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nolimit

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  1. nolimit
    un bas de pare choc pré-découpé avec une sortie de chaque côté côute 125ETTC chez audi...
  2. nolimit
    ok merci car la découpe perso m'interesse aussi...je pense qu'il suffit d'ete soigneux mais bon par curiosité veux voir ton boulot! ;)
  3. nolimit
    Bienvenu!belle voiture!!
  4. nolimit
    pourrais-tu nous faire une photo des découpes stp??merci...
  5. nolimit
    Quoi qu'il en soit dans ton cas,et vu ce que tu souhaite,il te faudra découper ton bas de pare choc..un embout double sortie tu trouveras facilement, tout en sachant que tu devra découper les deux bouts d'échappement courbés pour adapter ce que tu y rajoutteras... ton idé" de 2*2 sorties est bien et ferrai bien c sur..mais vu que tu n'as qu'un pot côté gauche, c'est encore plus de travail...à voir..
  6. nolimit
    Chapeau bas monsieur! :jap: magnifique boulot il faut avoir du cran: bravo
  7. nolimit
    Petite question...y-a t'il une solution pour mettre un peu en valeur la sonorité d'un V6 tdi??
  8. nolimit
    bienvenu et trés belle voiture! :bigthumbup:
  9. nolimit
    on perdra pas leur trace.... :bigthumbup:
  10. nolimit
    J'ai le meme souci a la différence que le niveau ne baisse pas...ma pompe de direction a étai changé mais le bruit persiste!RDV est pris pour mardi! on verra le verdict mais apparement la crémaillère de direction est un défaut sur a4 b6....
  11. nolimit
    bien l'humour :-)
  12. nolimit
    Bienvenu!!!
  13. nolimit
    felicitations!
  14. nolimit
    BIENVENU parmis les passionné A4!!!!!!!
  15. nolimit
    le niveau ne baisse pas...c'est bien le soufflet qu'il y a derrière la roue partie supérieure???
  16. nolimit
    Je ne vois aucune trace de fuite au niveau des soufflets de chaque côté!! :furious: Est-ce que quelqu'un aurai une photo pour savoir ou je dois trouver et regarder la crémaillère?????
  17. nolimit
    Belle voiture..pour les jantes les new RS6 cartonnerai a mon avis...mais c vrai que le choix des jantes est un vrai casse tete sans fin! bonne continuation!
  18. nolimit
    bienvenu parnis nous!! elle à l'air belle ta voiture mais on veut des photos pour confirmer tes dire!!!
  19. nolimit
    PAS COOL!! :colere: Ma pompe de direction changée deux fois en 3 mois (garantie Audi), mais le bruit continue lorsque la voiture a tourné un petit moment!!! D'aprés ce que j'ai déjà pu lire sur le forum,ça sent pas bon pour moi!!! :colere: :colere:
  20. nolimit
    Version break
  21. nolimit
    La taille est bonne.Il te faut un ET 35 si je ne me trompe pas..Attend d'autres confirmations quand meme. Sinon pour les photos il y a ca
  22. nolimit
    La taille est bonne.Il te faut un ET 35 si je ne me trompe pas..Attend d'autres confirmations quand meme. Sinon pour les photos il y a ca mais c sur un break...
  23. nolimit
    tu as du mal comprendre...il ne me plait pas...
  24. nolimit
    Merci pour l'info!!
  25. nolimit
    Pour répondre à ta question,l'ancien proprio était quelqu'un de sérieux, et qui a toujours entretenu la voiture chez Audi et fait ce qu'il fallait faire en temps et en heure.La courroie était faite au 115000km ce qui est la règle pour ces voitures,vidanges, amortisseurs,puis une paire de petite bricole mais jamais rien de grave.En gros à l'achat j'ai eu un carnet d'entretien à jour, et toute les factures qu'il avait depuis l'achat.Pour l'anecdote,il m'a même filé le bon de commande de la voiture lorsqu'il l'a acheté en 2003.Non vraiment quelqu'un de trés serieux. Pour ma part,depuis un an, une vidange, et la pompe de direction assistée qui m'a laché là en décembre sinon RAS.Elle a aujourd'hui 182000kms, touren comme une horloge, et moi qui n'avait jamais goutté au V6, je peux plus m'en passer! Pour finir, mes modifications resteront dans l'esprit Audi... mais quequechose t'as choqué sur ma voiture??? Cordialement!
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