AudiTIF

Salut, un bug logiciel de ton smartphone très probablement. Es-tu sur que qu'il est bien à jour notamment au niveau de son firmware ?

Le chargeur de batterie laissé branché pendant 4 mois perso je ne ferais pas, c'est une très longue période et si l'appareil se met à chauffer, griller et se retrouver en court-jus, c'est un coup à tout faire cramer, voiture, maison, voisinage... Perso j'ai eu pendant de nombreuses années une deuxième voiture pour le fun qui était stockée dans un garage assez loin de chez moi et que je ne pouvais faire rouler que seulement quelques fois par an, lorsqu'il faisait beau et à chaque fois je débranchais une cosse de batterie (c'etait une obligation des assurances du reste vis à vis du garage qui faisait de l'hivernage de quantité d'autres véhicules, moto, camping cars, bateaux, etc) Mais il n'y avait pas autant d'électronique dedans mon ancien cab qu'il y en a désormais dans nos A5 et ne sais pas trop si ce genre de chose est toujours recommandé ou pas.

Merci Tom. En fait Ivan11 vient de me contacter par MP et je pense qu'il a trouvé, la référence semble être 8E0973754 :

Ah ok, merci. Et les 700 EUR ça serait pour 1 vitre ou les 2 avant ?

a5 mk1 ?

Je relance ce sujet car pour le montage que je prévois de faire du bouton Start & Stop Engine j'aurais besoin de connaître la référence du connecteur 4 fils qui vient s'emboiter dedans le trou et les 4 pin de ce bouton. Je pense que ce type de connecteur doit être assez classique/répandu chez Audi/VW et si ça se trouve il y en peut être d'autre sur ailleurs dans l'A5. La seule photo que j'ai pu trouver de cette fiche est une sur le site AudiEnthusiast.com mais on ne voit pas grand chose : Si quelqu'un connaît et peut me donner la ref ça serait top. Merci.

Je découvre seulement maintenant cette histoire qui pourtant dure depuis plus d'un an et demi si j'ai bien compris. Une véritable histoire de fous. Y a vraiment des arnaqueurs professionnels. Nul n'est censé ignorer la loi à ce qu'il paraît (ce qui me fait rire car personne , pas même un juriste de métier qui est forcément spécialisé ne peut connaître tout sur tout en matière de droit). C'est triste à dire mais de nos jours les arnaqueurs connaissent les petits faiblesses sur lesquelles ils peuvent sauter et s'engouffrer pour pigeonner légalement leurs victimes. Et ni honnêteté ni bonne foi ne peuvent malheureusement lutter contre un plan bien préparé par ces prédateurs. Car cet acheteur a clairement dû tout préméditer son scénario, celui de rechercher une voiture pas trop chère sans CT pour en profiter un max et l'user jusqu'à la rendre épave après 5000 bornes, pour demander ensuite à se faire rembourser son prix d'achat majorée soit disant des gros frais en tout genre. Je ne sais pas si ton avocat à les possibilités/moyens d'en savoir plus sur ce "loustic" mais je ne serais pas surpris d'apprendre que par "malchance" cette personne a déjà été plusieurs fois "victimes" de voitures achetées avec vices de forme, ni non plus que son activité principale consiste à monter des sociétés bidons tous les 6 mois, établis au nom de tiers afin de pigeonner des victimes, d'en profiter un max avant de déposer le bilan et laisser les pigeons plumés dans la merde, cela en toute légalité et impunité. Courage pour la suite, je t'admire déjà de ne pas avoir péter un câble et j'espère que tu nous donnera une fin heureuse à cette histoire.

Apparemment de ce qu'on voit sur les photos eBay ça semble posé par un adhésif double-face dessus le plastique lisse du tour de la poignée. Je suppose que le double-face fourni doit été suffisamment costaud pour ne pas que ça bouge et sinon ensuite ben ça ne doit pas poser de difficulté non plus à retirer et nettoyer l'éventuel résidu adhésif sur le plastique si on n'en veut plus et souhaite le virer. Et pour ce qui est de me lancer pourquoi pas, j'hésite encore un peu car ça vient des USA et je ne sais pas trop si ça va passer en douane ou pas et comment, avec taxes à payer et être compliqué niveau administratif et pour le suivi et la récupération de ce petit truc. Faut que je reverifie aussi que ça ira bien sur A5 sportback comme indiqué car les A5 sportback car les A5 sportback ne sont pas vendues aux USA donc si ça se trouve ça n'est valable que pour les A4. PS: de mémoire je crois me souvenir que les S5/RS5/A5 coupés ont des poignées et tours de poignées différents dont ce rajout chromée ne conviendra pas pour ces modèles la.

L'espace disque dispo d'un compte sur le forum est assez petit et ne permettra que de mettre quelques photos. Utilises un hébergeur d'images gratuit comme hostingpics.net par exemple pour faire ensuite un copier/coller des liens forums dans tes messages. @bejiito: good news

87 décibels. C'est la mesure maxi qui a été prise avec un sonomètre par mon voisin venu dans mon garage (où ça raisonne plus) et mesure faite à un peu moins de 2m après plusieurs vroom-vroom à l'arrêt. Pas très discret quand même. Comme une moto en fait. J'espère pouvoir faire bientôt le montage du bouton Start&Stop Engine pour activer/désactiver d'un clic l'ESS.

Bienvenue et beau coupé. 26 ans de fidélité à Audi tu es plus que mordu des anneaux. C'est ta première A5 ?

et sans rouler sur la réserve mais en prenant des photos récentes

Ah oui exact Lecler10, mauvais comptage de ma part. Pour le thème stations services il va falloir mettre le paquet et y aller en grande pompe ;)

Félicitations Creepie. 2 fois gagnante des concours photos, tu caracoles en tête. Et c'est mérité. Bon les "mecs", on est plus que sur-représentatif et on se fait pourtant tous tanner par la Miss malgré de bien belles participations. Il va falloir se bouger encore plus l'appareil photo, nos méninges et ... notre testostérone ! À toi le choix du prochain thème donc Creepie, station service c'est original effectivement et peut donner des choses sympa.

Plutôt étrange pour une coïncidence... Elle a quel âge ta batterie ? Sinon "normalement" au bout d'un certain temps, lorsque le moteur est éteint et voiture fermée les éclairages s'éteignent automatiquement / ne sont plus alimentés même si tu as laissés des éclairages intérieurs en position ON. Donc c'est très étrange que ça puisse te décharger la batterie. Après je ne m'y connais pas suffisamment, mais peut être que certaines de tes ampoules ont une trop faible résistance ou un défaut.

Bienvenue au jeune marié et félicitations pour ton acquisition.

Tu leur parles des MAJ Audi hors de prix... Et tout ça au final pour avoir de toute manière un GPS dont l'affichage et la technologie de plus de 4ans... autant dire la préhistoire technologique. Quel est l'interet de chercher à utiliser un Minitel à l'heure d'internet...

Sinon pour l'adaptateur tu peux acheter les pièces chez Audi et le construire toi même aussi http://www.audizine.com/forum/showthread.php/488127-Upgrading-OEM-LED-license-plate-lights?p=7641463&viewfull=1#post7641463

Bizarre bejiito pour la boîte à gant, je n'ai pas souvenir d'avoir rencontré des difficultés à ce niveau, c'etait plus au niveau des leds des miroirs de courtoisies dans les pare-soleil il me semble que la technique avait été difficile à trouver. Sinon j'ai démonté une de mes led arriere pour regarder le numéro de référence Audi qui est : 4G0 943 021 Mais les connecteurs FL et pré-FL n'étant pas les mêmes il faut le petit cordon adaptateur que l'on voit sur ma photo. Je crois que les boîtiers led Audi valent une 40aine d'euros si tu les achetés en concession Audi. Et pour les adaptateurs le prix est variable selon les personnes/sociétés qui font les câblages, là pour l'instant je n'ai trouvé que celui ci-dessous sur eBay (qui me paraît plutôt cher ) http://www.ebay.com/itm/130741702275?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649 Mais avec la référence que j'ai indiqué je pense qu'il devrait être possible de trouver moins cher sur le net. Moi en tout cas j'avais acheté un seul article vendu sur eBay qui comprenait les 2 bloc led Audi + les 2 adaptateurs pour A5 pré-facelift pour un total à l'époque il me semble de l'ordre de 40 ou 50 EUR

Un bon smartphone avec waze t'offrira bien plus niveau GPS et pour bien moins cher y compris pour les mises à jour

J'ai acheté des navettes leds en 2010 sur eBay d'origine chinoise très peu cher à powerled je crois à l'époque. Je n'ai pas eu de soucis particulier, sauf que ça donnait un éclairage avec reflet un poil trop bleuté à mon goût et qu'au bout de 3 ans j'ai eu une ampoule qui a commencer à clignoter/scintiller de manière assez rapide. Comme j'en avais une en rab je l'ai remplacée mais quelques semaines plus tard l'autre c'est mise à faire pareil. Je suppose (sans en être absolu certain) que les led que j'avais n'étaient pas spécialement étudiée pour encaisser les chocs répétitifs de fermeture de coffre. C'est pourquoi j'ai décidé de passer à celles Audi A5 facelift lorsqu'elles ont été dispo qui ont un rendu d' éclairage moins tunning et qui me semblent être étudiées pour mieux encaisser les chocs de fermeture de coffre et semblent bien mieux isolées aussi niveau thermique et humidité dans leur blocs totalement scellés. Du OEM quoi...

Tout à fait d'accord avec toi Lorsi, attendons de voir mais la tendance à la "lamborghinisation" semble malgré tout se confirmer de plus en plus au fil du temps et perso je ne suis pas particulièrement fan des look "extrêmes" et préfère plus le look "super car gentleman driver".

Félicitations et tu vas avoir du boulot en plus ;)

Perso je confirme aussi que jamais déçu de la qualité, freinage et tenu de route des Michelin y compris sur sol mouillé. En revanche parfois déçu de la longévité de certain modèle. On ne peut pas tout avoir...

+1 mais il va falloir patenter encore un petit peu pour décapoter ;)