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Fred76-A4TDI

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  1. Fred76-A4TDI
    ok merci donc celui sous la batterie doit etre un peu bouché je pense , la prochaine fois faut pas qu'il pleuve pour que je termine totallement de nettoyer ,,,
  2. Fred76-A4TDI
    Petite question avec la pluie qui revient j'ai remarqué un peu d'eau sous les tapis aux places avant , donc je pense a une mauvaise évacuation de l'eau de pluie vers le pare brise avant J'ai passé mon apres midi a nettoyer la baie moteur vers la batterie et le boitier electronique , pleins de feuille et d'autre truc de dame nature , j'ai fait aussi les descente de porte avant vers l'aile , mais savez vous si sous la batterie par exemple il y a un trou pour l'évacuation de l'eau (qui pourrait etre bougé dans mon cas) ? Merci
  3. Fred76-A4TDI
    sauf que la il n'y a pas les compteurs fonds blanc ni sieges recaro (attention sur pack sport c'est un alu brossé , différent de l'alu de certaines S4 ou de l'imitation alu des versions allemandes) ,,
  4. Fred76-A4TDI
    le chassis sport est une option code 1BE voir meme 1BQ ou 1BD qui sont aussi des codes options reference sur A4 B5 comme des chassis sport , a la différence du 1BA chassis conofrt Le chassis sport pouvait etre monté de série ou en option (gratuite sur les pack luxe) sur les référence , pack clim et pack luxe , soit les 3 noms de la gamme A4 a l'époque en France ,,en allemagne c'était différent toutes référencés comme des pack clim avec des pack option ,,,, La finition pack sport elle, était différente car une série limitée de x versions toutes en france en V6 TDI 4x2 ou 4x4 berline ou avant je n'ai pas d'étiquettes de pack sport sous les yeux , si quelqu'un en a une , mais il se pourrait qu'elle possede le code chassis 1BV (soit surbaissé de 30mm) cela etant a verifier Au final c'est pas parce que vous avez un code chassis sport 1BE que votre A4 est une pack sport , elle peut etre une pack clim (comme la mienne) ou une pack luxe ,,, La pack sport a été la version qui sur A4 a plus tard été appelée S-Line ,,,
  5. Fred76-A4TDI
    meme en allemagne les pack sport avaient les fonds de compteurs blancs , pas que les 500 limité en france , j'ai d'ailleurs perso acheté un compteur HS de pack sport sur ebay.de pour récuperer les fonds de compteurs , et en allemagne elles ont meme été vendues en essence , pas d'en TDI 150 V6, quand aux sieges idem les semi baquets étaient une option sur toute les A4 B5 Je pense malgré tout que meme import allemagne ton A4 n'est pas une "vrai" pack sport" mais une pack clim avec 2 ou 3 options typés sport
  6. Fred76-A4TDI
    pour moi une a4 avec jantes en 16 et peut etre le chassis sport (donc rabaissé) mais pas une finition pack sport A l'interieur tu as les sieges recaro et les fond de compteur gris clair ou pas ?
  7. Fred76-A4TDI
    j'ai plus la ref en tete mais moi perso j'ai acheté une piece identique sur eBay.de pas chere certes mais dont la qualité laisse a désirer , bruit de 4L des warning , bouton qui ressort plus que l'origine et qui déjà n'est pas 100% fiable Donc en priorité a prendre de la piece OEM perso moi ca va finir a en chercher mais certainement directement chez Audi
  8. Fred76-A4TDI
    on dirait qu'elle est neuve pourtant on devine un 2 sur le 1er des 6 chiffres du compteur kilometrique ,, chapeau ,,,
  9. Fred76-A4TDI
    OUI idem pour le porte gobelet (j'avais oublié de le préciser car pour ma part je n'ai plus de porte gobelet mais des boutons comme a gauche )
  10. Fred76-A4TDI
    j'ai eu le meme probleme il y a 2 mois j'ai changé le bouton des warning et ca roule comme du neuf pour le démonter faut enlever le cache qui est autour du bouton de warning en tirant dessus doucement ,j'ai commencé par le bas et ensuite sur les coté ,,, une fois cela fait j'ai enlever les boutons et caches autour du bouton de warning , (ceux des anti brouillard et ASR ESP ,,) pour passer mes doigt de chaque coté derriere et en tirant vers moi le bouton est sorti de son logement par le devant ,mais la il faut y aller avec force quand meme ,
  11. Fred76-A4TDI
    tiptronic et surtout multitronic des A4 B6 = une vrai catastrophe ,,,
  12. Fred76-A4TDI
    oui je pense que c'est la meilleure idée si tu as de quoi la stocker dans un coin, j'y pense de mon coté si je trouvais une berline noire phase II HS je pense que j'irais la chercher sur un plateau pour me faire un stock de pièces ,,,
  13. Fred76-A4TDI
    Moi aussi ca me parle ces jantes vu que avant d'etre chez Fredmurphy elles étaient chez moi sur ma Superb 2
  14. Fred76-A4TDI
    et pourquoi pas aller voir du coté des A4 B6 ou B7 car si ca se trouve une bte d'une B6 3.0 V6 pourrait etre renforcée et différente
  15. Fred76-A4TDI
    c'est quoi le petit becquet posé sur la berline bleue juste 2 photos plus haut ? ,,,
  16. Fred76-A4TDI
    a ma connaisance aussi il n'a jamais existé de rabattage electrique de retros sur les A4 B5 meme les derniers modeles , ils sont déja pas chauffant alors rabattable electriquement ,,,,
  17. Fred76-A4TDI
    moi le mien est a refaire aussi mais j'ai pas encore le courage de me lancer dans un tel travail , donc depuis 2 ans maintenant il est détendu aussi J'attend des photos du résultat final
  18. Fred76-A4TDI
    c'est pas des paraboles d'audi A8 celle la , un membre ici sur une pack sport en avait aussi pas posé une paire a une époque ?
  19. Fred76-A4TDI
    désolé fred mais elle ne va pas etre vendue (elle attend son silencieux sport pour se prendre pour une 1.8T c'est en fait peut etre ça ;;;) donc tu ne vas pas pouvoir me prendre mes jantes ,,, Non je pense avoir trouvé apres avoir démonter l'intérieur du dessus du coffre humidité sur les connectiques des gaches électriques , donc j'ai testé en débranchant celle de droite puis celle de gauche et c'est celle de gauche qui je pense provoque le soucis , donc j'ai juste rebranché la droite et là je teste sous la pluie normande depuis 30 minutes moteur allumé voir si le coffre s'ouvre de nouveau ou pas Et si c'est la gache soit j'en trouve une sur internet pas chere soit je vais me servir que de celle de droite
  20. Fred76-A4TDI
    Voila depuis ce matin petit soucis avec la serrure electrique du coffre de l'A4 Voiture fermée tout est OK Voiture ouverte moteur éteint OK Voiture ouverte moteur démarré la serrure se met en route toute seule sans s'arreter et fonctionne par répétition toutes les 3 secondes , ???? Jamais eu de soucis avant avec ça mais la tempete de jeudi vendredi peut etre l'humidité ou la pluie neige ?? Avez vous déja eu un probleme identique ?
  21. Fred76-A4TDI
    le code 1BE veut dire de mémoire chassis sport uniquement mai n'indique pas la série spéciale pack sport , vu que ce code pouvait etre associé en france aux 3 finitions des A4 de l'époque en prenant l'option
  22. Fred76-A4TDI
    le pack sport a été uniquement dispo sur le 2.5 TDI , et d'apres ta signature Julien 7000Be c'est une 115cv , mais on pouvait avoir le recaro en option sur les autres versions
  23. Fred76-A4TDI
    et les sieges sont différents aussi a l'arriere , a part récuperer le moteur les phares avant la calandre type RS4 du TDI 115 il n'y a pas grand chose a prendre , Bon courage faut etre motivé surtout que le TDI 115 injecteurs pompes est bien différent d'un TDI 90
  24. Fred76-A4TDI
    Perso j'ai une bombe de colle prévue pour mais pas le temps de le faire , avec une seringue pour injecter assez fort et assez loin , faut juste le courage de tester , pour moi hors de question de faire le truc de peinture et avoir la toile a nue , ca fait véhicule utilitaire pour moi de voir la tole au dessus de ma tete
  25. Fred76-A4TDI
    j'ai hélas le meme probleme depuis 1 an , ca a commencé a l'avant et maintenant c'est tout le toit qui est décolé , Le mien semblerait avoir un peu rétrécie mais je n'ose pas démonter par peur de ne jamais remonter correctement , surtout en hiver ,, On verra cet été si le courage est la
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