le broutage , n'est pas que à fond de course, mais des qu'on tourne les roues lorsqu'il n'y pas d’adhérence ( peinture sol parking sous terrain , gravillon et lorsque la clim fonctionne ! )et ce à l’arrêt
ta voiture a été reprogrammée ?
Si oui à moins de changer le boitier par un neuf ( mais encore il verront que c n'est pas celui d'origine) , ils le verront et ne prendront jms un centime à leur charge ...ce qui peut sembler normal...quand on fait une reprog, c'est bien à ses risques et périls...désolé d'être direct.
Mais bon courage à toi pour la suite.
il ne fallait pas enlever le cache mais le plafonnier complet et accéder par l’intérieur...
A mon avis c'est le plafonnier complet...si tu veux le changer...sinon tu le colles le cache plastique.
Audi n'a rien à voir avec la laguna...mais bon si tu tombes sur un mauvais numéro...
Mais l'assistance audi est gratuite durant toute la vie du véhicule ( dépannage , pret de voiture ete etc ), après 2 ans l'assistance est toujours prise en charge mais les réparations sont à ta charge conditions - ici -
On m'a dit aussi la même chose, risques et périls du flasheur....l'astuce c'est d'arriver à faire faire une MAJ suite à un défaut...Faut espérer, comme moi, qu'il tombe en panne !!!Un comble
PS : j'y arrive pas ....
as tu bien fait les branchement , car il détecte un défaut de ce type ...
Apres il y a peut être une autre procédure pour une activation full full ...va voir par : - ici -
sur les b8 , elle l'ont toute ( en tout cas les modèles français )
Sinon tu as, vu de l’extérieur, au niveau du rétro intérieur, un capteur de 5 mm de diamètre qui se voit , dans le "noir" de la colle.
Hello ,
Bon et bien voilà ma soufflerie est HS ..( ce n’était pas le fusible..) donc RDV etc etc
Heureusement j'ai une extension de garantie...je n'avais rien eu jusqu'à maintenant ...et bien voilà ca commence... :colere:
PS : heureusement que je ne devais pas partir avec en vacance car sans soufflerie bonjour la buée !