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franky1619

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Tout ce qui a été posté par franky1619

  1. Si tu as besoin d'une intervention en garantie sur le moteur ou le pont le process Audi veut que la voiture soit connectée au serveur et idem si il y a une maj calculateur lors d'un entretien mais tu as raison lors d'un entretien simple il n'y a pas de connexion avec les serveurs ;)
  2. La remontée du défaut ce fait informatiquement des que la voiture est branché au serveur Audi, ce n'est pas le concessionnaire qui fait la "demande" de vérification.
  3. Ca va se calquer sur l'A4 je pense , dans les 4/500 le Virtual Cockpit et 2300/2500 le matrix led
  4. +1 avec un peu de chance on pourra les adapter sur les notres
  5. Je connais bien le monde de la reprog, parles en à plusieurs préparateurs et tu verras que les retours seront les mêmes, sur les nouvelles générations d'A3 (8V) et de golf (mkVII) les reprogs sont visibles par la concession lorsque la voiture est branché sur leur serveur pour une mise à jour ou autre, et tu te retrouves avec un flagTD1 qui te blackliste la voiture, donc adieu la garantie et difficile aussi le jour ou tu revends... Si tu tiens absolument à gagner des chevaux passe par un bon boitier additionnel (RS quattro/ABT...) ou pars direct sur le 184
  6. Faut surtout pas oublier que les reprog sont maintenant visibles des concessionnaires, donc bye bye la garantie et je parle même pas en cas d'accident grave...
  7. Si tu roules un peu fort, l'ESP sollicite beaucoup les freins arrières
  8. Très jolie config mais comme dit plus haut à ta place je rajouterais le pack connectivity et aussi l'Audi sound system ;) car je trouve vraiment le système de base mauvais Bon courage pour l'attente en espérant que tu la reçoives avec de l'avance
  9. Vraiment magnifique dans cette config :malelovies:
  10. Bonne nouvelle, depuis le temps que tu cherchais cette petite pièce :bien:
  11. Vu la photo Audi va te dire changement direct mais c'est largement réparable, faut juste passer par un spécialiste (compte 150/200€)
  12. Une page se tourne et une nouvelle débutera vendredi, c'est en voyant les photos de ta voiture que j'ai choisi la config de la mienne il y a un peu plus d'un an! Et je ne regrette absolument pas, le gris daytona avec le pack extérieur s-line c'est le top!! Pour suivre ton topic dans la section A4 je suis sur que tu vas te plaire de la remplaçante, le contenu technologique de l'a4 est encore plus évolué que celui de nos 8V Profite bien de tes derniers kilomètres avec ta petite A3 :bien:
  13. Ton commercial te prend pour un jambon, c'est tout a fait compatible et en plus les jantes sont aux mêmes dimensions, demande lui de te mettre ça par écrit je pense que le discourt va vite changer! Je vois mal comment il va justifier que des jantes ne sont "pas stables sur un 110 mais le sont sur un 150"
  14. C'est à partir de ce point que tu reprends la main sur le régulateur et que tu peux forcer la voiture à réaccélérer quand tu as le régul en marche; et c'est aussi à partir de ce point que tu récupères toute la puissance de la voiture en mode efficiency ça t'évite de changer sans arrêt de mode si tu dois doubler rapidement
  15. Très sympa tes nouvelles jantes :bien: Le gris de la RS3 de ton frère est top, il ressort super bien avec le pack noir :love: et pour en entendre passer une régulièrement ça fait un bruit magnifique valves ouvertes
  16. Le hic c'est que maintenant les reprogs sont visibles lorsque les concessions connectent la voiture au serveur Audi AG, donc boitier obligatoire avec la contrainte de démontage lors des visites en atelier (à moins que ta concession ferme les yeux, ce qui est loin d'être le cas de toutes!) Vivement les photos une fois qu'elle sera toute propre :lover:
  17. Vraiment superbe avec les 19 :malelovies: tu penses l'amener chez Youri pour une cure de vitamines?
  18. Désolé pour toi, vois pour la faire réparer via un spécialiste qui fait que ça, ça te coutera bien moins cher que de la changer pour le même résultat final
  19. Bonne nouvelle, bien content pour toi :bien:
  20. Je pense plutôt qu'ils ont oublié de réinitialiser le compteur après les tests qualités, ils ont la possibilité de le faire une seule fois à condition que la voiture ait moins de 100km
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