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Azerty63

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Tout ce qui a été posté par Azerty63

  1. Pour le poids de l'A6, j'ai peur que le 2,0 TFSI avec ses 170cv et 280Nm soit un peu juste. Je pense que dans ton budget (autour de 16 000E) tu dois pouvoir trouver des 3,2 FSI avec maxi 120 000 km. Wallelpss a trouvé la sienne (berline quattro) de 64000 km à 18500 E. Entre les deux moteurs, l'écart de prix d'achat et de prix à l'usage ne sera pas énorme non plus.
  2. Belle acquisition ! Curieux que les photos soient de août 2009 ... +1 pour des photos supplémentaires !
  3. Salut, La 2008 me semble moins chère que la 2007 proportionnellement à son age. Mais après BM ou Multi, c'est pas tout à fait pareil. Cela peut être un critère pour faire pencher la balance.
  4. Superbe auto au look racing Elle mériterait de figurer dans le sujet de popoff
  5. Salut Bonne idée que tu as d'acheter une A6 :bigsmile: C'est un choix purement budgétaire selon moi, peut-être pas tant à l'achat qu'au quotitien. Un peu de patience aussi pour trouver une V8 3.2 car c'est nettement plus rare qu'en 3.0 TDI. Rien de vraiment particulier à regarder : état général, carnet d'entretien à jour, 1 ou 2 proprio Durant l'essai, tu surveilles que le ralenti est stable, la boite passe les vitesses sans à-coups, qu'il n'y a pas de bruit étrange. Rien d'exceptionnel donc. Tiens nous au courant et quelque soit ton choix, tu auras fait le bon ;)
  6. C'est chez nos amis les riquains que les A6 ont des cligotants supplémentaires dans les coins ? J'avais pas fait gaffe avant.
  7. Et une belle A6 grise, une ! Un nouvel exemple que même si c'est pas la couleur la plus originale qui soit, le gris, c'est beau !
  8. Je constate effectivement que le 2.0 TDI 140 n'est pas à son aise en conso dans la lourde A6. Cela relativise les conso des V6. La mienne par exemple est à moins de 7l/100 à l'ODB à 140 compteur. Ainsi j'ai par exemple fait lundi dernier un Rennes-Clermont en 4h45 avec une conso moyenne à l'ODB de 6,9. (Précisement Cesson-Sévigné -> Riom soit 568 km en 5h12 selon google maps)
  9. Tu dois pouvoir trouver ton bonheur d'ici l'année prochaine. J'ai recensé 11 annonce ssur la centrale correspondant à tes critères, toutes en 3,0 TDI et dont 4 sont en boite méca. Pour un essai, tu peux essayer un véhicule d'occaz d'un particulier pour te faire une idée. Cela ne remplacera pas les (très bons) conseils que te donneront un membre du forum mais c'est plus simple.
  10. Bienvenue Elle a un petit air de famille avec la mienne, dis donc :bigsmile: Et puis, m'ont l'air pas mal tes pneus :rolleyes: +1 pour les embouts On veut bien aussi des photos de l'intérieur ;)
  11. Bonjour et bienvenue Très bonne idée que tu as ;) Tout d'abord sur le moteur. Les deux V6 sont très agréables à l'usage. Mon classement personnel serait : 3.0 240 > 2.7 190 = 3.0 233/225 > 2.7 180 Certains seront probablement surpris de trouver le 2.7 de 190 identique au 3.0 225/233 mais : - le 2.7 est plus sobre - le 2.7 vibre moins, est plus silencieux - le 2.7 a autant de couple (en BVA du moins) - le 3.0 a un peu plus d'allonge (accélère un peu mieux) car plus de puissance J'aurai presque pu le mettre mieux que le 3.0 mais même derrière mon écran, je crains les jets de tomates pourries :P C'est une question de budget ensuite car les modèles facelift (3.0 240 et 2.7 190) nécessitent au mini 30 000 euros. Pour un budget de 20 ou 25 000, un 3.0 225 ou 233 est un très bon choix. Tous ces moteurs sont capables d'aller jusqu'à 300 000 km s'ils sont bien entretenus et conduits normalement. Par contre, je ne trouve pas très logique de vouloir faire beaucoup de kilomètre et de préparer son moteur (ou alors de manière light). Ensuite pour la boite, c'est une question de philosophie, de budget et ... de choix. La BVA tiptronic est un vrai régal (douce, rapide) et va de paire avec la transmission quattro. Les 3.0 étant quattro, c'est le choix par défaut car les BVM sont difficiles à trouver avec cette motorisation. En 2.7, la multitronic semble un peu moins fiable que ces soeurs tiptronic et BVM. Pour aller jusqu'à 300 000 km, ce n'est pas le meilleur choix selon moi. Idem si le véhicule est quattro, ce sera à 90% des boites tiptronic. La différence de conso entre boite méca et auto est surtout visibile en ville car la boite auto va "patiner" très régulièrement et donc manger de l'energie. A vitesse stabilisée, il n'y a aucune différence. Si tu veux une idée des écarts entre les différents modèles, tu peux te référer au chiffres constructeurs et y ajouter 1l/100. On attend des infos plus précises de ta part sur ton budget, le niveau d'équipement que tu recherches pour t'aider un peu plus. @+
  12. 65cv c'est presque trop ... Par contre les 80 Nm de plus, c'est top !
  13. Y'a un soucis selon moi. Même si un 2.0 TDI a moins de couple qu'un V6, je ne vois aucune raison pour qu'il y ai des problèmes de ce genre. Que tu cales de temps en temps parce que tu n'as pas accéléré suffisamment au moment où tu débrailles, c'est possible. Mais une fois embrayé, le moteur devrait prendre des tours et la voiture accélérée normalement. Est-ce que c'est ta première auto diesel ? Quelqu'un d'autre que toi l'a essayé et à trouver le même problème ?
  14. boulpat, pas la peine de citer le message juste au dessus :rolleyes:
  15. Tu as quelle boite de vitesse ?
  16. Pour mettre d'autres photos, passe par un hébergeur (imageshack ou autres) chez qui tu déposes tes photos (en 800x600). Il te suffit ensuite de mettre le lien vers la photo dans ton message.
  17. Il y a une semaine je te conseillais d'attendre un peu pour t'inquiéter mais maintenant, je peux malheureusement te dire que tu as un problème de conso... Tu as acheté ton auto dans une concession ou à un particulier ?
  18. Via un mandataire tu peux acheter au prix annoncé (voir moins) un modèle allemand. Voici une sélection du site automobile.fr.
  19. :malelovies: Tu es donc en medium partout, c'est cela ? On attend quand même le reportage photo complet (prise à l'APN, pas au téléphone ;) ) avant la fin du week-end !
  20. Salut et bienvenue La calandre s6 c'est toujours aussi sympa :bigthumbup: Il va falloir effectivement nous mettre plus de photos et nous en dire plus sur ton auto : date de première immat, date d'achat, kilométrage, options ...
  21. Ah, non ! Pas une nouvelle journée sans photos :furious:
  22. Les Norauto se vissent....
  23. Je vais pas dire que c'est une bonne nouvelle mais ...
  24. Toujours pas de photo ?!? Tu nous veux du mal ma parole !
  25. Tu peux trouver des feux sur ebay ou leboncoin.
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