dwarfy

Délinquants

Elle a été salie en rouge oui

Il parait qu'on freine mieux avec des étriers peints en rouge tout de même

Superbe la nouvelle. L'ancienne un peu moins ... C'est exactement que je voudrais extérieurement (rs6, gris argent) hormis l'absence de la nouvelle calendre. J'adore

SD.

Effectivement, verte bouteille. Pour les photos, te tracasse pas, elles ont déjà été postées ici (c'est de là que je les tiens). Dans ma mémoire c'était une A6, mais effectivement, une RS6, c'est pire

Manifestement. C'est dur de trouver des gens en s-line et 18" pour leur avis (ceux qui ont ce chassis ont en général les 17" de l'ancien modèle s-line, vu que c'était les suspates d'origine dessus).

Les s-lineux en 18", vous avez aussi le chassis super sport ou vous vous contentez du chassis d'origine de la s-line ?

Une A3 single frame qui aurait 3 mois ?

Puis y'a bien qui ressiglent leur A6 en ... Toyota

Et encore. On doit bien pouvoir trouver des 3.2 d'origine allemande ou blege qui ont un équipement équivalent à l'attraction française.

Puis un voleur qui veut un moteur qui marche au sirop noble (pardon ), il saura regarder les (ou la, si 1.6.) sorties d'échappement. (Il ne me semble pas qu'Audi propose la sortie "inox" même en option sur les mazouts)

Ma gentille maman a une Mégane coupé 1.6 (un modèle sans ESP). Faut déjà y aller *très* fort pour réussir à la faire glisser tout de même, et elle n'a que du 15". Donc j'imagine qu'une nouvelle A3, relativement réputée pour son chassis, avec en plus des 17", l'ESP doit presque être là uniquement comme argument commercial (ou pour les très grosses attaques ).

Je me fais pas trop d'illusions

Vers le 22 Juillet (c'est l'ENC pour ceux qui connaissent, ex internat. Si je suis assez bien classé (mais malheureusement ...), anesthésie-réa, sinon je me retente un tour de manège. Et si je suis toujours assez con pour pas y arriver, on sera généraliste (ce qui ne me dérange pas, j'étais parti pour faire ça depuis le début avant d'avoir un coup de coeur pour l'anesthésie)).

Merci

Une berline 2.0tfsi quattro en s-line avec les rs6 en 18" et très exactement l'autoradio symphony, la PM, l'alarme et le régulateur de vitesse. Enfin, si j'ai mon concours ... Ce qui est manifestement mal barré et risque donc de repousser l'achat au prochain passage du concours ... en juin prochain

J'en ai vu une blanche hier de Sbk, j'en avais jamais vu (par contre, c'était une attraction avec des enjoliveurs ...). Juste garrée à coté d'une Polo "allroad": une Polo noire avec le même look que les Allroad. J'en avais jamais vu, c'est dispo d'origine ? Pour ce qui est de ma future mienne, après moult réflexions et un combat contre le gris avus, ce sera aussi gris argent

Malheureusement (à mon gout).

Personnellement, je supporte pas non plus. Même sur la tienne (surtout qu'en plus, sur ton noir, il est très visible je trouve). Et celle de Claudio aussi, une si belle voiture avec une pub aussi grosse et en relief, c'est bien dommage.

Merci bien pour tes réponses. Apparemment, en lisant un peu les avis sur forum-auto, y'a pas mal de gens contents, pas mal de gens mécontents. Et en lisant les avis sur les autres assureurs ... c'est exactement la même chose. Donc finalement, pourquoi pas. Ca a l'air de se valoir. Sauf au niveau du prix Puis (c'est peut-être un mauvais calcul, d'autant plus qu'on peut pas prévoir ce genre de choses) mais tu te payes quatre ans à 800€ ou quatre ans à 2400€, si tu pettes un parechoc tout bêtement, tu peux même t'en payer deux sans rien déclarer à ton assurance avec l'économie réalisée. Après, s'il t'arrive quelque chose de plus grave, c'est à voir. Mais manifestement, ils font tous tout ce qu'ils peuvent pour payer le moins possible. Me reste à voir Natio dont j'ai entendu parler ici, mais leur devis en ligne ne me donne pas de réponse (contactez nous blabla, on ne peut pas tout vous dire en ligne pour ce type de demande blabla). J'irai à l'occasion d'un passage à ma banque (je suis à la bnp, ça tombe bien) me renseigner. C'est pas encore pressé pressé, je prospecte juste.

Sur quel genre d'incidents (si c'est pas indiscret) ? En plus, en regardant mon échéance là ce soir sur mon contrat actuel, je me suis rendu compte que j'étais à 0.8 dans mes rêves ... je suis à 0.95 et je passe à 0.9 en septembre. J'ai fait un peu plus de 3 ans sans rien casser, mais la première année, j'ai fait des ravages, dont un juste avant la fin de mon échéance et qui donc a compté sur ma seconde année. Puis deux ans sans rien m'ont fait repasser à 1, une année de plus sans rien à 0.95 et là je suis dans une autre année en cours sans rien et donc un 0.9 à venir si il ne m'arrive pas de bricoles. Enfin bref, selon la prime, ça majorera pas de "beaucoup" entre un 0.9 et un 0.8, 200€ au plus, mais toujours ça de plus.

Bonjour, après avoir cherché un peu et fait des devis sur le net (je précise bien, je n'ai pas encore vu de vrais assureurs) pour une A3 berline TFSI quattro sline chez un jeune conducteur de 24ans avec un coeff de 0.8 et rien de déclaré les 36 derniers mois, je suis tombé au mieux sur du 1400-1500 (maaf, matmut), à l'intermédiaire sur du 1600 (maif, ce que j'ai pour mon véhicule actuel) et au pire des trucs genre 3000€ ... Aujourd'hui, tutu-tululu, Bertand Maillet bonjour ? Direct-assurance. Et là le choc. 776€ en tout risque, avec une franchise "normale" (412€, dans les normes des assureurs sus-només), bris de glace inclu, remboursement au prix d'achat sur 12 mois (ci-dessus c'est 18 chez la maaf et 24 chez la matmut) si vol, protection juridique, assistance machin, responsabilité civile, ... Alors je veux bien que (par définition) ils n'aient pas à avoir un bureau dans chaque ville et donc moins de frais, mais tout de même. Y'aurait-il quelque chose qui m'échappe (ce qui est probable, c'est la première voiture que j'assurerai. Mes gentils parents s'étant occupé de tout pour la première et continuant à le faire) ?