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AutoMat

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Tout ce qui a été posté par AutoMat

  1. Voila qui confirme encore l’intérêt de fusionner les sections A et S. Mais bon, j'dis ca......
  2. C'est une courroie. Par contre la préconisation sur le carnet d'entretien c'est 180 000 Km sans limite de temps. Ce qu'ils font, c'est qu'a partir d'un certain age (5 ans je pense) il vérifient l’état de la courroie a chaque entretien et la changent si nécessaire...
  3. loi: Arrêté du 17/04/1991 Arrêté du 5 novembre 1984 modifié relatif à l'immatriculation des véhicules consolidé en dernier lieu par arrêté du 05 novembre 2007 Article 2, alinéa II: Par arrêté du 17/04/1991, "La carte grise, bien qu'établie au nom du propriétaire du véhicule (personne physique ou morale, ou jouissant de la personnalité morale), ne peut en aucun cas être considérée comme un titre de propriété. Elle est un titre de police ayant pour but d'identifier un véhicule et dont la détention est obligatoire pour la mise ou le maintien en circulation dudit véhicule sur les voies ouvertes à la circulation publique. Elle peut être établie au nom de plusieurs co-propriétaires sur production des justificatifs adéquats. Un véhicule peut être immatriculé au nom d'un mineur. Dans ce cas la demande d'immatriculation doit être signée par la personne ou l'institution investie de l'autorité parentale ou du droit de garde. Le mineur émancipé doit apporter la preuve de son émancipation."
  4. Et pourtant, c'est bien ce que j'ai fait. Mais effectivement les 2 censés designer la même personne... http://m.vosdroits.service-public.fr/particuliers/F20036.xhtml
  5. Si, mais visiblement il n'est pas obligatoire d'avoir les 2 qui correspondent. C'est tres flou en fait. Visiblement, tu dois pouvoir céder ton véhicule sans obligation de changer la CG. Je sais que j'ai roulé pendant 6 mois avec un véhicule dont la carte grise n'était pas a mon nom mais qui m'appartenait (voiture neuve achetée à un collaborateur qui devait garder 6 mois le véhicule a son nom). A contrario, lors de mon divorce, j'ai pu récupérer la voiture qui était au nom de mon ex femme (pour les raisons citées par turbo-057) en prouvant que je l'avais intégralement payée...
  6. Et bien non, ce n'est pas un titre de propriété. Une facture n'en n'est pas une. Elle permet d'établir une présomption de propriété tout au plus...
  7. Oui, enfin on peut aussi volontairement rouler a 160 sur une autoroute a 110 sans pour autant vouloir risquer de se faire "voler" sa voiture. ...
  8. Je te mets ce que me renvoit le petit outils que j'ai fait a ce sujet: Ce qui est surtout important ce sont les mesures G et I...
  9. Je dirais même qu'en théorie, un indice de charge de 91 ne convient pas si l'homologation demande du 92... La voiture n'est plus conforme donc en cas de carton... Sans compter qu'il faudra faire gaffe au chargement de la voiture de sorte a ne pas dépasser la capacité de charge pneu (par ex. quand on part en vacances). Apres il y a une certaine marge (un indice de 88 supporte 560Kg par roue, soit 2,240T au total), mais quand même
  10. Mais quelle magnifique couleur!!! Bravo elle sera superbe
  11. Je sais, et les S ont un petit béquet sur la malle.... :D
  12. Je ne suis pas convaincu que ce soit une S mais de toutes façons, il n'y a pas de différence si on prend le pack shadow et les rétro couleur carrosserie. Et je la trouve tellement racée....
  13. Tu rigoles, je suis le premier a avoir répondu et j'ai dit rouge... :D
  14. Definitivement, il faut que je vois un bleu estoril en vrai pour me prononcer...
  15. C'est vrai C'est une réminiscence du fabuleux bleu nogaro (nostalgie quand tu nous tiens...) :) Cela dit, pour revenir au sujet, je trouve que la palette de couleur disponible pour la S est quand même vachement réduite... :( Meme pas de gris Daytona, c'est un peu fort je trouve.
  16. Le Sepang n'en est pas loin... Miamm :malelovies: :malelovies: :malelovies:
  17. C'est qu'il n'a jamais essayé un véhicule qui en est équipé... Le MR est l'option a avoir sur ce genre de véhicule.
  18. J'attends de voir en vrai, mais c'est vrai que sur photo, je trouve bleu estoril assez quelconque... contrairement au bleu estoril BMW que je trouve superbe!!! Sinon, j'aime bcp le bleu Sepang, mais pas dispo pour le moment...
  19. J'ai rentré tes valeurs dans un petit outil que j'ai fait et ca confirme tes calculs. Ca devrait passer nickel ...
  20. 205/55/16 => Diametre de la roue: 632mm 225/45/17 => Diametre de la roue: 634mm 225/40/18 => Diametre de la roue: 637mm 225/35/19 => Diametre de la roue: 640mm Donc entre la monte en 16 et la monte en 18 il y a 5mm d'ecart sur le diametre, donc une voiture plus haute de .... 2.5mm :D
  21. Je n'ai jamais compris pourquoi tout le monde dit que de passer a des jantes plus grandes donne une look de 4x4 a la voiture :nixweiss: Il n'y a aucune raison pourtant...
  22. Disons que sur une S3 c'est un peu dommage de préférer le B&O au MR... Apres chacun voit midi a sa porte...
  23. Le MR est a prendre assurément. Depuis que j'y ai goûté sur le TTS j'aurais du mal a m'en passer.
  24. Oui oui, c'est exact. Le prix a finition/options équivalentes est plus intéressant en UK. Je dis simplement que de base, la version UK est bcp moins équipée, il faut donc faire attention quand on fait sa config...
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