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quattro9903

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Tout ce qui a été posté par quattro9903

  1. quattro9903
    oui en haut de l’ouï supérieure juste sous la partie la plus large du pare-choc celle oui il y a le cache plastique donnant accès au trou de remorquage.
  2. quattro9903
    et en les mettant d'ans l’ouï d'aération au dessus y'a pas moyen qu'elles s'intègrent mieux ?
  3. quattro9903
    je confirme les crics audi sont devenu de la vrai camelote (surement par soucis d’économies de bout de chandelles) sur certains (j'ai vu l'exemple sur une audi A3), la pièce qui sers d’écrou sur la vis sans fin du cric est en plastique et foire facilement.
  4. quattro9903
    Oups !! "bizarre"
  5. quattro9903
    ok, blizzard que toutes les leds ai grillées en même temps, ou alors une seule grille et du coup ça coupe l'alimentation des autres. quand on pense qu'une LED ne vaut que quelques centimes :(
  6. quattro9903
    merci pour les explications détaillées avec photos c'est super. peux t'on savoir quelle type d'ampoules il y a à l'interieur, sont-elles standard ? (type ampoule de tableau de bord 2 watts par exemple)
  7. quattro9903
    ok, tiens nous au courant et peut être que si tu arrive à le démonter sans le casser tu auras juste à changer les ampoules grillées ça coutera surement moins cher.
  8. quattro9903
    Salut, regarde ici si ça peut t'aider, mais certains l'on cassé en faisant comme ça, donc vu que tu a déjà dégarni le hayon regarde plutôt la méthode que j'ai joint en fichier PDF.
  9. quattro9903
    si les 2 autres touches fonctionnent correctement la télécommande n'a pas besoin d'être reprogrammée. la touche coffre doit fonctionner également mais attention cette touche ne fonctionne pas par impulsion mais pour déverrouiller le coffre il faut la maintenir appuyée 3 ou 4 secondes de la même manière que les autres lorsque l'on veut ouvrir ou fermer les vitres.
  10. quattro9903
    il faudrait peut être contrôler aussi les bougies de chauffe, 1 ou 2 bougies H.S. sur 6 peuvent augmenter le temps de démarrage.
  11. quattro9903
    en effet tu as raison, contrairement à certains étrier, sur ce modèle j'ai du démonter l'étrier pour sortir les plaquettes.
  12. quattro9903
    j'ai pris une petite photo, pas facile sans démonter la roue <_< et j'ai revérifié les 2 vis hexagonales qui tiennent la partie fixe de l'étrier se démonte avec une clé de 21 et non 24. sur la photo on vois celle du bas (flèche verte), il y a la même au dessus.
  13. quattro9903
    bonjour, non il ne faut pas toucher aux 4 vis torx, pour démonter l'étrier il y a simplement 2 vis à têtes hexagonales, il faut une clé de 21 si mes souvenirs sont bons.
  14. quattro9903
    il manque plus que la mienne qui est grise au milieu de la noir et la blanche, en plus j'ai les mêmes roulettes en 19" :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile:
  15. quattro9903
    très voyant mais surtout très cher en effet :blink:
  16. quattro9903
    bienvenue à toi :coucou:
  17. quattro9903
    en effet le post est assez ancien mais justement mon petit montage fonctionne toujours parfaitement ce qui en démontre la fiabilité et pas une seule erreur ODB. tiens nous au courant .
  18. quattro9903
    sur la photo, à quoi correspondent les autre chiffres ? à part le N°3 qui est bien sur le filtre a huile et le N°2 le turbo.
  19. quattro9903
    oui normalement c'est précablé il y a 2 cosses a l'intérieur du rétro, il suffit de changer les miroirs des rétro par des dégivrants. il y en a des moins chers que chez le concessionnaire sur internet mais je n'ai plus le lien, si qu'elqu'un peut le rajouter....
  20. quattro9903
    bienvenue a toi, pour retirer les cabochons orange c'est facile je l'ai fait aussi il faut demonter le parechoc c'est ici et ca prends 15min cela permet de demonter les phares afin de les mettre 10 min au four pour ramolir le mastic et ouvrir le phare. voir là
  21. quattro9903
    salut, tu n'a rien a craindre la voiture ne se mettra pas en panne, c'est juste un indicateur d'entretien. tu peux par contre faire la remise a zéro toi même depuis le tableau de bord puisque ton vendeur a omis de le faire. la procédure est indiquée dans le manuel d'utilisation de la voiture.
  22. quattro9903
    à ce prix la je doute que ce soit vraiment un original, c'est moins de la moitié du prix que le dvd vendu en concession.
  23. quattro9903
    tous simplement parce qu'il n'est pas facile de faire une copie même depuis un original, et en plus il faut avoir un graveur pioneer d'un modèle bien précis et utiliser un DVD double couche verbatim que l'on grave en vitesse très lente pour avoir une chance que la copie fonctionne. enfin ça c'est ce que j'ai pu lire sur différents forums.
  24. quattro9903
    vu le prix c'est peut être un risque a prendre, sachant que si la mise a jour du firmware se fait et que par la suite la copie ne fonctionne pas a plus ou moins long terme au niveau de la cartographie il est impossible de remettre l'ancien DVD. sauf éventuellement avec une manip au vag-com. pour certain ca fonctionne bien, par contre "y en a qui ont essayé et ils ont eu des problèmes" :rolleyes: perso je serai bien tenté aussi d'essayer mais y a t-il tant de différences par rapport a un dvd plus ancien de 2 ou 3 ans je suis pas sur que le jeu en vaille la chandelle.
  25. quattro9903
    en effet sur ebay il y a bon nombre de dvd 2010 entre 30 et 80€ mais il ne faut pas se leurrer à ce prix la ce sont bien évidemment des copies.
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