Aller au contenu

Tiwill

Utilisateur
 Afficher le profil  Afficher son activité

  • Compteur de contenus

    217

  • Inscription

  • Dernière visite

 Type de contenu 

Tout ce qui a été posté par Tiwill

  1. Tiwill
    il me semble que 10 et 15 sont les bonnes valeurs
  2. Tiwill
    effectivement en situation normale il y a une répartition 95%Av et 5% Ar. Cela peut varier il me semble jusqu' 50/50 (certains disent 5/95) En sortie de virage, peid au plancher on sent que ça motice à l'arrière. Mais je répète, pour moi l'haldex est un répartiteur de couple en provenance du moteur... donc au freinage il n'y a rien. Faites l'expérience sur la neige, tourner sans accélerer (je ne parle même pas de freinage) la voiture va partir en sous virage comme une 2RM, le seul moyen de la contrôler est de mettre un peu de gaz pour que l'arrière motrice. Le système Haldex s'enclenche (répartis le couple) en fonction du delta constaté sur les essieus par les capteur ABS. encore une fois Le Balsen a raison (mince deux fois dans le même post que je lui donne raison...)
  3. Tiwill
    Le Balsen a raison... l'Haldex ne fonctionne que lorqu'il recoit du couple... Donc il ne recoit pas grand chose au freinage
  4. Tiwill
    Welcome fais une recherche et tu touvera ton bonheur.... il y a certaianement des posts épinglés
  5. Tiwill
    pas de Pb ce WE envoies moi un MP
  6. Tiwill
    sors de ce corps TTFAB Merci NICO
  7. Tiwill
    sur ala dernière photo je ne vois pas bien d'où vien l'air frais... l'aarivée d'air ne lme semble pas optimal
  8. Tiwill
    tiens moi au courant ....car je dois faire la même chose
  9. Tiwill
    je sais pas si je t'avais déja donné ce lien Lien sinon, un mec plei d'idées me proposait justement d'aller cher l'air sous la voiture à étudier
  10. Tiwill
    pour info le pole position est homologué pour le TT car vendu sur le T lemans. Connaissant un possesseur d'un le mans, je ne l'ai jamais entendu se plaindre et il faut de long trajets. l'année prochaine j'en mets un sur le TT
  11. Tiwill
    Idem Castrol RS formula 10W60 Pooowwaaa dans le TT
  12. Tiwill

    support PDA

    Tiwill a répondu à un(e) sujet de akira dans Multimédia

    fais une recherche sur l'ancien forum (BRODIT ou E800) il y en un pour le TT www.brodit.se pour commander en france : www.nautiloisirs.fr
  13. Tiwill
    une mesure de débit en 3ème (trou FFTFab et filtre origine) le reste viendra je dois faire en bouchant les trous pour voir l'apport et en mettant mon filtre Green
  14. Tiwill
    je réfléchis pour faire un montage équivalent à partir d'un BOA... je cherche le meilleur moyen de le faire passer sous l'aile et le meilleur endroit pour prendre l'air
  15. Tiwill
    c'est normal je crois. c'est pour ne pas fliqnguer la mécanique. sur les premier rapports tu ruptes plus tot et le couple max arrive plus tard
  16. Tiwill

    [8L]Disques de freins

    Tiwill a répondu à un(e) sujet de Oufmen dans S3 8L - (1999 à 2003)

    quand on change les disques il faut changer les plaquettes (car elle s'adapte à la forme du disque, qui n'est par forcément plat) tu peux mettre les disqes que tu veux avec les palquettes d'origine les durites et le liquide ne dépend que de ta conduite et pas des éléments que tu utilises
  17. Tiwill
    les trous dans la BA n'améliorent le débit. ils devraient normalement empecher l'effet collapse de la durite d'induction
  18. Tiwill
    c'est parce que tu freines trop...
  19. Tiwill
    heureux de te revoir petit TTFab, surtout avec tes remarques toujours aussi pertinentes... j'avais pas pensé aux abeilles..... je ferais mes mesures Vendredi car RTT
  20. Tiwill
    je n'ai jamais enendu parler de ça...
  21. Tiwill
    dispo que demain matin
  22. Tiwill
    oui à quoi sert la grille qui se trouve après ?
  23. Tiwill
    c'est que tu meconnais très mal...je sais seulement changer mon filtre à air (ét encore )
  24. Tiwill
    égalemnt 92, porte d'orléans avec un vag également
  25. Tiwill
    donc je n'avais pas trop merci Jet il me semble que j'ai deux grilles ce WE scéance test du débit : filte origine + trou filtre origine sans les trous Green + trou Green sans trou ensuite remplacement de la durite qui va au turbo par durite SAMCO et retest je cherche donc : une belle route en RP pour faire des mesures en 4ème une excellent garagiste (toujours en RP, désolé Michel D ) pour changer cette durite
Quelques Liens

Équipe Officielle

Réglementation

Administrateur
Co-Administrateur
Opérateur admin
Modérateur global
Modérateur local

La Charte du Forum
La Charte de Modération
Concours Photo
Petites Annonces
Section des #Teams

Rappel sur la Diffamation et la Calomnie

La diffusion d’informations fausses ou erronées visant à déstabiliser, voire à compromettre l’intégrité d’autrui, voire même jugée tendancieuse ou malhonnête, pourra être considérée comme de la diffamation pouvant faire valoir nos droits en déposant plainte contre les auteurs de ces propos.

C'est pourquoi, vous êtes tenus de respecter notre Charte d'Utilisation à l'instant même que vous vous trouvez dans ces lieux.

Information

Merci à vous d'être dans ces lieux, de participer et de partager vos expériences dans la communauté des 4 anneaux.

Il est important de ne pas oublier, qu'en naviguant sur cette plateforme et qu'en vous connectant sur AudiPassion, que vous avez lu et accepté notre charte d'utilisation.

Publicité

AudiPassion vit grâce à son référencement par les moteurs de recherche et de la publicité non-intrusive.

L'utilisation de filtres bloquant les scripts de référencement statistique ou l'affichage de bannières publicitaires n'est pas recommandé.

Pour faire vivre le forum gratuitement, nous vous remercions de ne pas activer cette fonctionnalité dans votre navigateur...

×
×
  • Créer...