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Fred76-A4TDI

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  1. Fred76-A4TDI
    repasser du 18 au 16 change aussi la donne tu devrais gagner 0.5 L a mon avis car en plus d'etre moins lourdes tu as du repasser en pneus de 205 de large a la place du 225 sur les 18 Moi en 18 sans quattro avec une TDI 115 j'arrive dans les 700 bornes avant reserve pas beaucoup plus
  2. Fred76-A4TDI
    Et surtout faut aussi prendre en compte l'année de la voiture , Mon A4 ne roule plus beaucoup parce que c'est plus ma voiture principale , c'est meme ma 3eme voiture que j'ai gardé par nostalgie , (en 2015 je vais faire peut etre 3500 kms avec) mais je la garde tant qu'elle roule , Tout ca pour dire que ma voiture principale , une Superb 2 TDI 170 4x4 Combi de 2012 a encore son fap et sa vanne EGR , car elle est récente , Mon A4 est de 2000 donc pour son prochain CT aura 16 ans , donc plus de tolérance sur les normes a mon avis ,
  3. Fred76-A4TDI
    YES c'est un TDI libéré ,
  4. Fred76-A4TDI
    Avant de recoller le toit j'ai fait une petite modif sur le TDI AJM suite a une piece trouvée d'occas la semaine derniere sur leboncoin Maintenant , il n'y a plus de vanne EGR physiquement (elle était déja depuis longtemps déconnectée) Donc mon TDI roule sans vanne EGR et sans pot catalytique , a l'ancienne en fait Ca fait de la place sur le coté de ne plus avoir ni vanne EGR ni pot catalytique La vanne n'était pas trop sale , déconnectée depuis que la voiture a passé les 60000 kms elle en a 214000 maintenant , mais vu le prix de la piece j'ai quand meme fait la modif ,
  5. Fred76-A4TDI
    qu'elle est belle ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
  6. Fred76-A4TDI
    pas bete l'idée de la seringue , comme ça on ne démonte pas tout , mais apres quelle colle utiliser ? D'origine c'est collé comment ?
  7. Fred76-A4TDI
    En photos c'est mieux La voiture ce matin au reveil Mon petit soucis a l'interieur ,
  8. Fred76-A4TDI
    Remonte petit topic remonte Bon j'ai toujours mon A4 mais depuis 2008 elle dors dehors et ne roule plus tout les jours et depuis le début du mois d'octobre je commence a avoir le ciel de toit qui se décolle a l'avant de la voiture , quand je monte dedans en appuyant dessus il se recolle au pavillon mais ca va etre de pire en pire Comment faire pour le refixer correctement pour ne plus avoir ce soucis ?? Merci
  9. Fred76-A4TDI
    OK merci de l'info ,,
  10. Fred76-A4TDI
    Je suis sur déja que sur les B5 phase II en TDI 115 elles étaient de série en bte six car a l'époque (2000) ou j'ai acheté la mienne je voulais une quattro pour la bte six mais jamais trouvé en occas récente a un prix correct j'avais donc pris une traction en bte cinq apres pour les TDI 110 phase I quattro je pensais aussi , vu que la boite pour quattro est spécifique (pour le pont arriere) je ne suis pas sur qu'Audi a crée une bte 5 quattro sur l'A4 B5
  11. Fred76-A4TDI
    sinon magnifique avec les jantes en 19 de touareg
  12. Fred76-A4TDI
    en effet il donne un reflet un peu plus petit que le gauche, j'ai un retro anglais depuis maintenant 14 ans sur mon A4 , ca ne m'a jamais dérangé
  13. Fred76-A4TDI
    elle est en boite six car toutes les quattro tdi 4 cylindres sont en bte six , je crois meme qu'il n'existe pas de bte 5 quattro sur A4 ou A6 TDI 4 ou 6 cylindres ,,
  14. Fred76-A4TDI
    Pour avoir aussi une 1.9 TDI IP 115 vouloir la faire mourrir de la sorte n'est pas une digne fin pour une B5 (TDI ou V6) pareil que d'autre je te la reprends disons 10 euros symbolique pour lui redonner une fin de vie normale
  15. Fred76-A4TDI
    Toujours dispo en neuf , je ne pense pas , Déja en 2002 ou 2003 je ne sais plus quand je l'avais acheté meme en donnant les réf Audi , chez Audi en France (Audi Rouen a l'époque) les réf n'existaient pas dans leur ETKA ,pas commandable , J'avais donc traversé la manche pour revenir avec les pièces dans le coffre , Hélas un soir quelques années plus tard un mec m'a tappé a l'arrière et m'a envoyé dans la voiture devant moi (en ville) donc les 2 PC HS , et meme soucis pas commandable avec les lame en france , j'étais donc passé sur un kit avant/arrière OEM S4 en remplacement ,,, En 2015 je ne sais meme pas si en angleterre c'est toujours possible a avoir Peut etre encore livrable mais a quel prix ;;;;;;;;; http://easy-square.com/autoparts/volkswagen/spoiler/8D0071609-------?id=26269852
  16. Fred76-A4TDI
    C'est de ce kit la que vous parlez de la marque Votex ? Pour infos ce scan vient d'une doc Audi officielle anglaise doc A4 accesoires du 07/00 que j'ai encore chez moi A l'époque allant souvent en angleterre j'avais acheté ce bas de PC avant sur mon A4 directement chez Audi Donc ce kit était a l’époque du moins ailleurs qu’en France bien vendu en pièce officielle Audi Voila ce que ca donnait sur la mienne j’avais fait poser avant et arriere , pas les bas de caisse Depuis j'ai 2 PC S4 vu que un accident m'a obligé a changer les 2 ,
  17. Fred76-A4TDI
    Moi je dirais aussi de privilégier une des dernieres A4 B5 , les phase II car l'intérieur (console centrale est quand meme plus sympa) et si possible (ce qui doit etre le cas pour les 2.4 et 2.8) une pack plus ,
  18. Fred76-A4TDI
    Pareil une B5 se doit de rester dans l'idée d'une B5 donc sans ce truc a l'avant , (en look S4 ou RS4 si c'est pour changer)
  19. Fred76-A4TDI
    apres si tu sais le recoder car je crois que l'antidemarrage est dans le compteur , donc je pense a 95% que apres branchement ta voiture ne vas pas démarrer , il te faudra une personne qui a le materiel pour configurer ton compteur avec ta voiture ,
  20. Fred76-A4TDI
    Achat neuf a l'époque chez audi sauf le module de clim trouvé sur eBay A quel prix ,,, euh comment dire ca doit faire 10 ans que j'ai changé , faut que je regarde si j'ai encore des traces des prix mais c'est pas sur (et en 10 ans ca a du bien augmenté)
  21. Fred76-A4TDI
    Pour la grele ; déjà l'A4 n'est pas en tout risque mais au tiers , (j'ai 3 autres voitures a la maison plus recentes elles en tout risques) Pour les 2 qui étaient a coté de l'A4 pendant la grele la réparation a couté , j'ai les factures 3650 euros et 3150 (la 1ere avec peinture en plus) L'audi A4 a une tole plus solide ca se voit moins , et maintenant c'est comme ca c'est trop tard de revenir en arriere , pour moi le principal était de réparer mes 3 autres plus recentes voitures , j'avoue donc avoir sur le moment plutôt laisser l'A4 de coté vu son age et ses kilomètres (je le regrette un peu maintenant 2 mois apres) , le prochain orage de grele j'irais dessous avec l'a4
  22. Fred76-A4TDI
    LE GPS marche tres bien mais j'ai fait le changement plus pour avoir le GPS esthétiquement sur la console centrale que le GPS en lui meme (vu que je me limite a des petits parcours de promenade sur la cote normande avec cette voiture) Le rabaissement oui certainement un jour vu que toute la suspension a 213000 kms d'origine En tout cas le GPS et le bose ca fonctionne dans la mienne , juste un passage au VCDS pour valider mais j'ai pas de soucis meme le chargeur CD est OK
  23. Fred76-A4TDI
    le soucis des gullideckel A8 D2 W12 est le deport , trop grand , pour etre sympa faut passer avec des calles de 10mm au minimum , celles des A8 D3 déja sont en 7.5 de large donc suffisant pour du pneus en 225 voir 235 comme j'ai et avec un ET40 ce qui permet d'etre a fleur d'aile sur un grand nombre de chassis du groupe sans user de calles ou elargisseurs ,,,
  24. Fred76-A4TDI
    Bonne vue en effet le RNSD dévbordait un peu car a ce moment la je ne l'avais pas entierement emboité , maintenant ca ne dépasse plus du tout , Le MP3 non ca ne m'interess pas , je ne roule plus beaucoup avec , le GPS ne plus en fait mais l'occasion a fait que je pouvais en avoir un et c'est pour dire que mon A4 a un GPS d'origine , ca fat plus beau ,,,,,,, La je pense suivant les trouvailles et les finances , changer peut etre le silencieux arriere pour un look plus oem ,et voir a trouver un kit suspension pour la rabaisser un peu plus que le chassis sport d'origine D'autres photos ce week-end de certaines modifs faites sur la voiture
  25. Fred76-A4TDI
    Désolé c'est plus de l'audi mais toujours dans le groupe VAG ,,, la Superb est en jantes A8 gullideckel option hiver A8 D3 18 pouces Skoda : O2 Combi RS 2.0 TFSI no DSG ou S2 Combi Elegance2 TDI CR 170 4x4 no DSG ///
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