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pierre-alain

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Tout ce qui a été posté par pierre-alain

  1. pierre-alain
    Ah ok je comprends mieux. Danke
  2. pierre-alain
    Hello, je souhaiterais vérifier le cablage derrière mon module TV sur ma S4 - B6. J'ai suivi pas mal de topic sur les démontages et cablage des modules TV mais j'ai du passer à coté de qq chose. J'ai essayé de clipser tout le coffre à gauche et ensuite j'ai vu que la boite qui maintient la module est solidement fixé à la caisse (au moins 6 boulons). Mais c'est hyper fastidieux. Demontage des fixations du filet, démontage du tablier arriere, débranchement de l'eclairage de coffre, démontage du siege du coté (car un boulont gene) et ensuite il y a au moins 10 clips sur la caisse. N'y a-t-il pas plus simple ? On dirait qu'il y a des fentes comme pour des extracteurs du genre autoradio. Je n'ai pas de jeu d'extracteur donc je n'ai pas testé. est-ce quelqu'un a déja extrait le module TV qui est dans le coffre à gauche sans démonter le quart arriere gauche de la voiture ? Par avance merci Pierre-Alain
  3. pierre-alain
    hello, tu es dans quel coin car les prix varient beaucoup en fonction de la region. Pour les plaquettes compte 200-300 euros : juste pour l'avant (etrier 4 plaquettes oblige) Pour le reste, je ne sais pas et je n'ai pas constaté de buée.
  4. pierre-alain
    Je suis en "short life" : c'est la recommendation la 0W40 ? Pour l'instant je n'ai jamais fait d'appoint mais bon on sait jamais.
  5. pierre-alain
    très très joli !! Felicitations !!
  6. pierre-alain
    D'ailleur pour répondre à Boulac : à l'avant droit, effectivement y a pas beaucoup de place mais voila comment je compte m'y prendre ce we. derriere le feu, il y a une bride qui est clipsé derriere un capot. donc on déclipsant vers le bas, capot devient libre. Tu le deplace vers le bas et le pose en vrac en fait il recule de quelques cm. Ensuite tu te rends compte que tu acces au feu de stationnement et au phare. Par contre mes grosses paluches ont du mal a saisir le feu de stationnement. D'ou la pince brucelle (il s'agit d'une grosse pinde à épiler mais en mecanique) qui sert à prendre l'ampoule et ensuite il suffit de jouer au "Docteur Maboul". Pour remonter, il faut faire l'inverse. Qu'en pensez-vous ?
  7. pierre-alain
    A 60 euros c'est meme du Facom !!! Franchement ca m'a agacé. Et donc ce genre de chose je vais le faire moi-même. Bon je pense que un Xenon, j'irais surement chez le concess mais là : non !! Pab
  8. pierre-alain
    Hello, il m'est arrivé la meme bricole, 2 jours apres une revision : pan l'ampoule de stationement avant droite qui pete. J'appelle le concess : 60euros... grrrr pas moyen je vais faire moi-meme et sans demonter le feu. Il me manque juste une pince brucelle de 200mm que je vais aller acheter ce we !! Non mais c'est pas tres compliqué quand meme 60 euros pour une ampoule a 2 euros !!!
  9. pierre-alain
    Sur la mienne de S4-B6 ma femme m'a demandé : elle n'a pas une fuite au reservoir la voiture ?
  10. pierre-alain
    La garantie de 6 mois que j'ai sur la mienne est : ICARE. Par contre, je ne connais pas le prix car elle etait dans le prix d'achat.
  11. pierre-alain
    Joli, felicitations
  12. pierre-alain
    Rico : un grand merci pour l'info. Je vais regarder ca tranquillement car y a rien de pressé. A+ Pierre-Alain
  13. pierre-alain
    Hello, ca y est elle a été passé au VAGCOM. Alors j'ai le model 8Z0 919 283 A. Alors c'est le avant+arriere ou le arriere seulement ? A+ Pierre-Alain
  14. pierre-alain
    C'est surprenant, j'ai une S4-B6 mais en berline et je trouve de très nombreuses différences. Notament sur l'interieur...on aurait du comparer dimanche... la prochaine fois....
  15. pierre-alain

    en S4

  16. pierre-alain

    en S4

  17. pierre-alain
    Hello, c'etait bien sympa pour une premiere. J'ai du partir un peu avant d'attaquer les bidouilleries sur les equipements GPS...dommage...j'aurais bien voulu savoir quel etait le model de park assist de ma tuture. J'essayerais d'etre aussi à celui de fevrier mais avec une voiture propre !!! A+ Pierre-Alain
  18. pierre-alain
    hello, pour la première fois, je serais présent en S4 B6. Pierre-Alain
  19. pierre-alain
    Le prix de l'assurance depend tellement du lieu d'habitation qu'il est difficile de comparer. J'ai fais un rapide comparatif entre 3 ou 4 assurances (plutot mutuelle et assurance). Je tombe toujours sur les memes tarifs à 50euros pres à prestation egale (attention aux niveaux de franchise, assistance dépannage, etc...) Etant à Paris, donc dans la zone la pire, je suis à 50% de bonus et je dépasse très largement les 1000euros par ans en tous risque.
  20. pierre-alain
    Hello, En jetant un coup d'oeil dans la doc de la voiture. Il semble que lorsqu'il y a les radars à l'avant, il y a un bouton d'activation manuel au tableau de bord ( a coté du bouton pour l'ESP). J'ai a le petit vide-poche/carte. Donc la probabilité d'avoir le model arriere ET avant diminue. Pab
  21. pierre-alain
    Excellent. Des que je peux je la passe au VAGCOM pour savoir. Apres tout 4 capteurs avant et un cable, ca doit pas faire des masses au niveau prix. Merci pour l'info.
  22. pierre-alain
    merci pour ces réponses.
  23. pierre-alain
    Après avoir lu un maximum de post sur le sujet (notament le sujet A4-B6) et j'aurais souhaité une confirmation. J'ai une S4-B6 avec préparation Téléphone, TV, Chargeur et Bose et par contre je n'ai pas le volant multifonction. Et je souhaiterais migrer mon RNS-D vers un RNS-E. -il me faut un RNS-E -Un kit Plug-Play de Kufatec qui va bien Normalement, je branche et j'ai tout qui fonctionne. Vous me confirmez donc : -que je perds la TV -que je conserve le chargeur -l'affichage entre les compteurs et l'eclairage necessite un "cablage" manuel a posteriori ou c'est corrige directement dans le kit plug and play kufatec ? -je perds l'allumage-extinction avec la clef ? -est-ce qu'un module bluetooth me donne le telephone main libre (vu que j'ai l'option 9ZF et donc forcement j'ai le micro dans le toit) ? -le model avec Control Vocale ne me donne que le controle vocal du RNS-E correct ? -peut-etre un passage au VAG sera nécessaire pour activer le Bose ? J'ai tout bon ?
  24. pierre-alain
    Et tu as acheté le CD 2009/2010 ?
  25. pierre-alain
    En meme cedou, je te comprends, tu as normalement tout le matos qui va bien donc il doit y avoir un petit soucis. Je ne sais pas si un passage au VAG pourrait aider. Je pense que l'idéal serait d'avoir un module BT qui se branche en lieu et place du cradle Cullman et que celui-ci soit compatible. Car sur ma S4-B6 avec le RNS-D je pense que le module BT que presente pierrotori n'est compatible qu'avec les RNS-E et +. Me trompe-je ? Pab
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