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PitS
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Jante RS4 ? lesqu'elles ! et où !
PitS a répondu à un(e) sujet de Sheyshey01 dans S3 8L - (1999 à 2003)
Petite question??? En démontan mes jantes qui je pensais etre des réplique RS4 ou RS9 bref... La a ma grande surprise je tombe sur 2 jantes siglé audi en 8'' ET33 et c'est du 5x100 Et 2 jantes bien répliqua en 8'' ET35 5x100 et5x112. je pensais que les jantes RS4 les vrai en 18'' n'existait quand 5x112??? pourtant au poid je les ais senti plus lourde que les répliques <_< pour les détails les pseudo vrai on des légers reflets ver mais vite fais c'est pas flagrant mais bien propre sa ce voit! et les cache contour chrome avec les fausse vis gris foncé.le signe audi au centre bien chrome et 5 troues!!! pour les répliques gris normal meme mal repeint des éclats bulles... les caches contour gris comme les jantes les fausse vis pareil surment peint au passage et le signe audi du centre gris délavé, mais pas un chrome mal veillit!! et 10 troues Je pence que c'est legerement voyant les vrais a l'avant.... vous en pensé quoi???? -
:blink: trop propre mais tu change tous les jours de jantes???? :bigsmile:
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[8L]Representation de mon S3 DARK SIDE
PitS a répondu à un(e) sujet de JujuS dans S3 8L - (1999 à 2003)
c'est sa que c'est bon -
bon alors, carlostat et entenoire changé vidange demain :bigsmile:
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je comfirme en APY 90° stabilisé!!! et c'est bien le moteur pas l'huile!!!!! l'huile quand tu tire c'est plus de 110° :bien:
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[8L]Representation de mon S3 DARK SIDE
PitS a répondu à un(e) sujet de JujuS dans S3 8L - (1999 à 2003)
Sa avance sa avance.... :bien: -
je l'ai meme recu aujourd'hui... j'installe tous sa quand le moulin sera froid la sa brule un peu :bigsmile:
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plus possible de mettre une vitesse
PitS a répondu à un(e) sujet de dilet dans S3 8L - (1999 à 2003)
déja ta le niveau de liquide est ok?emeteur recepteur et embrayage d'origine??? -
c'est pour sa que je vais vidangé! dans le doute!!! <_<
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En faite je pense que c'est a cause du joint les vapeurs d'essence! l'entenoire est commandé montage demain avec certainement une vidange + filtre et un carlostat Aujourd'hui j'ai monté mes nouveaux boudin sa fait plaisir!!! Les anciens étaient a la corde dans l'interieur B) mes silent bloc de triangle sont HS :colere: je vais surement metre du powerflex comme sur mes 2 autres caisse! j'en suis trés satisfait et j'en es marre d'entendre des clok clok quand y a trop de petite bosse!!!!! j'ai aussi monté un nouveau vase d'expention et en petite modif je monte les bras essuis glace aéro de golf IV dernier modele :bien:
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il me plaisait bien a moi ce collecteur!!! il est vraiment pourri???quels sont les problèmes???
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a cause de la fameuse pression? c'est que je pensais je l'ai rebranché déja hier mais j'ai l'impression sa ne change pas :colere: ya pas de fuite c'est vraiment que des vapeur un peu :(
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en attendant lundi sa tient!! mais je sais pas si c'est lié je pense pas mais je trouve que ma S sent l'essence un peu depuis quelques temps ?? peut etre aussi le nouveau joint de capot qui laisse evacué plus de chaleur et du coup plus d'odeur?
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[8L]Voilà enfin la présentation de mon S3.
PitS a répondu à un(e) sujet de Squall78 dans S3 8L - (1999 à 2003)
En plus de ce siflement je me suis rendu compte aussi quand je suis a l'arrêt la chaleur qui s'évacue parle fameux joint s'engoufre dans le moteur de ventilation du coup il fait chaud dans l'habitacle d'un coup et ya des petite remonté d'odeur. par contre a la climtronic on voit bien que le moteur chauffe moins :bigsmile: -
ba je vai voir sa
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est il vraiment aussi éficasse qu'ils le disent ce collecteur????
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faut pas faire toujours confiance dans les sites des fois certaine pieces vont sur les 3 donc ils se prennent pas la tete
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j'ai déja la ref mais c'est cool merci :bigthumbup:
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c'est claire avant le week end sa fou les nerf!!! mais bon je me suis démerdé avec les moyen du bord :angry: bon j'ais fais une petite photo de la bidouille j'aime pas trop mais sinon elle bouge pas du garage alors... j'ai entouré en rouge le morceau de durite
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Bon des ptit news pas super <_< j'avais remarqué que sous mon collecteur d'admission c'était bien sale! alors je me dis qu'en finissant de monter mes durites de dépression je passerais un coup de propre <_< et la je me rend compte que ya une fissure sur l'entenoir de la jauge d'huile et la crak il me reste dans les mains :( quasi tout le conduit orange super un vendredi soir a 18h!!! c'est impossible de la faire dormir tout le week alors pas le choix il a fallu bricolé tous ça!!!! alors j'ai extrait le bout cassé et je l'ai remplaçé par un morceau de durite en atendant sa tien mais vivement lundi que je commande tous ça B)
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si comme il ta di si il sait faire les reprog peut etre qu'il a fait ses essai sur la S qu'il ta vendu et il peu etre pas réussi a faire sa bien... en tous cas ton histoire et ton moteur c'est suspect!!!as tu recontacté l'ancien proprio? bon courage
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[8L]Voilà enfin la présentation de mon S3.
PitS a répondu à un(e) sujet de Squall78 dans S3 8L - (1999 à 2003)
sisi je comprends bien en tous cas merci t'assure :bigthumbup: :bigthumbup: si tu te motive apel moi je passerais :coucou: -
[8L]Voilà enfin la présentation de mon S3.
PitS a répondu à un(e) sujet de Squall78 dans S3 8L - (1999 à 2003)
au faite hier en rentrant une fois bien chaude a l'accélération elle siflais un peu plus que d'hab sa pourait pas venir du fitre que tu a débranché??? a froid sa va comme d'hab mais c'est a chaud que sa le fait sinon pas de problème de perf :bigsmile: -
[8L]Voilà enfin la présentation de mon S3.
PitS a répondu à un(e) sujet de Squall78 dans S3 8L - (1999 à 2003)
pour etre partie faire un tour en compagnie de squall je confirme que les freins il envoie!!! ou plutot il arrete direct :malelovies: les freins me tente grave mais pour le moment on fait comme on a dit!!! :bien: sinon c'est vrai que ma ligne fait pas mal de bruit quand meme!!!mais sa doit etre a cause du décata :eldiablo: -
Changement durites d'origine par silicone
PitS a répondu à un(e) sujet de ju3cab dans S3 8L - (1999 à 2003)
j'avoue la grosse durite n'est pas super mais bon sa a l'aire de tenir!!!