Aller au contenu

ThierryS

Utilisateur
  • Compteur de contenus

    1 866
  • Inscription

  • Dernière visite

  • Jours gagnés

    5

Tout ce qui a été posté par ThierryS

  1. 1 exemple de ce que tu peux trouver en Allemagne pour le tarif approximatif que tu as donné... https://www.automobile.fr/Voiture/Audi-A6-Avant-3.0-TFSI-S-line-Key-Leder-LED/vhc:car,ms1:1900_10_,frn:2012,prx:35000,slt:dealer,ful:petrol,pwn:185,ucs:audi/pg:vipcar/234312820.html Elle est équipée de la suspension pneumatique, pas mal de petites options et avec une garantie Audi+ Il te reste à rajouter le voyage et les formalités administratives. @+
  2. La politique Audi a changé en l'espace de 2-3 ans sur les tarifs entretien car je viens de regarder pour un entretien à 60 000 km avec huile long-life et balais d'essuie-glace (à Nantes) : -> a6 diesel (V6 hors bi-tdi) : 621 euros -> a6 diesel (bi-tdi) : 674 euros -> a6 essence : 480 euros pour le s6, ils ne proposent pas de tarif sur internet. @+
  3. Magnifique avec ces rotors... Les caches noirs vont bien car ils rappellent la teinte de la carrosserie. @+
  4. Toujours aussi belles les jantes Rotor... Vivement qu'elles soient montées !
  5. Il y a quelque temps quand j'hésitais entre le diesel et l'essence les coûts d'entretien étaient identiques chez Audi... A méditer... mais encore une fois pour 8000 km/an @+
  6. Détrompes toi... Si tu nous disais quel est ton budget et tes attentes en termes d'options ?
  7. Oh non ! c'est pareil avec les 3 types de motorisations. Les A6 sont de vrais avions de chasse, la vitesse ne se ressent pas à l'oreille, il faut bien regarder son compteur (ou l'affichage tête haute quand on l'a...). Et puis pour 8000 km/an tu peux passer en assurance/km pour faire baisser le coût. Pour l'entretien, c'est kif-kif chez Audi que ce soit Diesel ou Essence (je parle pas du S6). Ne pas se décourager et céder à la tentation du diesel ! @+
  8. Pour 8000 km/an, je ne me pose pas la question... c'est le 3.0 TFSi voir le S6 que je choisirais ! En étant patient, tu trouveras un TFSi bien équipé à très bon prix ; regardes le sujet de Dourix. Bonnes recherches, @+
  9. Voilà c'est fait ; je m'étais connecté via la tablette ce qui explique peut être pourquoi il n'y avait qu'un de nous deux qui apparaissait. @+
  10. Tu me diras, j'ai refais pour moi.
  11. Je pense que la teinte des jantes en fonction de la teinte de la caisse fait varier l'effet dimensionnel des jantes... Les jantes 20 rs6 que tu avais iraient mieux sur une carrosserie claire à mon avis. Sinon les rotors deviennent LES jantes qui vont bien... un choix sur ! @+
  12. Je rebondis sur cette histoire de clé car, j'ai besoin de changer l'une des piles... Quel modèle de pile faut il acheter ? Pour les photos de ton A6, normal que tu profites un peu de ton nouveau joujou avant de faire les photos. @+
  13. Yesss ! Clair que le cerclage est très fragile ! @+
  14. J'avais pas vu le doodle... Normalement j'ai tout répondu pour nous deux. Merci pour ton temps passé pour l'organisation. @+
  15. Il faut retirer le contour celui qui est assez fin... à faire dans un moment calme et sans stress à proximité ! @+
  16. Et tu as pris quel modèle de palette ? Les petites, les grosses ou celles de la R8 ? @+
  17. J'ai confirmé notre présence, du coup on sera 2 sans les enfants (on tente de les laisser chez les grands-parents...). Arrivés le vendredi en fin de journée mais rien de précis donc on avisera de notre côté ! et, on valide les repas du samedi midi très rapidement. On devra récupérer les loulous le soir donc pas présents au resto du soir. Merci edit : on sera aussi au resto le samedi soir !
  18. Je ne me souviens plus si j'avais 07 ou 0F pour le byte 15 Quand j'aurais à nouveau un VAG Com sous la main je ferais le test. Merci @+
  19. Je connais quelqu'un qui l'a monté sur son A7 donc c'est faisable. @+
  20. Bonjour, Intéressé(s) par cette sortie avec femme et enfants donc... simples questions : quel serait le lieu d'hébergement le plus judicieux pour le vendredi ? Quel est l'éventuel programme du dimanche ? @+
  21. J'ai fait la manip décrite ci-dessous : http://ankk-vagcom.com/a6-4g-desactiver-coupure-moteurcontact-a-louverture-porte/#more-5340 et ça marche pas. Sachant que le Start & Stop est désactivé ; elle s'arrête toute seule quand j'ouvre la porte ! Merci pour les premières réponses. @+
  22. Effectivement, pour ceux qui hésitent à le faire... on voit bien la différence ! @+
  23. Sinon, malgré le codage trouvé sur un site bien connu, je n'arrive pas à supprimer la coupure moteur lors de l'ouverture de la porte conducteur... et ça me gonfle qu'elle s'arrête dès que je descend ouvrir le portail ou quand je rentre après un long trajet. Si quelqu'un à plusieurs codages à essayer ? @+
  24. Elle est vraiment magnifique l'A5 coupé et encore plus en version S5... Belles photos ! @+
  25. humm, t'étais pas loin de la réserve... ! J'ai la même chose sur mon A6 et c'est vrai que ce sont des options pas si désagréables que ça... @+
×
×
  • Créer...