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Leon_399

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Tout ce qui a été posté par Leon_399

  1. Leon_399
    Je rajouterai même que bien que le problème ne vienne pas de là, n'oublie pas d'installer un filtre anti parasite. En tout cas je te souhaite que ça fonctionne au mieux, tiens nous au courant. :coucou:
  2. Leon_399
    Moi le premier :hot: ( enfin, deuxième ... ) :bien:
  3. Leon_399
    Bonjour, Quelle calandre souhaites-tu poser ? Il en existe 4 en OEM : la normale, la S-Line, la S4, et la RS4. Sachant que la normale est conçue pour un pare choc normal, la S-Line et S4 pour le pare choc S-Line/S4, et la RS4 pour le pare choc RS4. Ceci étant, la calandre RS4 peut tout à fait être posée sur un pare choc S-Line/S4. :coucou:
  4. Leon_399
    Whaouh, ça rend encore mieux sur un pare choc S-Line, comme si cette lame était prévue pour nos B7 plutôt que pour la Leon. :bigsmile: :bien:
  5. Leon_399
    Non bien entendu pas chez Audi, ce serait trop beau. Je pensais en fait des boutiques eBay, notamment en Angleterre, il y a un casseur qui en vend dans les 150 euros ( hors frais de port ) légèrement abîmés. Les supports anti brouillard sont différents d'un pare choc normal à un S-Line, ce serait trop beau. Et le support de plaque adapté coute une soixantaine d'euros chez Audi. Je ne suis pas du tout pressé dans mes modifs, je fais des petits trucs régulièrement, les plus grosses modifs auront lieu pendant les vacances. :coucou:
  6. Leon_399
    Si c'est la concession qui s'est trompée, il n'y a aucune raison qu'ils discutent, il te doivent ce que tu as commandé. En ce qui concerne la bière, ce n'était pas pour moi, mais pour un peintre professionnel, car moi je ne bois jamais d'alcool. :vomi: :coucou:
  7. Leon_399
    Je ne saurai trop te donner un tarif, perso pour 3 becquets peints ( 50 euros pour une bombe de peinture et une de vernis ), la main d'œuvre m'a couté ... un pack de bières :bigsmile:
  8. Leon_399
    Je me disais exactement la même chose que toi vous 2 ! A ce prix, je suis plus partant pour prendre les LED et les résistances séparément ( quitte même à acheter les résistances en magasin, car ici elles sont à 1,50 euro pièce ), et souder moi-même. On est alors dans cette configuration à une quinzaine d'euros, hors frais de port bien sûr. A voir donc dans le cas d'une commande groupée si on pouvait obtenir un tarif nettement plus attractif. :coucou:
  9. Leon_399
    Ok ok, désolé pour ton pare choc alors. Mais sache que pour un budget de 250 euros, tu pourrais éventuellement trouver un S-Line. Bon ok, il faut rajouter la calandre, le support de plaque et des anti-brouillard, plus la peinture ... Pour la mienne, il est effectivement prévu de peindre l'intérieur des phares en noir satiné :hot:
  10. Leon_399
    :exclamation: Attention quand tu vas démonter, car vu l'épaisseur des clips, ça doit être coton à déposer. Il y a également une vis à chaque extrémité. :exclamation: Vas sur ce lien pour un process technique. Tout n'est pas à prendre, mais tu auras déjà de bonnes infos. ;) :coucou:
  11. Leon_399
    Encore un grand merci à toi Tony !!!! :hot: :hot: Comme convenu, on se voit dimanche pour les récupérer. Jingyeu, on pourra donc se voir dans le courant de la semaine prochaine, et Maskime ... aussi :bigsmile: Pour info, Tony me disait qu'il ne reste pas de vernis, et la bombe de noir y est passée aussi. Restera ensuite à acheter une cartouche de colle à pare brise pour la pose. :coucou:
  12. Leon_399
    Si si justement, mais tout ça sera fait cet été, je démonterai donc le pare choc une seule fois, ça évitera le casse tête du réglage lors de la repose. J'en profiterai également pour enlever les capuchons orange des clignotants, et pour faire d'autres bricoles à la peinture ... C'est vrai que la lame peinte, ça fait un peu plus S-Line sur le pare choc d'origine. Il a quoi ton pare choc ? :coucou:
  13. Leon_399
    M'enfin, mais quelle idée de peindre sa lame ?!?! Sérieusement, je trouve ça définitivement plus joli avec la lame couleur carrosserie :bien: Je ne peux que t'encourager à le faire, mais prévois 2 bonnes heures de ponçage minimum, sans compter le reste. :coucou:
  14. Leon_399
    Sur quel site as-tu commandé fafouille ? :coucou:
  15. Leon_399
    C'est le moins qu'on puisse dire oui. Mais malgré tout pratique en cas d'accrochage.
  16. Leon_399
    Je pense que Romain parlait simplement du démontage de la boule :bigsmile: Avec une clé adaptée, elle s'enlève et se remet en quelques secondes. :coucou:
  17. Leon_399
    J'ai bien la même référence moulée dans la valence et sur la facture, d'autant que le magasinier commence à me connaitre, pour savoir que je fais des modifs en achetant des pièces différentes de celles que j'ai sur la voiture en origine. De plus, Tony49 ( même carrosserie que la mienne ) était passé la semaine précédente à la même concession et avait demandé et reçu la même valence que celle que j'ai mise en photo. Je pense donc simplement que c'est ta photo qui m'a mis le doute, mais après réflexion, c'est uniquement une question de peinture et prise de vue. :coucou:
  18. Leon_399
    Pour info générale, afin de démonter le commutateur de phares, voici comment procéder : ( procédure officielle ) 1 - Mettre le bouton sur la position 0 2 - Enfoncer le commutateur d'éclairage et le tourner simultanément vers la droite 3 - Maintenir le commutateur dans cette position 4 - Extraire le commutateur d'éclairage du boîtier de commande en le tirant vers soi 5 - Débrancher le connecteur Pour la repose, procéder dans l'ordre inverse de la dépose en enfonçant le commutateur dans le boîtier jusqu'à ce que le verrouillage s'encliquette. :coucou:
  19. Leon_399
    :BonAnnif01: C'est quoi le cadeau pour Titine ?? :bigsmile: :coucou:
  20. Leon_399
    Olivetmax, après nouvelle vérification de ma valence reçue cette semaine et celle en photo sur ta berline bleue, il s'avère bien que c'est la même. Le fait qu'on trouve le rebord moins prononcé est dû à la fois à l'angle de la photo de ta valence posée, et également car la mienne est encore brute ( non peinte ). Je mettrai de toute façon des photos sur mon post une fois peinte et posée. :coucou:
  21. Leon_399
    @vr6man : documents envoyés :bigthumbup: Bon montage :bien:
  22. Leon_399
    Bonsoir, j'ai donc jeté un oeil derrière mon volant, et j'ai bien une découpe dans le cuir prévue pour l'emplacement des palettes. :coucou:
  23. Leon_399
    Il semble me souvenir qu'il faut appuyer sur le comodo, et tourner dans un sens ( mais je ne sais plus lequel ), et à un moment, la rotation va extraire le bouton automatiquement. Il reste ensuite à retirer la connectique. :coucou:
  24. Leon_399
    Pour tes LED qui restent légèrement allumées, il s'agit du courant résiduel qui les traverse, d'où l'utilité des résistances, pour qu'elles "absorbent" ce courant résiduel. Il te faut donc souder cette résistance directement sur la LED, en suivant bien les instructions du fournisseur, les pôles n'étant pas tous au même endroit en fonction de la LED. :coucou:
  25. Leon_399
    Ah ouais, quand même !!! :bien:
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