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Wins

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Tout ce qui a été posté par Wins

  1. 170 kms c'est énorme pour un essai ! Y en a un qui a dû rentrer chez lui avec... au lieu de prendre les transports ! Ca ne me rassure pas car je vais faire entretenir la mienne chez eux ! Va falloir faire gaffe !!
  2. Wins

    Photos de nos A4

    Entièrement d'accord !! Renault ou Volvo...
  3. Elle est superbe cette new RS4 !! J'adore ! C'est pour quand la version Avant ?
  4. En France des émissions comme ça réveilleraient le Docteur Gaux !! Mais bon superbe vidéo même si l'animateur est un peu kéké !!
  5. Merci pour les vidéos !! C'EST DE LA BOMBE cette RS4 !!! En plus elle est superbe !!!
  6. Tout comme OSR38, ayant également un V6 2.5, je trouve ce moteur carrément impressionnant en couple... et en sonorité ! J'ai essayé le 3.0 et c'est frustant car on a l'impression d'être avec un A4 à essence tellement il y a peu de bruit !!
  7. J'ai fait un essai de cette new A4 (V6 3.0 TDI) dans une concession en IdF sans chassis sport et je ne comprenais pas pourquoi ! D'habitude c'est mis d'office !! En chassis confort, je la trouve très convenable par contre en chassis sport, ca doit être effectivement très dur (encore pire que le modèle B6) Côté moteur, il reste encore le 2.5 V6 qui est excellent !!
  8. ayant eu une A4 berline en 2.0l essence (jusqu'en octobre !) comme celle dont tu parles, je trouve que c'est un bon moteur !! Bon, ce n'est pas celui qui a le plus de couple mais bon... Elle consomme un peu d'huile. Il faut en remettre un peu près tous les 2000 kms... Au démarrage, elle manque un peu de pêche mais en dehors de çà, ce moteur est très solide et très plaisant (en particulier sur autoroute) Voilà, voilà !!
  9. Je me dis que j'ai bien fait d'investir dans les V6 163ch... avant que les moins de 200 ch ne soient qu'ne 4 pattes !!...
  10. J'ai aussi testé le 3.0 Tdi (et c'est dans ce Post !!) Mes impressions : ce moteur est fabuleux ! On ne dirait pas un diesel et chose frustrante... on entend à peine la sonorité du V6 !!... Mais cette motorisation est géniale (par contre en Tiptro, on sent pas mal les passages de vitesse !)
  11. Bravo pour le S3 aussi !!!
  12. Les ailes que l'on voit sur ces superbes photos, ce ne seraient pas les CAP 231 (??) de la patrouille de voltige ???
  13. On va y aller en groupe !!!
  14. Bravo JMS (et NSI27) c'est sympa comme çà ! Je pense très fort à un carbon light partout (sauf pare brise !!)
  15. Encore merci NSI27 ! Ca me permet de bien voir la différence entre 2 couleurs pour lesquels j'hésite...
  16. Merci beaucoup Sangoku !!!! Ca me permet de me rendre compte...
  17. BRAVO, BRAVO... à quand les photos et la description technique détaillée !!
  18. Bravo Rico Elle est TERRIBLE !!!
  19. Depuis quelques temps, cela me titille de mettre un petit coup de Glastint sur mon A4 Avant... mais voilà je voudrais voir ce que cela donne !! Alors à ceux qui ont des photos de leur Audi en Carbone, Carbone Super ou Carbone Light... Je suis preneur !! D'autre part, quels sont les tarifs ayant été pratiqué sur vos voitures pour cela ?? D'avance merci !!
  20. Je dirais même plus... GRIS ATLAS !!!
  21. Jumper, un truc que j'ai loupé : C'est une Avant ou une berline ?...
  22. Tout a fait d'accord avec TheBarty et Gasy, y a pas trop à hésiter (à 88000 km elle peut encore faire du chemin !)... Bon je suis pas d'accord sur un autre point... Elle est TRES bien en Gris Atlas !!!
  23. Mon autocollant est parti avec mon ancienne Titine... et je n'en ai pas pour la nouvelle !!!
  24. Bonne et heureuse année 2005 à tous !... J'ai découvert ce site il y a 2 ans maintenant et continuerais d'y participer et même d'y collaborer financièrement, pour que cette histoire dure longtemps ! Bon... en échange, je voudrais bien un petit autocollant qd même
  25. L'ESP est de série sur toutes les A4 depuis 2001 (donc modèle B6). Il suffit de voir s'il y a un bouton marqué "ESP" au dessus de l'autoradio (à gauche)... et si ça n'y est pas ! Faut changer d'A4... En appuyant sur ce bouton, soit on connecte, soit on déconnecte, l'ESP et ça allume un voyant jaune au tableau de bord ! S'il est désactivé en roulant, il se réactive de lui même en appuyant sur la pédale de frein ou en dessous de 40 km/h !!! le voyant s'éteint alors...
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