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Tout ce qui a été posté par TurboJFdsl
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Le RNSE reconnait les MP3 en VBR encodés par Lame sans problème. Le problème doit provenir de l'encodeur à mon avis.
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Tu ne le trouveras pas ailleurs que chez Audi, vu que c'est la cartographie du GPS Audi... Attention sur ebay ou LBC, les soit disant versions originales vendues autour de 30€ ne sont que des copies !! ok donc à priori aucune maj pour les RNSE d'avant 2010. Dommage :angry: J'ai l'impression qu'on devra trainer le boulet de la limitation à 400 fichiers jusqu'au bout
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Merci pour l'info ! Sais-tu quelles sont les nouveautés à part la cartographie mise à jour ?
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Activiation de la fonction "Corner lights" sur A3 8P
TurboJFdsl a répondu à un(e) sujet de Bap33 dans VAG-COM
Ca devait être un manque dans leur "lexique" mais visiblement pas dans le codage car il est tout de même possible de rentrer dans le long coding et de le modifier. Merci, grace à toi on sait où se trouve le "corner light" sur les modèles 2010. Il ne reste plus qu'à tester ! -
Activiation de la fonction "Corner lights" sur A3 8P
TurboJFdsl a répondu à un(e) sujet de Bap33 dans VAG-COM
Merci pour l'info ! J'ai le VAGCOM 912, mais ça devrait marcher aussi non ? (vu que le cable date de septembre 2010 et la voiture de novembre 2009) -
Activiation de la fonction "Corner lights" sur A3 8P
TurboJFdsl a répondu à un(e) sujet de Bap33 dans VAG-COM
Oui voilà j'ai la même chose ! Et ça m'embête un peu de cliquer sur les bits 2-3-4 à l'aveugle... Je n'ai pas regardé le module 46. C'est le module confort ? -
Activiation de la fonction "Corner lights" sur A3 8P
TurboJFdsl a répondu à un(e) sujet de Bap33 dans VAG-COM
Salut, J'ai testé sur l'A3 de mon père, qui est un modèle 2010 (de novembre 2009) Sur le long coding du module 9, je n'ai aucune info d'affichée, et quand je vais sur le byte 23, je peux cocher le bit 2 mais quoi mettre sur les bits 3-4 ? Dans le doute, je n'ai rien fait. Tu dis que sur les modèles 2010 la manip est différente ? Tu as des infos ? Merci -
Il est impossible de régler le nombre de clignotements sur TT et sur A3 :(
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Présentation TT 1.8L et demande de conseils
TurboJFdsl a répondu à un(e) sujet de Shark38 dans TT MK2 : Coupé / Roadster - (2006 à 2014)
Salut, Le modèle 2011 est le modèle actuel. Chez VAG, les nouveaux modèles de l'année N+1 sortent courant juin/juillet de l'année N. Sur le TT il y a eu des "nouveautés" sur le modèle 2009 et le modèle 2011. Il n'y en aura probablement plus avant le TT mk3, donc tu peux faire ton achat sans crainte ;) -
:bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: Pour le module TV c'est surement faisable, il te faudrait la référence des pièces à ajouter, connecter le tout sur la prise auxiliaire du RNSE, passer un coup de VAGCOM et c'est réglé !
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Volant Multi-fonctions
TurboJFdsl a répondu à un(e) sujet de audi0683 dans TT MK2 : Coupé / Roadster - (2006 à 2014)
Super, merci pour l'info ! -
RNSE + Bose : comment avoir plus de basses ?
TurboJFdsl a répondu à un(e) sujet de TurboJFdsl dans TT MK2 : Coupé / Roadster - (2006 à 2014)
Pas bête d'avoir testé le mode TT Roadster. Mais je veux bien te croire sur le rendu qui doit être un peu "déformé" dans un coupé sans bruits d'air. Couper le micro du Bose te donnera un son moins bon à mon avis. Le système compense justement les bruits de la voiture en augmentant certaines fréquences afin de conserver un ensemble sonore homogène. -
RNSE + Bose : comment avoir plus de basses ?
TurboJFdsl a répondu à un(e) sujet de TurboJFdsl dans TT MK2 : Coupé / Roadster - (2006 à 2014)
non le caisson se trouve derrière la garniture de la place arrière gauche. Et quand tu mets la main dessus, ça a l'air de vraiment bien marcher... pourtant le rendu est un peu pauvre en basses ! -
A priori tu ne vas pas rencontrer de difficultés de montage, par contre le gros soucis c'est que tu n'as ni HP central, ni HP arrière, et surtout le plus important : pas d'ampli ! Donc gros boulot en perspective côté haut parleurs, rien d'infaisable mais ça sera très difficile : démontage de la garniture arrière du coffre pour monter l'ampli, cabler les HP arrière, cabler le HP central (+ démontage du tableau de bord)... alors que pour monter le RNSE, ça prendra 10 minutes à tout casser, c'est du quasi plug and play !
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Commande de ma TT 1.8 TFSI S-Line LED - Relifting 2010
TurboJFdsl a répondu à un(e) sujet de woozy dans TT MK2 : Coupé / Roadster - (2006 à 2014)
Tu as bien fait d'ajouter les xénons ;) -
Commande de ma TT 1.8 TFSI S-Line LED - Relifting 2010
TurboJFdsl a répondu à un(e) sujet de woozy dans TT MK2 : Coupé / Roadster - (2006 à 2014)
Par MP pour le concessionnaire, si t'as pas envie de le dire en public, pas de soucis ;) Pour les xénons ça serait bien en effet de les rajouter, mais ça fait encore un coût de 1000€ de plus, et ça risque de faire beaucoup ! Et je comprends, quand j'ai commandé la mienne, j'aurais bien aimé rajouter les xénons, mais je ne pouvais plus financièrement :( Ah ouai exact, j'avais mal lu ! Donc ça fait dans les 2000-3000€ au dessus de la côte argus environ. Enorme !!! -
Commande de ma TT 1.8 TFSI S-Line LED - Relifting 2010
TurboJFdsl a répondu à un(e) sujet de woozy dans TT MK2 : Coupé / Roadster - (2006 à 2014)
Très joli choix de modèle et de config ! Le délai de livraison me paraît un peu optimiste, mais espérons que ça sera avant août sinon ça ne sera pas avant septembre, vu qu'ils ferment en août. Pour la remise et reprise je suis stupéfait. Quelle est la concession ?? Car avoir 10% de remise sur la TT c'est déjà quasi impossible à avoir dans la grande majorité des concessions, alors en plus avec une reprise d'un ancien véhicule 1000€ au dessus de l'argus, ça me laisse sincèrement dubitatif. Mais bon. -
Audi TT 1.8 TFSI S LINE
TurboJFdsl a répondu à un(e) sujet de rockydu21 dans TT MK2 : Coupé / Roadster - (2006 à 2014)
Il part faire le rodage :bigsmile: Bonne route en 1.8L c'est un bon ptit moteur plaisant tu verras ! -
Tu peux préciser ce qui est branché ? Combien de broches ? A quel endroit ?
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Facelift Audi TT prévu pour avril 2010 au salon auto de Leipzig
TurboJFdsl a répondu à un(e) sujet de Sylvain dans TT MK2 : Coupé / Roadster - (2006 à 2014)
Etonnant qu'il y ait autant de "cadeaux" mais bon pourquoi pas. Faudra voir quand les prix auront été mis à jour. -
Volant multifonction
TurboJFdsl a répondu à un(e) sujet de Laurent13s dans TT MK2 : Coupé / Roadster - (2006 à 2014)
Bonne chance, c'est ultra rare d'en trouver en occase ! Attention celles du TT ont une forme spécifique due au volant plat avec airbag rond. -
RNSE + Bose : comment avoir plus de basses ?
TurboJFdsl a répondu à un(e) sujet de TurboJFdsl dans TT MK2 : Coupé / Roadster - (2006 à 2014)
Merci à toi d'avoir testé !! Pas tellement de différence donc. Dommage. J'en parlerai à l'occasion à mon concessionnaire pour savoir si il a des infos sur une éventuelle mise à jour du firmware. -
RNSE + Bose : comment avoir plus de basses ?
TurboJFdsl a répondu à un(e) sujet de TurboJFdsl dans TT MK2 : Coupé / Roadster - (2006 à 2014)
Toujours personne qui a testé ? -
Facelift Audi TT prévu pour avril 2010 au salon auto de Leipzig
TurboJFdsl a répondu à un(e) sujet de Sylvain dans TT MK2 : Coupé / Roadster - (2006 à 2014)
Sacré commerciaux d'audi :bigsmile: -
Le nouveau DVD 2010 RNS-E est arrivé
TurboJFdsl a répondu à un(e) sujet de scuderiadelbiscione dans GPS RNS-E
Euh, les titres ne sont pas défilants sur l'ODB avec le firmware SW650
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