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PitS
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Tout ce qui a été posté par PitS
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:bienvenue: je crois avoir déja vu ce S sur golfiste... en tous cas le noir reflet en jette un max :bien: pour ta ref dsl je peus pas te renseigné mais ya bien quelqu'un qui va te trouvé sa!
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alors après quelques kilometre RAS le quatro a l'air de bien répondre! Pour le moment sa va! Sinon meme après la réinitialisation il lui manque la pèche!!! Alors avec 203gr max a 6400tr/min il doit etre temp de bouger le débimetre! Et la sonde lambda qui montre des signe au vag com... Sinon je pense vraiment a une BMC ou la modif de la boite a air a voir trés prochainement... Déja l'échangeur après on vera
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news du jour, vidange de l'haldex faite avec le filtre et la clé qui va bien.
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alors après un petit passage au vag com ché notre ami squall! Ce qui en ressort c'est lambda et débimetre fatigué et ma reprog MRC suspect car bcp de pression de turbo alors vrai MRC ou reprog vite fait?
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si sa sent le chaud sa doit etre une fuite sur le circuit de liquide de refroidissement!
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pa moin ke sur mesure!
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générique c'est prendre une cartographie toute faite un peut comme installé un logiciel en automatique et du sur mesure serais d'installé le logiciel en le personnalisant. Bref pour sortir un max chaque vehicule et diférent donc faut du sur mesure!mais c'est plus cher
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sayé j'ai enfi recu la clée de l'haldex!!! ce week sa vidange!!! enfin!!!!
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prepa mrc et 213Mkm et sa roule toujours aussi fort
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S4 bleu nog :malelovies:
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Présentation du jouet acquis il y a peu de temps
PitS a répondu à un(e) sujet de Bigdjim dans S3 8L - (1999 à 2003)
bienvenu pourr ton problème tu dois avoir un joint de ton circuit de clim hs ou une conduite mal serrer!! -
213Mkm reprog MRC et je touche du bois sa tient!!!! ya que l'embrayage qui n'aime pas la reprog
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vraiment désolé pour ta S c'est vrai que la réaction de ton frère a été bizard!!! et très dangereuse la preuve.... tu peus lui dire que tu ne lui en veus pas et commencé a faire les petites annonce... en tous cas bon courage
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APY je n'ai pas de sonde au cata donc pas de probleme de defaut!!!!!
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la MILLTEK :malelovies: :malelovies: :malelovies:
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+1 je suis décata sans inter et c'est trankil sauf pied dedans!!!
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[IDF] RDV mensuel du club - dimanche 05 septembre 2010
PitS a répondu à un(e) sujet de billeuz dans Les Manifestations
le prochain rasso je suis de la partie! je suis tous les mois a cergy pour le rasso VW alors pourquoi pas le rasso audi :bigsmile: -
sa fais un moment j'ai ce genre d'autocolant thermoformable et j'hésite a l'installer! sa a l'air de bien donner je vais peu etre tenter
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presentation de mon s3 225 evo
PitS a répondu à un(e) sujet de croate S3 8l dans S3 8L - (1999 à 2003)
tu sera pas dessu de la ligne :eldiablo: je viens aussi d'en installer une et avec le décata le son :malelovies: -
sisi il poura meme l'entendre encore!!! :eldiablo:
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effectivement il a mal le vr6!!! la 205 elle ce porte trés bien en tous cas
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ya pas de doute c'est bien elle je la reconnaitrais entre 1000!!! elle est toujours la bientot au top mais faut que je finnisse la S avant donc on va ce revoir si j'ai remonté la 205 d'ici la je viendrais avec!!! ou au plus simple tu passe quand tu veus
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c'est claire pas besoin de rodage :bigthumbup: sa chante grave vraiment que du bonheur... sinon pour la 205 gti en arriere plan squall, c'est ma petite bombe depuis pratiquement 10ans celle la jamais je m'en sépare bien trop d'aventure avec elle!!! alors oui j'ai bien d'autre photo de mon jouet pour adulte :eldiablo: alors pour la petite histoire: 205 gti 1990 1L9 8soupapes -bas moteur 1L9 équipage mobile équilibré, carter cloisonné -culasse 1L9 rectifié prépa GR.A, soupape titane, AAC GR.N -embrayage 4 patins volant moteur allégé -suspenssion koni, silent bloc powerflex, barre antiraprochement -4en1 full inox et depuis les photos ya la ligne complete GR.N qui fait trop de bruit pour la ville et surtout les képi :eldiablo: donc c'est dernier temps elle ne sors plus et j'ai un nouveau projet pour elle :rolleyes:
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ba oui c'est sa que c'est bon! tu ne saura pas dessus c'est sur!!!
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ba déja j'ai entendu la milltek que j'ai monté catalyser et c'est vraiment discret genre comme mon ancienne ligne décata et sans inter et gamelle stock la parcontre décata et la milltek dans les tours en charge c'est :malelovies: :malelovies: mais sur autoroute a vitesse stable sa fait casi pas plus de bruit que mon ancien montage sa fait 2 jours qu'elle est monté donc dans cette configuration je peu pas trop mavancé, mais franchement en roulant tranquille sa sentant pas mais quand j'appui c'est un monstre qui ce reveil et la décharge de la dump plus auditible