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Tiwill

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  1. Tiwill
    c'est ICI
  2. Tiwill
    je ne comprend pas. sur le site dont je te parle il ya des modèles pour TT180 deux ref : et
  3. Tiwill
    j'ai bien avancé sur le sujet. le pole position spécial audi (cuir audi) est 1200 effectivement (ex eurofac). sinon pour un peu moins cher 600 - 700 tu es des versions peluche ou simili cuir. Je pense prendre (si je garde le TT) uniquement le coté conducteur (il faut que je fasse passer le le récaro du fiston derrière)
  4. Tiwill
    et CA c'est pour les poules
  5. Tiwill
    ça pour le TT 225 et ça pour le TT 180
  6. Tiwill
    relis mon post.. avec la durite plus besoin des trous..bein au contraire
  7. Tiwill

    Besoin d'avis sur une 968 CS ...

    Tiwill a répondu à un(e) sujet de TTfab dans 968

    allez, on coupe la poire en deux : 968 Turbo S
  8. Tiwill
    tu connais mon avis... j'en ai encore parlé avec David ce midi... 968 CS (la vrai) elle est faite pour le circuit
  9. Tiwill
    le plus simple : au niveau de la grille d'aération centrale surle dessus du tableau de bord tu as un petit HP sinon pas de bose
  10. Tiwill
    TTfab n'est pas tout seul dans ce cas. Depuis mon changement de pompe à eau (+ distri) j'ai les yeux rivés sur le canal 49 (embouiteillages, circuit...) avant je n'avais vu qq'une seule fois ma temp augmenté, c'était sur circuit suivi d'embouteillage dans les parkings
  11. Tiwill
    Pour info, l'écrasement de la durite stock ne concerne pas tous les TT/ S3 j'ai testé pour vous ( car concerné par la durite) sur circuit Sur le ring (ring) sans les trous : 175 - 180 km/h avec les trous : 180 -185 km/h Durite Samco sans les trous 195 km/h à Spa Durite + trou : 180 Durite sans les trous (merci TTfab) : 200 km/h à vous de juger
  12. Tiwill
    mais surtout la dureté
  13. Tiwill

    Convoi pour SPA ???

    Tiwill a répondu à un(e) sujet de TTfab dans Les Manifestations

    pour ceux qui ont la chance de passer au nurburg ce diamanche (CPALOIN 1h de route de SPA), fait très rare : les deux pistes sont reliées la boucle nord et la piste F1 ça arrive 1 fois par an (pour les journées touriste)
  14. Tiwill

    Convoi pour SPA ???

    Tiwill a répondu à un(e) sujet de TTfab dans Les Manifestations

    Effectivement le Clan TT est très mobilisé sur cette sortie. Pourtant ce ne sont pas des furieux de la piste Belle effort de persuation fait par Mod.. @jeeloo : pourquoi deux nuits si tu ne vas pas au nurburg ? tu fais le dimanche 1-11
  15. Tiwill
    Franchement, franchement... si tu ne fais pas de piste de façon régulière, l'investissement ne vaur pas le coup.. Bilstein gamme jaune B8 + Eibach
  16. Tiwill

    Convoi pour SPA ???

    Tiwill a répondu à un(e) sujet de TTfab dans Les Manifestations

    je te donne jusqu'à dimanche pour chabger d'avis
  17. Tiwill
    Samco, une marque de durite tu remplace la durite qui va de la boîte à air vers le turbo par une un peu plus solide qui ne s'écrase pas surtout en cas de prépa
  18. Tiwill
    - 2cm avec Bilstein eibach en 18" passe nickel (je pense que 3 cm passe également)
  19. Tiwill
    primo, je ne toucherais pas la vis de la waste-gate (je le sais de source fiable), parle en à dede69 (je crois) les admission directe c'est de la merde (surtout pour un turbo). pour éviter l'écrasement, fais comme moi... samco...
  20. Tiwill
    NIMPORTENAWAK
  21. Tiwill
    la limitation vien du calculateur
  22. Tiwill
    On devrait demander à Eric de confirmer, mais pour moi la limitation viens du vag com (et du cable)
  23. Tiwill

    [8L]Prépa moteur

    Tiwill a répondu à un(e) sujet de dragomania dans S3 8L - (1999 à 2003)

    @Cyril00 .: j'ai vu que tu fricotes avec le leon (rdv prépa dans le 45 )
  24. Tiwill
    ce n'est pas la peine d'aller jusqy'au rupteur car al courbe elle tombe après 5900 je crois. le miex c'est en 3ème pour avoir un max de mesure (limité si tu as un vag com en port série)
  25. Tiwill

    [8L]Prépa moteur

    Tiwill a répondu à un(e) sujet de dragomania dans S3 8L - (1999 à 2003)

    effectivement àprès cela d"pend de la courbe de couple... si les 400Nm sont après 5000 tr, au quotidien tu as un couple de 350 -370 maintenant si le couple max est à partir de 2500...
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