Néotime

Bonjour très utile vu que ça n'a rien d'évident Par contre petit souci les quatre dernières photos ne peuvent pas s'ouvrir

Mon pauvre Gaulois ça ne fait que confirmer que lorsqu'on est bas du front on doit se contenter de faire du copié/collé...

Je ne suis pas surpris ! ni par la fumée, compte tenu du fait que certains "préparateurs" bidouillent la vanne EGR ni par la casse moteur...mais bon on a le droit d'être joueur ;)

effectivement il y a un sujet sur la question perso j'ai pas mal de montres (environ une trentaine) dont qqs pièces intéressantes (à mes yeux) en principe que de la montre vintage genre Omega Speedmaster, Seamaster, Rolex submariner, GMT, Tudor ....etc... etc... bref plutôt atteint ;)

Perso je suis un peu atteint car je dois en avoir une trentaine de toutes marques mais essentiellement des vintages collector...

Effectivement du tout faux de provenance chinoise si j'en crois les photos du mécanisme en plus ce sont des faux chronos les petits aiguilles donnent plutôt la date et le mois qu'autre chose, bref des me...s Les montres étant mon domaine de prédilection j'attends le post sur ce sujet ;)

La bonne question est de savoir si ce bruit a une quelconque importance en dehors du fait que ce n'est pas très harmonieux je l'entends aussi de temps en temps sur ma voiture... mais j'ai entendu dire que ça n'avait aucune conséquence sur le fonctionnement du moteur j'ai aussi une Golf essence 1.6 (45.000 km) qui me fait aussi ce bruit par moment...

C'est vrai que ce genre d'intervention fait bien avancer le débat ! ça aide bien, rien à dire ! (sans parler de l'or tho grafe allez à Thoire)

oui... booof... ça reste à prouver, car quand on commence à tripatouiller le boitier electronique d'une voiture rien n'est plus facile que de modifier les données qui rentrent dans le calcul de la conso jusqu'à preuve du contraire je n'ai lu aucun témoignage digne de foi indiquant une réelle économie de carburant autre que sur la conso moyenne à l'ODB et combien même il y aurait une économie d'un demi litre de gasoil au 100 km Il faudrait 100.000 kms environ pour rentabiliser le prix de la repro en ce qui concerne la fiabilité, ce genre de modif si elle est faite par un pro (genre celui dont on parle ici) je pense que ça ne doit pas impacter lourdement sur l'avenir de la mécanique. encore que...les voitures sont généralement revendues avant...et les nouveaux proprios ne risquent pas de venir en parler ici par contre quand c'est fait par des bricolos (et ils sont nombreux et totalement inconscients) ça casse et j'ai qqs exemples en mémoire...

l'intéret d'une reprogrammation sur certains moteurs me semble peu évident particulièrement sur les V6 tdi 3.0 qui sont largement assez puissants 225/240 cv pour rouler de toutes façons à 130 km/h comme tout le monde...ça me semble plutôt suffisant pour se faire sucrer son permis non ?

Salut t'es quand même un peu bizarre comme mec tu demandes des conseils et tu n'en tiens pas compte On t'avait dit LETTRE RECOMMANDEE avec AR une lettre recommandée avec AR c'est la première pièce d'un dossier de contentieux IL FAUT envoyer une lettre de mise en demeure avec d'une part un deadline et, d'autre part, lui dire que passer ce delai c'est le dépot de plainte pour escroquerie ! Hors de question de lui rendre la voiture, tu vas te faire baiser !!! désolé d'être cru dans mes propos, mais il est grand temps que tu expliques à ce margoulin que tu n'as pas l'intention de te faire enfler !

ça que le garage ne soit pas clair ça me semble évident...maintenant le point rassurant c'est ce que t'a dit la banque ça prouve qu'il y a eu un vrai soucis de remboursement de prêt et que ce problème semble réglé ce qui est un bon point en ce qui te concerne après savoir les tenants et aboutissants de cette histoire n'est pas gagné d'avance, le garage était il au courant ? Il est aussi possible qu'il se soit fait aussi couilloner par l'ancien proprio... Le soucis c'est que le monde des marchand de VO, que je connais bien, est peuplé de gens à la morale élastique et que ça pose parfois qqs problèmes

Oui mais bon ce n'est pas le sujet, je parlais de gage bancaire d'autre part je pense que le gage que tu as eu n'est pas légal car il a été enregistré après la date de vente, on ne peut pas alliéner une voiture qui a changer de propriétaire...après la date de l'acte de vente.

Il se fout du monde ! si la voiture n'était pas gagée qqs jours avant la vente (alors quelle était forcément sa propriété) je ne vois pas comment la banque de l'ancien propriétaire aurait pu la gager une fois qu'elle était vendue, c'est du grand n'importe quoi ! Pour être plus clair sur la marche normale des événements je suis garage, j'achète une voiture que ce soit à une société ou à un particulier celui ci doit me fournir la carte grise de la voiture (marquée vendue le et signée) , un non gage et un certificat de vente au nom du garage... en échange de quoi je lui paie le véhicule. ensuite , je passe la voiture au nom du garage c'est à dire que je suis dans l'obligation d'inscrire en préfecture le véhicule au nom du garage on appelait ça dans le temps un trois volets c'est l'équivalent d'une carte grise et c'est le titre de propriété du garage et cette inscription ne peut se faire uniquement QUE SI LE véhicule n'est pas gagé ! à compter de ce moment le véhicule n'est plus la propriété du précédent propriétaire et celui ci ou sa banque n'ont plus aucune action possible Il est donc TOTALEMENT improbable que le véhicule ne soit pas gagé qqs jours avant la vente et ensuite gagé depuis trois mois Ce mec se moque de toi ! Moi à ta place je téléphonerai quand meêm à la banque pour savoir si le document est vrai

;) léger ne le prend pas mal mais c'est juste que le mec à effectivement profité de ton ignorance de la loi ce qui est malheureusement un classique du genre car soit certain que lui savait FORCEMENT que le véhicule était gagé ! Parce que ça quand on est pro c'est la PREMIERE chose qu'on vérifie quand on achète une voiture. une fois le gage levé je ne vois pas pour quelle raison il te propose une immatriculation provisoire ? l'immatricualtion provisoire c'est juste bon pour rouler quand on quitte le garage afin de pouvoir rouler en attendant l'immat définitive si maintenant il a le non gage il doit soit te fournir la carte grise définitive TOUT DE SUITE ! ou au minimum l'ancienne carte grise ainsi que les documents de cession te permattant d'aller faire l'immatriculation définite toi même à la prefecture de ton domicile ce marchand est juste un charlot ! j'avais pas vu l'attestation moi à ta place je téléphone immédiatement à la banque en question pour savoir si ils ont bien émis ce document (il n'y aucune coordonnées sur cette lettre ?)

Punaise t'es léger comme mec tu es parti avec quoi comme documents quand tu as pris livraison de ta voiture ? normalement le garage doit OBLIGATOIREMENT te délivrer une immatriculation provisoire ou te donner la carte grise et un certificat de vente, le tout assorti d'une facture en bonne et due forme tu as quoi ? j'espère que tu es au moins en immatriculation française

Ne te laisse pas enfumer car visiblement il cherche à gagner du temps (c'est un milieu que je connais bien pour y avoir sévit qqs années) le document en question (daté du jour) est de quelle banque ? la sienne ou celle de l'ancien propriétaire ? normalement un pro (un vrai) a la possibilité d'établir une carte grise directement depuis son ordi Si comme il l'affirme la voiture est gagée c'est la banque de l'ancien proprio qui est seule capable de lever ce gage elle appartenait à qui cette voiture ? tu as quoi comme document entre les mains ? tu peux vérifier tout seul auprès de la préf ou de la sous prefecture la plus proche de chez toi si le véhicule est vraiment gagé la demande de non gage par internet ne marche pas à tous les coups et demande d'avoir plus d'info que la demande en préf

Pour l'instant tu en es encore aux promesses verbales on fait dans le conditionnel pas dans le concret demande des preuves tangibles parce que là j'ai franchement le sentiment qu'il cherche à gagner du temps est ce une concession de la marque ? parce que ce genre d'attitude est assez fréquente chez les garages en train de mettre la clé sous la porte

rien ne prouve que notre ami ait eu à faire à une concession Audi...

il n'a certes pas bronché mais ce n'est pas ça qui te rendra ton fric première chose à faire une lettre recommandée avec accusé de reception cette lettre doit relater les différents éléments historiques de l'affaire vous nous avez vendu tel véhicule à telle date etc... çà ce jour nous n'avons toujours pas reçu le certificat d'immatriculation mise en demeure de faire établir ce document sous 72 h à defaut de reception du document nous vous demandons l'annulation de la vente et remboursement immédiat...etc... par ailleurs si le gage est levé il doit pouvoir te mailer ou te montrer les copies des documents le prouvant...

ben je n'ai pas le bouton sous les yeux mais de mémoire il y a quatre positions et le bouton tourne une position neutre repère vers l'avant une position à gauche et à droite pour choisir le retro qu'on désire régler et en tournant le bouton à fond (donc repaire vers l'arrière) les retros se rabattent tu as essayé ça ? si ce n'est pas ça je regarderai demain...

même méthode en ce qui me concerne, mais ça ne change rien quand à l'échéance...

j'entends aussi une sorte de sifflement sur la mienne, j'ai découvert que c'est la clim, j'ai signalé ça au conces...rien d'anormal mais perso j'avoue que ça m'agace...

Non, les Audi sont des voitures bien élevées le turbo ne siffle pas ;)

ça se trouve chez Audi ... autrement il faut tenter le coup dans les casses...