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Pourquoi Pas ?

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Tout ce qui a été posté par Pourquoi Pas ?

  1. Florian, 40 ans............donc 22 ans de permis Pour commencer une Ford Escord 1.6 essence finition Ghia en occasion. Changée car trop gourmande en essence une 306 xtdt 90 cv en occasion. Changée car agrandissement de la famille et clim devenu obligatoire une 406 2l HDI 110 cv neuve. Changée car agrandissement de la famille encore un espace 2.2 DCI 150 cv expression neuf. Changé car envie de changer un espace 2.0 DCI 150 cv alyum plus neuf. Changé car plus besoin de bcp de place et souhaitait redescendre sur le plancher des vaches une A4 avant 2l TDI 143 cv Ambition Luxe neuve. Changée car Madame adore l'A5 sportback......et moi aussi A suivre A5 sportback 143 cv S-Line......en Février 2013 Et voilà !
  2. responsable de compte Renault Nissan chez un equipemetier auto.
  3. pour ma part 143cv et 6.8 l au 100 sur 60000 km
  4. je viens de cder une sportback, je vous dirai en février prochain :icon_biggrin: .Cependant j'ai déjà obtenu les embouts chromés
  5. s-line 143 cv cdée le 02 novembre avec livraison date extrême au 15 février.
  6. le sujet dérive ! :ripeer:
  7. Devis en ligne fait...........474.35 € vs 827.64 € (Matmut) où est l'astuce !!!!!!!
  8. Je viens alimenter ce topic car je sors de l'assurance pour devis MACIF Formule excellence avec 350 € de franchise coef de 0.5 + réduction spéciale 0.8 A5 sportback Ambition Luxe ou S-Line 2L TDI 143 cv : 827.64 € A5 sportback Ambition Luxe ou S-Line 2L TDI 177 cv : 971.48 € La Banque Postale me scotch Je vais faire un devis...
  9. Superbe !!! et bon courage pour le nettoyage. Vite d'autres photos et de l'intérieur aussi @Alexmatt, je suis également interessé par ton pdf...en mp pas de pb.
  10. Salut Cedric067 Quel est ton vendeur... car depuis que l'ancien directeur des ventes est parti; je trouve que la cc perds rapidement. J'y suis allé il y a 2 semaines et même pas un regard alors que je suis resté au 15 / 20 minutes autour d'une A5 sportback. Pour l'instant je deal avec Jean Lain Annecy mais je n'apprecie pas bcp le vendeur même s'il essaye d'accéder à mes demandes. A suivre ...
  11. Bienvenu parmis nous. J'ai eu le même ressenti lors de la livraison de la mienne dans à peu près les mêmes conditions. J'espère recommencer bientôt mais avec une A5 sportback (négo en cours :icon_biggrin: ). Profite un max.... moi au bout de 3 ans je ne me suis pas lassé et j'ai toujours autant de plaisir à monter dedans tous les jours. Pense quand même à nous faire qq photos ! Je te confirm l'Alacantara ® est très agréable au quotidien! Enjoy !
  12. Après un peti tour en cc ce week-end, le délai annoncé pour une A5 sportback en 2l TDI boite méca est de 12 semaines soit une livraison en janvier en cas de cde en octobre. Je trouve le délai correct.
  13. Ta voiture doit être sympa mais les photos sont minuscules !
  14. Tu trouvera les infos sur l'étiquette des pneus (pression et type) sur ta portière. Là est indiqué les types de montes hivers que tu dois mettre et indice de charge associé. Pour ma part je te recommande des Nokian qui sont excellents sur neige et offrent un bon grip sur sol gelé (marque finlandaise)
  15. Très belle config ! tu me la vends quand pour remplacer ma Polo ? :icon_lol:
  16. le rapport poids / puissance est correct. Comme évoqué jamais rencontré de difficulté particuliere ni besoin de rétrograder pour effectuer un depassement. Pour un usage en montagne je roule sur un filet de gaz en 3 ou 4 en utilisant le couple (320 Nm quand même !) La mienne a 55000 km. Si tu souhaites plus d'info sur les options ou autres n'hesite pas a me contacter en mp
  17. tu peux expliciter car je ne comprends pas avec la photo ?
  18. pour ma part une 2 TDI 143 en ambition luxe. L'equipement sans être pletorique est déjà convenable (GPS , clim tri zone, sieges cuir électriques , MMI 3G, autoradio avec caisson de basse, etc ....) en plus du reste. La motorisation est correcte sans etre un foudre de guerre. forcement un V6 est mieux mais par les temps qui courrent ! A 4 voiture chargée, je n'ai jamais rencontré de difficulté en utilisation pour une conso très raisonnable : 6,7 / 100 km sur 55000 km depuis 3 ans. pour info la mienne est bientot a vendre :-)
  19. effectivement très surprenant tout ça . Pour ma part ces deux baguettes ont blanchi des le début mais jamais rremarque de problème particulier.Dans tous les cas ces garnitures paraissent bien fragiles et pas très dignes d'une marque premium
  20. Bonjour Si tu as une perte de puissance simultanément à l'allumage du voyant il s'agit probablement de la vanne EGR qui reste ouverte (étouffement du moteur). Si tu n'as pas de perte de puissance, il s'agit d'un autre pb de gestion moteur (par ex le volet d'admission d'air) Malheureusement tu ne couperas pas à une petite virée chez Audi (essaye peut être VW au cas où)
  21. Bonjour Tu aurai un tuto pour le nettoyage de la vanne EGR et du collecteur ?
  22. Elle est superbe et dans un excellent état. Quelle est la couleur extérieure ?
  23. Pourquoi tu as abandonné ton A4 ? tu restes chez Audi ou tu files voir ailleur ?
  24. Pour info, passé, ce we en cc et delai annoncé hors BVA de 5 mois.
  25. Petite précision pour les lave-phares, ils marchent bien que feux allumés mais également que tous les 3 ou 5 actionnements du lave glace.
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