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Tout ce qui a été posté par SIL
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Félicitation............ :applaudit: :applaudit: :applaudit: :applaudit: :applaudit:
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Nouvelle TT sur Toulouse - Présentation
SIL a répondu à un(e) sujet de djlole dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Bienvenue chez les TTistes, belles photos et chouette présentation. Au plaisir de de croiser dans le sud. -
Présentation, Et mes jantes, tu les aimes mes jantes
SIL a répondu à un(e) sujet de major_benji dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Bienvenue chez les TTistes, Vivement d'autres photos. -
Projet : TT V6 MK1 OU TT V6 MK2
SIL a répondu à un(e) sujet de AUDIDIER dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Bonsoir. Le châssis du MK2 est spécifique, il est plus sportif que celui du MK1. Le châssis de nos MK1, est celui des audi A3 / Golf IV. Le meilleur conseil que je peut te donner c'est de les essayer. -
The Carla's TT ! L'aventure continue avec une 'nouvelle' TT !
SIL a répondu à un(e) sujet de Carla dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
TTrès belle -
Projet : TT V6 MK1 OU TT V6 MK2
SIL a répondu à un(e) sujet de AUDIDIER dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Bonsoir, Le MK1 est un véhicule de conception "ancienne" par rapport a votre A3 actuelle. C'est une voiture beaucoup plus "brute", moins assisté, moins confortable. En ce qui me concerne, je trouve que le design du MK1 est intemporel est beaucoup plus réussi que le MK2. Un Mk1 comme celui de Greg en Dsg.... Est ce qui ce fait de mieux en MK1. Le MK2, est une très belle voiture, elle est beaucoup plus confortable. Elle est plus grande et mieux équipé. Mais a mon sens il lui manque le petit plus du MK1.... Dur, dur de choisir. -
The Carla's TT ! L'aventure continue avec une 'nouvelle' TT !
SIL a répondu à un(e) sujet de Carla dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
En fait c'est la dernière modif........ Jusqu'à la prochaine. Vivement les photos. -
C'est chaud............... :hot: :hot: :hot: :hot:
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TT de zingazanga, je me présente
SIL a répondu à un(e) sujet de zingazanga dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Bonsoir, Belle photo C'est nickel pour lustrer le dessous....... :bigsmile: ........ Je suis loin.... :ph34r: -
Et comment.......... c'est déja un collector.....un grand bravo à tout ceux qui ont travaillé sur cette pub.
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Rassemblement TT Mk1 2011
SIL a répondu à un(e) sujet de sakic dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Va voir dans la section "sortie entre amis" il y a des post de recensement par secteur géographique........ tu devrais trouver ton bonheur. -
AUDI TT "TRANSFORMER"
SIL a posté un sujet dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
A voir .......... :hot: :hot: :hot: http://forums.audipassion.com/topic/118150-audi-tt-transformers/page__gopid__1991893#entry1991893 -
Génial....... je poste un lien dans la section TT MK1 Merci......... :applaudit: :applaudit: :applaudit: :applaudit: :applaudit: :applaudit:
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Rassemblement TT Mk1 2011
SIL a répondu à un(e) sujet de sakic dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Le Clan TT, organise tous les ans un meeting annuel............. le prochain est en septembre en Touraine.... ;) Cela dit rien ne t'empêche d'organiser une rencontre dans ton secteur........ http://forums.audipassion.com/topic/115064-ballade-a-collioure-le-samedi-19-mars/ -
[8L]Un S3 Dark Side By S3 Richie
SIL a répondu à un(e) sujet de S3 Richie dans S3 8L - (1999 à 2003)
Bonsoir, Je devrais passer plus souvent voir par ici...... C'est du lourd. Une S3 Quattro Sport........ J'adhère TTotalement. Bravo S3 Richie, en gardant ton soucis du détail, je te fait totalement confiance pour ce qui est du résultat. Pour ce qui est du circuit, l'essentiel c'est de se faire plaisir. -
changer sa batterie sur TT 180 Mk1
SIL a répondu à un(e) sujet de verfabien dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Pour info: on peut déverrouiller le coffre avec un câble situé sous un cache derrière le frein à main........ même sans batterie. -
changer sa batterie sur TT 180 Mk1
SIL a répondu à un(e) sujet de verfabien dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Attention, si tu as un autoradio Audi........pense à noter le code............ ;) -
La TT Mk1, une voiture à collectionner
SIL a répondu à un(e) sujet de Tophe33 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Prenons l'exemple d'un cas extreme: quelqu'un qui change les feux de son TT, qui pose un bouclier singleframe, qui change les sièges pour des bacquets, qui perce le tableau de bord pour rajouter des manomètres.... il y faudrait énormément de travail (et d'argent) pour le remettre en état. A l'opposé, quelqu'un qui change les jantes, qui change les amortisseurs............ il est très simple de reposer les jantes originales... Disons que dans quelques années, les exemplaires en parfait état et très proche de la série garderons une bonne cote, à l'image aujourd'hui de certaines 205 gti, ou golf gti (serie 1). Comme le dit Zingazanga, les série limités tels que le QS et Le Mans............ sont déjà des collectors, surtout que certains n'existent plus. Actuellement que les TT sont abordables, les plus recherchés sont les V6 (noblesse, suréquipement, ...). -
La TT Mk1, une voiture à collectionner
SIL a répondu à un(e) sujet de Tophe33 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Administrativement "la notion de voiture de collection" est basé sur l'âge du véhicule et non sur son état... après c'est la valeur de la voiture qui est impacté par les altérations.Il faut surtout éviter les modifications irréversibles........... ;) -
La TT Mk1, une voiture à collectionner
SIL a répondu à un(e) sujet de Tophe33 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Tout à fait.......... c'est pour ça qu'il est fortement conseillé de garder les pièces d'origine. -
Félicitations............ :hot: :hot: :hot:
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TT black en force !
SIL a répondu à un(e) sujet de allman dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
BLANC = 6000K BLANC/BLEU = 8000 K ....... ;) -
Réalisation double sortie sur mk1 180
SIL a répondu à un(e) sujet de gregTT dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Je pense qu'un isolant thermique tel que ceux que l'on retrouve dans le compartiment moteur de nos TT, ou sur une lotus exige ci dessous.......... :) http://www.midnight-racing.fr/mrp_wiki/index.php5?title=Changement_du_silencieux_d'échappement -
Réalisation double sortie sur mk1 180
SIL a répondu à un(e) sujet de gregTT dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Au pire, un isolant entre le tube et la valence.......... :bien: Zingazanga et Général Lee ............. sur le coup ? -
avis achat TT
SIL a répondu à un(e) sujet de boogiebox dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
+1 J'irais plus loin.............. y compris quand je m'éloigne et que je lui jette un petit coup d'oeil........... :malelovies:
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