mini.addict17

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  1. Bonjour, je souhaite changer mes plaquettes et disques arrières. Par contre pour les commander sur internet, on me propose 2 types de systèmes LUCAS ou TRW. QQun pourrait m'aider ? sachant que j'ai un BAM de 04/02. merci d'avance c'est bon j'ai trouvé
  2. Bonne nouvelle, va falloir regarder ça. Combien as-tu payé tes roulements + MO ? Sans indiscrétion.
  3. @ dan69quattro Content pour toi, Je pense que c'est une bonne piste pour tout ceux qui cherche en vain à régler ce problème, et qui au final passe par la case Audi. Problème résolu pour 13€ d'huile chez VW
  4. @ dan69quattro Content pour toi, je pense que c'est une bonne piste pour tous ceux qui cherche en vain à régler leurs problèmes de frottements, et qui, au final passe par la case Audi.
  5. Je crois que c'est la même chose, non ? Et ça doit être pour ça que le régulateur ne fonctionne plus ?
  6. @ Dan69quattro Soulagé ? :-)
  7. 1) concernant le bruit, il faut se mettre sous la voiture, c'est un bruit de pompe électrique, tout simplement (genre pompe lave phares en moins fort) 2) moi aussi ça ripait à froid, j'ai fait une vidange Haldex, ripage atténué mais je ressentait encore un léger frottement un mois plus tard (sans rapport avec le Haldex)je devait remettre du liquide de direction car " à pu ", et là plus de bruit à l'arrière à froid, jetez un œil, on sait jamais
  8. Je crois qu'il faut débrancher le + en premier normalement. Comme ça le - décharge les composants (condensateutrs, ...) le temps de le débrancher.
  9. Ok je m'en doutais que c'était une co.....rie comme ça. Au moins on est fixé
  10. Juste une petite parenthèse : Je ne l'ai encore jamais vu, donc je pense que c'est impossible, mais, est-il possible de remplacer l'écran par un noir et blanc de Audi plus récentes ?
  11. Bonjour, sur le site du circuit, il propose, dans le cadre du Téléthon, de rouler la journée gratuitement (si j'ai bien compris). Pour cela, il faut faire monter une personne pour un tour. Voilà une manière de mélanger plaisir et solidarité.