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PitS

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Tout ce qui a été posté par PitS

  1. j'ai des ptit coupure aussi en pleine charges coupure vraiment breve comme un acoup deuis que je roule avec la J <_<
  2. merci c'est cool mais :furious: va faloir atendre il me reste quelques durites a changé et y en a une qui a laché!!!resultat moins de pèche surconso et calculo surment en défaut :furious: :furious: :furious: mais bon c'est sa 218mkm :rolleyes:
  3. ba cété un peu relou a pesé mais jpense bien que c'est les bon chiffres! je verifirais quand je peserais le tube inter et le tube inox suppression inter...
  4. PitS

    S3 225cv de fleet78

    sa pique les yeux :angry:
  5. surchauffe??? moi sur les vraiment gro freinage endurent sa vibre pas mal comme si c'etais voilé
  6. alors les chiffres qui plaisent pas!!!! recaro elec non chauffant près de 20kg... 18,8 pour etre prèscis avec rail de fixation et le silenceux origine 14,4kg
  7. oui mais a quel prix?
  8. j'envisage un passage au banc... Je cherche un banc réaliste, en IDF et pas une fortune de ouf!! Alors je viens vous demander vos avis svp!
  9. vive les décata avec ligne inox! Faut que sa ronronne et que sa sent bon!
  10. PitS

    Mon Audi S3 by French

    haute température ok mais tu ne la pa fais a la bombe par experience sa tient pa bien meme haute température a la bombe meme verni haute température... Sinon sa le fait bien!!!
  11. PitS

    Mon Audi S3 by French

    bien vu couvre culasse noir...tu l'as peint a quoi? C'est pa de l'epoxy?
  12. bienvenu la 8l tu sera pas dessus comme dit plus haut elle a du potentielle la mami...
  13. oui mais la c'est le gros volume sa pique direct surtout que sans gros turbo jpense c'est pas le top
  14. ha sayé tu t'es décidé a la présenté :bigthumbup: tu sais ce quand j'en pense je la voit souvent.... :bigsmile: sa change de toute les couleurs meme si je regrete pas mon gris :rolleyes: je sais qu'elle est entre de bonne main pren en soin!!! si ta besoin tu sais c'est ou le meilleur garage... :bien:
  15. tout a fait et sa fait un moment j'y pense au carbone :bigsmile: le pavillon c'est pas évident mais le carbone c'est bien beau, léger, et résistant le pb reste quand même l'équilibrage des masse si on alège la ou y faut pas forcément...prudance après c'est plus tuning que éficasse!!! rien ne vaut un bon R32bi-turbal dans un S!!!lol
  16. 1495kg avec moitier du plein 2 jantes répliqua rs9 18'' et 2 jantes rs9 origine <_< :furious: bon courage pour 1200kg en restant un minimum bourgeois... peu etre 1300 et encor <_< ce week je pèse les recaro!!!
  17. bienvenu! Il a l'air bien propre le cuir tout comme la voiture... Si tu veus un bon garage cherche 1 passionné! Ya rien de mieu!
  18. sa c'est l'échangeur seul rajoute les durites silicone et tu tombe vite au prix du kit...
  19. sisi sa ce démonte!
  20. non ils vendent que les silent bloc et pour les triangles c'est pareil que les silent bloc mais sa ce monte trankil!
  21. a 3000 elle a tout le couple sa décole sec!!!vraiment mieu qu'avant c'est simple avec ce temp de merde sol bien gras en rentrant sur l'autoroute en 3 a 3000tr jme suis fait surprendre a burné pied dedand!!!! aussi c'est bizard mais j'ai l'impression d'avoir moins de lag, et 1L de moins en moyenne. j'arive plus a m'en passer fo que je roule :malelovies: le kit durite a été fait par mon pote squall du travail d'artiste non? et oui c'est un échangeur d'occas mais comme neuf :bigsmile: sinon je crois que big ben a une bonne adresse pour des échangeur pas trop chère mais pas Forge :rolleyes:
  22. bon alors voila les tof du montage de l'échangeur Forge qui fait du bien :bigsmile: montage a blanc pour centré l'échangeur montage fini reste plus qu'a remonté le PC le capteur MAP avec son beau conduit bon pour le moment les AB et les grille sa passe pas comme je veus alors c'est sans le temp de trouver comment faire sa propre... voila voila ba le comportement de la caiise a changé!bien plus vive moins de lag, et meme 1L/100km en moyenne en moins! et quel pèche!!!
  23. PitS

    boitier haldex

    ce qui bouffe l'haldex c'est le orange car c'est du 50/50 meme a la decélération! Le bleu est en 50/50 mais désactive le pont a la décélération donc aucun risque pour l'haldex! Tu mange un peu de puissance peu etre et encore... Mais tu y gagne en comportement!
  24. quelques soucis informatique sont venu a bout de mes tof... Si sa marche ce soir je met les tof de l'echangeur! Mais pour le ressenti ya pas foto c'est meme mieux que la ligne... Meme le comportement de la caisse a changé mais faut que je change mes pneu je suis un peu dure pour l'hiver...sa patine pas mal...
  25. PitS

    boitier haldex

    je crois que le boiter bleu te permet le 50/50 tous le temp et plus si besoin tous comme l'origine...a confirmé
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