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davidus51

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  • Date de naissance 24/11/1977

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    Homme
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    A4 B7 Sline 2.0 170ch repragrammé à 197ch

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  1. davidus51
    Elle a 120 000 passé et je n'ai jamais changé un injecteur (je touche du bois)
  2. davidus51
    :welcome:
  3. davidus51
    Y a un moyen de savoir, c'est d'essayer :question: La reprog sollicitera forcement plus le moteur donc les injecteurs, pour moi il y a un risque !!
  4. davidus51
    Bonjour a tous je suis à la recherche d'un interface PCCM pour brancher une caméra de recul. Pourriez vous m'aider dans ma recherche, je peine à trouver mon bonheur avec mon ami google dans une fourchette de prix raisonnable ? Merci d'avance de vos réponses
  5. davidus51
    Pour info sur la programmation http://forums.audipassion.com/topic/114359-reprogrammation-de-nos-cher-20l-tdi/ Post 4 "après m’être renseigné, je confirme :bien: max: 183 chvx et 410 de couple" Donc les 220ch sont imaginaire, lol pourquoi faire un mensonge !!!!!!!!!!!!
  6. davidus51
    Bonjour Voici ma voiture A4 Avant Modèle 2007 112000 Km Moteur 2.0 170ch Reprogrammation à 197ch Je n'ai jamais rencontré de pb avec ce modèle, entretien Audi les premiers 90000km, puis maintenant je fait tout l'entretien Par contre concernant la reprog de 140 à 220 ch cité au dessus, je suis sur la réserve !! A ma connaissance il n'est pas possible d'augmenter la puissance de ce moteur à ce niveau je pense qu'au maxi tu peux atteindre les 190ch Mais je laisse les expert en la matière réagir
  7. davidus51
    Oui depuis ma reprog, le couple à nettement augmenté, on le sens des 1500 1700t/m cela n'a plus rien a voir par rapport à la cartographie moteur d'origine. le 0 à 100 en moins de 7.5s (origine 8.6s) Moi aussi je la trouvais en peu molle en bas régime et pas très convaincante non plus au dessus de 2500 Fait faire une reprog tu le ne regreterras pas !!!
  8. davidus51
    Salut moi perso je l'ai sur mon A4 et je ne suis pas decu surtout après une reprogrammation. Donc sur ton A3 ca doit pousser encore plus fort !!!! Voila sinon question conso je suis sur une moyenne de 6.5 sur 39 000 km
  9. davidus51
    Welcome a toi
  10. davidus51
    Laisse tombé le boitier, il faut une reprogrammation y a pas photo, en plus c' très voyant en cas d'accident !!! Concernant la conso, je suis à moins de 6L/100 (5.8L précisement)sur mes grands trajets (sans autoroute) Sinon dans sur mes trajets quotidien je tourne entre 6.2 et 6.7 avec une conduite normal 7.5l voir 8l quand je m'énerve (hiii) Ma moyenne sur mes derniers 10 000km est de 6.4L Niveau conso il ne faut pas d'attendre a gnagner 1.2l/100 c de l'intoxe si tu gagne 10% se sera deja très bien, mais generalement tu ne gagne pas en conso car le pied est un peu plus lourd
  11. davidus51
    Bonjour perso je possède le 2.0 tdi 170 je l'ai reprogrammé j'ai maintenant 197 ch et un couple de 41,... Je sens grave la différence, ce n'est vraiment plus la meme voiture Attention par contre si tu pousse bcp trop les premiers rapport plusieurs fois à suivre l'embrayage chauffe et sa sent le chaud Faut pas hésiter !!! Question légalisation, pas vu pas pris, le risque est très faible car indétectable à l'oeil nu, il faut un très gros carton pour que l'expert fouille dans les calculateurs
  12. davidus51
    Bonjour je souhaites remplacer le boomer du caisson de basse qui se trouve à l'arrière droit de ma titine, car la menbrane est décollée Je suis allé rendre visite au concessionnaire Audi qui m'a répondu qu'il ne détaillait pas cette pièce, il fallait prévoir le remplacemement complet du caisson (186€) Lol trop cher Quelqu'un aurais une adresse pour acheter sur le web un boomer de qualité satisfesante sans me ruiner genre 50€ max ?? Le diamètre de la menbrane est de 15cm et l'entre axe pour les vis est de 17.5 Merci de votre aide
  13. davidus51
    Bonjour a tous pour ceux qui ont besoin d'une vidéo pour le demontage c' par ici
  14. davidus51
    Lol j'ai dis bcp mieux et non un peumieux qu'il soit reprogrammé ou non, dans mon cas j'ai comparé les deux mais avec une reprog
  15. davidus51
    Il y a aussi les injecteurs qui ne sont pas les meme pour le 140 des injecteurs-pompes et le 170 des injecteurs piézo-électriques perso j'ai le 170 repgorammé, ca marche bcp mieux que le 140 reprogrammé hiiiiii
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