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Y0Y0

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Tout ce qui a été posté par Y0Y0

  1. Les vérins arrière vendu par FEBI sont en réalité des Stabilus ré-emballés dans un blister marqué FEBI et bien entendu vendu avec le prix de la marque en sus. Pour l'avant évitez la marque Ferron. Le miens était légèrement faiblard, maintenant a chaque fois que je veut refermer le capot je dois forcer avec les deux mains pour le faire descendre le tout accompagné du bruitage de la porte de grange.
  2. 5000k c'est écrit :reflexion:
  3. J'ai les fameuses ampoules xénon qualité allemande de chez ledperf en 5000k et j'en suis très satisfait tant niveau éclairage, couleur et durée de vie (ma première paire sur le C5 date de 2014)
  4. Sans aller jusqu'aux sièges de S6 ou RS6, les sièges en version sport ont déjà un maintien très bon.
  5. Je viens de vérifier autre chose: Pour RS6 une seule ref celle avec le A
  6. Il n'y a pas de couleur spécifiés... J' ai: 4F0 998 511 avant 2007 et 4F0 998 511 A après 2007 24.42€ prix public conseillé (je précise vu que chez Audera ils ont l'air de charger la mule)
  7. La désactivation d'airbag est une option qui peut être rajouté ultérieurement (il y a un chapitre pour ça dans elsa il me semble). Quand je dis que je ne m'aventure pas la dedans, j'entends par la que je ne garantie pas qu'il y ai juste besoin de rajouter l'interrupteur et le bouton pour que ça fonctionne De plus, à mon sens il s'agit d'éléments sensibles à toi de voir si le jeu en vaut la chandelle. (moi perso je m'en tape je l'ai d'origine :ripeer:)
  8. Ouhhhla je ne m'aventurerai pas sur ce terrain :nixweiss:
  9. Et en modifiant le codage au Vagcom :reflexion:
  10. Salut, C'est un original? un lien a partager peut être? Merci
  11. Le témoin de désactivation d'airbag si ta voiture n'a pas l'option?
  12. Nickel :bien: J'attends la suite avec impatience
  13. Il n'y a pas moyen de s'approvisionner en France ou UE? Ou c'est un motif pécunier?
  14. Je pense qu'on vie tous avec la même hantise du jour ou cette satané suspension va nous lâcher.
  15. https://www.youtube.com/watch?v=cJgUcomFaew J'ai cette vidéo dans mes favoris depuis un moment. Malgré quelques compétence en soudure je ne me suis toujours pas lancé.
  16. Vu la facilité sur nos véhicules (ce n'est pas le cas de tout les modèles) il est vrai qu'on peut facilement se passer de l'intervention d'un garagiste.
  17. :marcelpoire: :marcelpoire: :marcelpoire:
  18. Pour MMI 2G pas de kit de réparation la ref sur le lien eBay c'est le bouton complet a 41.32€ prix public conseillé. Par contre petite astuce pour redonné une allure présentable au bouton, je l'ai fais sur la mienne et c'est indétectable: Tu gratte celui ci avec l'ongle, l'espèce de peau (comme du plastidip) se retire bien (exactement comme le revêtement soul noir qui recouvrai bon nombre de pièce sur le C5 facelift)
  19. Ca avance par ici :bien: Les radars avant je les ai fais en juin et je ne peut que te conseillé de le faire c'est top. C'est relativement facile et pas très cher si tu prend le temps dénicher les bons coups. La caméra de recul tu veut la faire en OEM???
  20. Pour ma part j'avais envoyé un mail pour confirmer le délais mais c'est arrivé avec une semaine de retard. Le module était un original, il fonctionne toujours à merveille à ce jour.
  21. Le taf reste le même dans les deux cas, car ceux qui n'ont pas de FAP ont un cata a la place. L'avantage avec ta suggestion c'est qu'on gagne une pièce (n°22) et donc un raccord. L'inconvénient c'est qu'il n'y pas les petits tuyaux qui servent a mesurer la pression dans le FAP et donc de différencier visuellement celui ci. Je m'étais posé la question avant d'acheter, finalement j'ai réussi a chopper un FAP sur eBay pour pas trop trop cher. @ motorsport56 La ref de la pièce n°2 c'est 4F0 254 400 lettre H en boite auto OU lettre N en boite méca + lettre X dans les deux cas si pièce en échange standard.
  22. Bien joué le downpipe :marcelpoire: Il est vrai que la différence ne dois pas etre énorme en 60 et 63.5 mais l'uniformisation des diamètres ne peut faire de mal.
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