . Enfin toute option sauf full cuir et toit ouvrant . de toute façon, les seuls options qui rentre en compte avec la cote argus c'est le GPS,Cuir et le régulateur de vitesse. Je viens de la faire estimé par un pote garagiste de chez Audi .Il m'annonce cote garage 11000 € et cote particulier 15000 €. Donc essai de bien la négocier car la il la vends trop cher .Son prix est celui d'un 3L quattro . Voila si tu as des questions n'esite pas . Pour la conso d'huile , c'est en gros ça 1L d'huile tout dépends de l'huile .Verifie si la voiture ne tremble pas au ralenti ,demande au proprio son type de trajet et ou il fait le point . Voila

Non , vu qu'a partir du 1 janvier 2007 elles sont passé en full blanc. Soit c'est un 2006 en expo dans une vitrine qui à été immatriculée à cette date ou le proprio a changé les feux (ceux orange sont moins cher). Enfin pareil vérifie avec le numéro de série ;)

Je ne connais que les plaquettes EBC , je les montai sur mes voitures sportives (VR6,G60 les é préparé). J'utilisai des plaquettes EBC kévlar couplé avec des disques Derok Et c'etait un bon compromis , moins de poussière sur les jantes et freinage au top surtout sur piste . Voila pour Derok . Zimmerman , j'en ai été déçu les miens se sont vite voilé sur la VR6 donc je suis repassé en Derok .Ca à peu etre changé ou j'etai tombé sur un mauvais model . en esperent que cela t'aide un peu ;)

Bas tu as Audi et un autre petit garage qui te donne la même réponse . Donc , si j’étais toi je prendrai celui de ces 2 la qui te prends le moins cher pour faire la réparation . Des fois à vouloir faire des économies on alourdie la facture . Enfin ce n'est que mon avis .

Pour tes appui tête , vas voir sur la route d'ecouflant . Ils sont pas cher et boss super bien . Vont etre content tes loulou sur la route des vacances . :bigsmile: Y aura pas de c'est quand qu'on arrive :)

Le gars il se crois dans un fast-food lol <_< Un petit Bonjour ,merci et au revoir c'est pas dur à écrire surtout quand on a besoin d'aide ;)

As tu fais le tour du forum avant de poster . :bleble: Y a un post avec toutes les références . :bigsmile: Suis gentil , je te donne le lien ;) http://forums.audipassion.com/topic/98626-reference-de-pieces-pour-ameliorer-nos-a4/

Je pense que tu es faible niveau budget pour un 3L . Tu es plus dans les prix dans les 15000 - 20000 € pour un 3L . Elle est pas cher du tout reste à voir combien ça va te coûter de la ramener en France . http://www.leboncoin.fr/voitures/206739416.htm?ca=18_s http://www.leboncoin.fr/voitures/224288194.htm?ca=18_s http://www.leboncoin.fr/voitures/222612402.htm?ca=18_s http://www.leboncoin.fr/voitures/215949445.htm?ca=18_s http://www.leboncoin.fr/voitures/219549195.htm?ca=18_s http://www.leboncoin.fr/voitures/220543962.htm?ca=18_s http://www.leboncoin.fr/voitures/202610652.htm?ca=18_s Tiends deja ça sur le Bon coin dans la fourchette haute de tes prix ;)

Redimensionnement ta photo , suis en 24pouces et elle est encore trop grande ;) . C'est vrai que c'est simpat ce petit truc :)

Tiens un peu plus de bornes mais plus d'options et en France http://www.autoscout24.fr/Details.aspx?id=197672093 http://www.autoscout24.fr/Details.aspx?id=199888765 Certe plus cher , mais tu peux les essayer . Enfin tout dépends de ton budget et de la finition que tu veux . Je pense déjà quattro vu que tu es des Vosges et pour y avoir passé quelques années je pense que c'est primordiale :) Enfin vu le prix c'est super alléchant .

Essai déjà d'essayer le VHL ,avec le numéro de chassie de la voiture Audi peu te dire ce qui a été fait chez eux . Si c'est un mandataire , pas possible d'essayer le véhicule .Perso je préfère faire le tour de mes futurs acquisitions et les essayer . Cela me permet d'avoir mon propre avis. Combien est elle proposé si c'est pas indiscret ?

Ah oui suis con :).Pas de distri sur la B7 3L . Parcontre y a un trou dans l'entretiends entre 2007 et 2011 .Car meme pour du longlife ,c'est un an la vidange . Elle a ete entretenu ou ? Sachant que celuit de 2011 n'est pas un garage audi . A elle eu un accident ou autre au vu du peu de kilometres entre cette periode . Ou nettoyage par le mandataire . Verfie chez un garage audi ce qu'il y a eu de fait dessus . Cela coute rien et ça evite des surprises . Si t'as pas les factures papiers oublie la . L'italie c'est le pays de la voiture nettoyé . J'en ai fait les frais sur une Bmw . Je veux pas etre pécismiste ,mais un homme averti en vault 2 . Un carnet vierge c'est 19€ et un faux tampon c'est 12€ .

La distri à du etre faite si elle est entretenu chez la marque . As elle des factures en plus du carnet avec ses tampons ???

Yop , un carnet vierge c'est 19€ en concession , pour la notice du Rns-e c'est 21 € . Voyez avec votre magasinier s'il veut bien vous les commander . Les carnets vierges ils en ont en stock , pour celui du Rns-e il faut environ 2 semaines pour etre livré . Cela à été le cas pour moi pour la notice de mon GPS .

Salut , fais une recherche sur le forum tu y trouveras les réponses à tes questions . Pour le 3 litres vérifie bien son entretiens,si le carnet est à jour . Vérifie à froids si pas de bruit de mitraillette à froids .C'est la maladie du 3 litres . 90000 Kms pour un 3 litres de 2005 c'est vraiment pas beaucoup . As tu des photos ?

Non la version CX c'est pour de l’échange standard . Demande d’ailleurs à ta concession de te changer ton chargeur en échange standard. Je l'ai fait sur la polo de mes parents (chargeur Cd neuf 250 €) payé 146.30€ en echange standard . C'est mon garagiste audi qui m'a donné l'astuce donc je l'ai commandé chez eux et ai fait économiser 100 € à mes parents .