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dodouard

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Tout ce qui a été posté par dodouard

  1. dodouard
    Voici l'annonce : http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-19625615.html CM-532-FW merci
  2. dodouard
    Bonjour à tous, Un ami s'est fait volé sa nouvelle Audi A3 S-LINE TFSI 180 lors d'un essai dimanche après-midi sur le parking d'Intermarché à Lognes (77 Seine et Marne) La voiture était en vente sur leboncoin. Elle a la particularité d'avoir les jantes rotor noires d'en 18". Elle est blanche. Si jamais vous en croisé une (il n'y en a pas beaucoup), merci de m'envoyer un MP. La voiture est peut être déjà loin mais bon on ne sait jamais. Merci à tous. Bonne route. :coucou:
  3. dodouard
    Pareil ! Sur mon A1 185 même soucis que vous. A-coups à faible charge. Monté en régime par saccade. Problème plus présent à froid qu'à chaud. Multiples essais avec la CC. Remise à zéro de la S-Tronic, toujours pareil. Embrayage remplacé à 5000 kms, toujours le même problème. Bref la galère.
  4. dodouard

    **Crazy garage**

    dodouard a répondu à un(e) sujet de popoff dans Le Monde Automobile

    La dernière photo est juste :malelovies: Pfff le monstre !
  5. dodouard
    le truc qui me choque c'est la plaque d'immat qui commence par CC. ça veut dire que l'auto a été immatriculée il y a moins d'un an (je peux me tromper mais bon) et que là elle est vente.
  6. dodouard
    ça dépend où tu l'achètes et ce que comprend le kit. Tu peux ajouter un calorstat, les tendeurs, pkoi pas la courroie accessoires.
  7. dodouard
    J'avais changé mes pneus sur ma S au bout de 20 000 ou un truc dans le genre. C'était du PS2. Aucune perte d'adhérence avec ces boudins, que ce soit sur le sec ou la pluie ! 20 000 je trouvais ça déjà peu mais 7-8 000 waou! ça doit dépendre de la façon de conduire mais bon... c'est quand même du simple au double !
  8. dodouard
    miam la full black !
  9. dodouard
    ça donne envie de se faire un rasso ça !
  10. dodouard
    Ooops désolé pour le retard ! Joyeux Anniversaire à celui qui nous fait rêver à chaque envoi de photos ! :kimouss: :kimouss: :kimouss:
  11. dodouard
    ça m'est déjà arrivé à 80 kms de chez moi. Je me suis rendu compte de ça lorsque je me suis arrêté à une station service pour faire le plein. Le fait d'avoir coupé le moteur et d'avoir redémarré peu de temps après, l'ODB a contrôlé le niveau d'huile et s'est rendu compte que le niveau était bas. donc signale au Tableau de bord. J'ai roulé pépère (pas dans les tours), et je suis rentré chez moi pour faire l'apoint d'huile. De mémoire j'ai mis 1/2 litre max. J'ai pas contrôlé le niveau car je voulais juste que le voyant s'enlève. Tout dépend le kilométrage entre chez toi et le boulot ou chez le concess.
  12. dodouard
    Ah ba cest exactement ca ! Avec 95ch de plus !!!
  13. dodouard
    J'ai fais une réponse dans le topic adapté. Embrayage changé mais a-coups toujours présents. Même après 3000 kms.
  14. dodouard
    En plus, comme le phénomène ne se reproduit pas tout le temps, quand tu dois le montrer à ta CC ils ne remarquent rien. Donc je leur ai laissé plusieurs jours pour qu'ils puissent la tester la matin et le soir lorsqu'elle est froide. Sur la mienne il n'avait, à l'époque, pas de rappel ou de note sur ce souci. Changement d'embrayage, et le problème était toujours présent. J'aurai bien voulu voir avec une autre auto sans problème pour voir la différence. Car je pense que certains l'ont mais ne s'en rendent pas compte.
  15. dodouard
    Ce sont des notes internes du constructeur
  16. dodouard
    Tu connaitrais la référence d'embrayage qu'ils t'ont changé ? Car moi c'était le même qu'à l'origine. Peut être une évolution par rapport à ce qui est monté sur chaîne. Quand tu dis d'autres embrayages tu parles de quoi ?
  17. dodouard
    Tu avais vu mon topic sur les a-coups à l'accéleration ? Il y a des vidéos qui montre l'aiguille du compte tour qui sautille. J'aimerai bien savoir si lorsque tu parles de "phénomène de sauts de régimes" tu parles bien de la même chose que moi. Le principal c'est que pour toi ce ne soit pas gênant. A+ :coucou:
  18. dodouard
    Ton histoire de reniflard ça fait partie d'une action de rappel de chez Audi ? Tu n'as plus tes a-coups depuis le changement d'embrayage ? Moi même après le changement c'était toujours présent...
  19. dodouard
    :Forum71:
  20. dodouard
    Niveau extérieur je trouve les alfa plus racées que les A3. Après c'est niveau finition où Audi est devant. La 147 j'aime bien ! Bonne route :coucou:
  21. dodouard
    :petard: :petard: 2 belles grises ! Ya quoi comme moteur dans la 147 ?
  22. dodouard
    Oui pardon j'ai oublié de le préciser, je parlais bien d'une côte sur la centrale.
  23. dodouard
    En regardant la côte argus, je suis à 12 600€ pour la mienne. Je pensais que j'allais être assassiné finalement non. Avant de 2000 avec 140 000 kms. Le kilométrage joue énormément.
  24. dodouard
    Je m'étais mis en tête il y a quelques mois de vendre mon auto mais quand je vois la côte, ça m'a vite fait changer d'avis. On a toujours envie de valoriser notre entretien parce qu'on sait tous que c'est indispensables pour la revente, mais ça ne jouera que très faiblement sur le prix de vente de l'auto. ça permettra juste aux potentiels acheteurs de faire le tri et prendre la tienne plutôt qu'une autre. Celle à 14 000 € je trouve que c'est un excellent bon prix pour toutes les modifs faites dessus. Après il y en a quand même beaucoup et ça risque d'être difficile de trouver l'acheteur car là on est dans de la niche...
  25. dodouard
    Grave je viens de me faire la même réflexion !!
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