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danyclik

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Tout ce qui a été posté par danyclik

  1. Bonjour à toutes et à tous; Je suis à la recherche des codes du boitier confort d'une audi A6 de 2001 v6 2.5L tdi quattro ref. boitier 4B0 962 258 D On peut trouver ces codes avec un vag-com Merci dans l'attente Dan
  2. Suite à mon post: http://forums.audipa...s/#entry2282757 Voila après changement du nouveau boitier resultat vag-com Address 35: Centr. Locks Labels: 4B0-962-258.lbl Part No: 4B0 962 258 D Component: Zentralverriegelung D32 Coding: 04673 Shop #: WSC 04432 VCID: 2A5000F6BAA53F4C 2 Faults Found 00668 - Supply Voltage Terminal 30 07-00 - Signal too Low 01562 - Right Rear Door 60-00 - Won't Safe Qui correspond a ceci http://wiki.ross-tec...index.php/00668 http://wiki.ross-tec...index.php/01562
  3. Suite à mon post: http://forums.audipassion.com/topic/133780-feux-allumes-signale-sonore-ou-pas/#entry2282757 Voila après changement du nouveau boitier resultat vag-com Address 35: Centr. Locks Labels: 4B0-962-258.lbl Part No: 4B0 962 258 D Component: Zentralverriegelung D32 Coding: 04673 Shop #: WSC 04432 VCID: 2A5000F6BAA53F4C 2 Faults Found 00668 - Supply Voltage Terminal 30 07-00 - Signal too Low 01562 - Right Rear Door 60-00 - Won't Safe Qui correspond a ceci http://wiki.ross-tec...index.php/00668 http://wiki.ross-tec...index.php/01562
  4. Voila après changement du nouveau boitier resultat vag-com Address 35: Centr. Locks Labels: 4B0-962-258.lbl Part No: 4B0 962 258 D Component: Zentralverriegelung D32 Coding: 04673 Shop #: WSC 04432 VCID: 2A5000F6BAA53F4C 2 Faults Found 00668 - Supply Voltage Terminal 30 07-00 - Signal too Low 01562 - Right Rear Door 60-00 - Won't Safe Qui correspond a ceci http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/00668 http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/01562
  5. Bonjour Il est sous la moquette du siège coducteur, sous les pieds...
  6. Voila ce que j'ai pu faire avec mon vagcom: Allumé toutes les lampes et faire sonner l'alarme du tdb mais impossible de communiquer avec le boitier confort. A la base le voyant de ceinture ne s'allume pas quand je l'oublie et les petits icônes de chaque coté de l’heure ne s’affichent jamais. Je pense que le boitier confort est HS...
  7. Voila ce que j'ai pu faire avec mon vagcom: Allumé toutes les lampes et faire sonner l'alarme du tdb mais impossible de communiquer avec le boitier confort. A la base le voyant de ceinture ne s'allume pas quand je l'oublie et les petits icônes de chaque coté de l’heure ne s’affichent jamais. Je pense que le boitier confort est HS...
  8. ok pas de souci; Merci quand même Bien cordialement daniel Voila j'ai pu tester mais impossible de communiquer avec le boitier confort...
  9. Bonsoir JOHNNY5377 Mon module confort a des soucis : http://forums.audipassion.com/topic/135341-detections-portes-ouvertes-seulement-2-sur-5/ Alors je voulais savoir si en allant le re-configurer il y a possibilité de savoir s'il est vraiment Hs ou pas...
  10. Bonjour; J'ai un vag-com et je cherche a entré dans le boitier confort, mais comme tout est en anglais je ne comprend pas trop la manip... Version du soft vcds 10.6 donc pas de mise à jour possible... Merci dans l'attente
  11. Grosse frailleur aux essais sur route, fumé noir et pas de pêche malgré un vag-com ok En fait j'avais oublié de revisser la durite devant à droite qui vas à l'étouffeur... Et la hallucinant une pêche et une monté dans les tours incomparable, la jauge à essence est même remontée sans que je remette du gasoil... :unsure: :bigsmile: Donc un bilan pour l'instant positif...
  12. bonsoir à toutes et à tous. Voila ma vanne egr a été condammnée par le tribunal cet après midi pour pollution de la couche d'ozone ! ^_^ non mais ! Audi a6 v6 tdi 180cv de 2001 J'ai procédé commme suis: Démontage des tuyaux d'injecteur. Démontage des admissions et de la vanne. Nettoyage complet de ce que j'ai cru être des excréments de ...? Chauve souris, chèvre..? je ne sais pas encore...avec du nettoyant frein du diluant et des bons pinceaux, environ 15 kilos de fumier extraits! Non je plaisante :bigsmile: . Tout était encrassé même au niveau de la culasse, que j'ai néttoyé avec un chiffon et un tournevis tout est resté collé sur le chiffon tellement c'était gluant... :bleble: C'est quand même hallucinant se que ça peut emmagasiner comme crasse, j'ai une énorme tache noire dans mon garage... :blink: Pour condamner la vanne: J'ai fabriquer 2 cales en tôle inox de 1mm. Une placée entre l'échappement (turbo) et la durite de la vanne egr en laissant le joint tole contre l'échappement, et une entre l'admission et le tuyau qui vas à la vanne avec un joint en carton(devant). Puis j'ai remonter le tout. Pas eu besoin de purger le gasoil, elle a démarré au bout de 30 sc et pas de voyant d'erreur à l'odb. :bigthumbup: Je vais faire des tests sur route demain et passer un petit coup de vag-com Pour le temps, j'ai commencé à 13h et le temps de ranger tout le garage fini à 19h :bien: Je vous conseille de travailler avec des gants étanches et de bien protéger le sol sinon bonjour l'état des environs...
  13. Est ce que ton boitier marche sans souci ? bip feux allumés détection des 6 portes...? Sur la mienne je n'ai pas d'alarme pas de consomètre d'origine On peu voir pour un prix en mp si tu veux au cas ou je puisse le réinitialiser...
  14. Bonjour; Le problème est qu'il faut que je le fasse coder pour mon véhicule, et chez audi ils dirons non puisque ça ne viens pas de chez eux, ils disent que avec le vag-com que j'ai acheté sur ebay c'est impossible... Tu as une idée ?
  15. Merci yannick; Ca devient soulant en effet, heureusement pour moi pas d'incidence sur le fonctionnement du véhicule...
  16. Oui yannick et pas de réponse...electronique...
  17. je suis allé chez audi chercher un peu plus d'infos, pour eux il est impossible de tester le boitier il faut un spécialiste de l'electronique. Et au vue de ce que j'explique le boitier est bien HS. Impossible de reprogrammer mon boitier, cout total de l'opération si le problème viens de la, 480€ ; il faut reprogrammer le nouveau chez audi...
  18. Pas mieux... Bravo wauzzz :bigthumbup: Ceci dit j'avais quand même raison... :malelovies: Heu wauzzz et pour mon boitier confort alors ...?
  19. Bonjour; Non absolument pas, l'injecteur pilote est comme les autres, mécanique. Le système pilote est relié par une bobine au calculateur et envoie des infos concernant la gestion du gasoil, à froid par exemple...
  20. Bonjour Burny oui j'ai fait tout les test possibles... Le boitier est situé sous la moquette du siége conducteur, sous les pieds. Le boitier n'est pas humide et n'a pas pris l'eau.
  21. Salut Gazzy; non pas de bip.
  22. Bonjour, j'ai tout testé, les serrures, le faiseau, refait les soudures au cas ou, mais rien ne marche. J'ai même inversé les serrures AR gauche et droit toujours pareil, les deux serrures fontionnent mais rien n'est détecté à droite Fait nouveau: la porte qui est détecté à l'odb est la porte avant gauche alors que c'est l'arrière gauche qui est ouverte...! Je n'ai pas de bip quand je laisse les feux allumés et pas de détection quand j'oublie ma ceinture... J'ai trouvé ce schéma qui correspond à ma voiture, on a testés avec un ami et rien n'a l'air coupé au niveau du faisceau des portes et jusqu'au boitier confort... Est-ce que quelqu'un sait commment tester le boitier confort car il coute 380€ chez audi, je voudrais être sur qu'il est bien HS... Merci dans l'attente
  23. Bonjour, j'ai tout testé, les serrures, le faiseau, refait les soudures au cas ou, mais rien ne marche. J'ai même inversé les serrures AR gauche et droit toujours pareil, les deux serrures fontionnent mais rien n'est détecté à droite Fait nouveau: la porte qui est détecté à l'odb est la porte avant gauche alors que c'est l'arrière gauche qui est ouverte...! Je n'ai pas de bip quand je laisse les feux allumés et pas de détection quand j'oublie ma ceinture... J'ai trouvé ce schéma qui correspond à ma voiture, on a testés avec un ami et rien n'a l'air coupé au niveau du faisceau des portes et jusqu'au boitier confort... Est-ce que quelqu'un sait commment tester le boitier confort car il coute 380€ chez audi, je voudrais être sur qu'il est bien HS... Merci dans l'attente
  24. Bonjour, j'ai tout testé, les serrures, le faiseau, refait les soudures au cas ou, mais rien ne marche. J'ai même inversé les serrures AR gauche et droit toujours pareil, les deux serrures fontionnent mais rien n'est détecté à droite Fait nouveau: la porte qui est détecté à l'odb est la porte avant gauche alors que c'est l'arrière gauche qui est ouverte...! Je n'ai pas de bip quand je laisse les feux allumés et pas de détection quand j'oublie ma ceinture... J'ai trouvé ce schéma qui correspond à ma voiture, on a testés avec un ami et rien n'a l'air coupé au niveau du faisceau des portes et jusqu'au boitier confort... Est-ce que quelqu'un sait commment tester le boitier confort car il coute 380€ chez audi, je voudrais être sur qu'il est bien HS... Merci dans l'attente
  25. bonjour; Je me permet un petit retour sur ce topic, je n'avais plus de starter avant le changement, la il est revenu, à froid donc un petit sur régime au dessu sde 900tr/m et 1 mn après il se coupe se qui me supprime le manque de puisssance le matin; il n'y a plus d'erreur au vag-com, pour la conso je vais voir à la longue...
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