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korbend

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Tout ce qui a été posté par korbend

  1. Facile, casse une ampoule et fait la remplacer. Si ca te coute 150€, alors c'est des xenons
  2. Etat du cuir et de l'intérieur ? Vidange Haldex effectuée ? sinon, effectivement, c'est pas cher !!
  3. Salut tous, je suis bien chaud pour changer mes paraboles par des RS 9 en 18". Forcement, je vais commander chez AutoExclusive. A votre avis, lesquels sont mieux pour un TTr ?? apparement, les 166 sont bombés à l'intérieur, et les 173 plus plate, et plus chromés (plus chères aussi). Quid des 172 ?? merci.
  4. Enfin, si tu dis que Audi y a touché, tu perds direct 30% là. Ils ont rien cassé au moins ??
  5. Attendez les gars, la voiture de Pierre Richard, c'est collector Au moins 20k€ plus serieusement, il a été changé le PI dessus je crois
  6. C'est une 180. On verra bien à combien elle part sa tuture...
  7. A 13 000 tu as des TT dans un état lamentable avec plus de 140Kkms. Donc le siens, à 16 k€ ca ira sans problème, voir 17k€ si elle est vraiment en très bon état. Mais il ne faut pas être trop pressé de vendre.
  8. Faut pas regarder l'argus, il raconte n'importe quoi. Je pense que tu peux la mettre à 17k€, et la laisser partir à 16 500, voir 16 000 en fonction du nombre d'intéressé, et de la vitesse à laquel tu veux vendre. Entre nous, c'est pas la valve et l'accoudoir qui modifierons le prix, donc vend à part c'est plus intéressant (quoique il me semble que ta dump était HS).
  9. Que tu la paie cache ou pas, de toute manière quand tu auras remboursé les dettes elle comptera dans ton capital. Enfin, je serais bien content de le payer un jour cet impot, ça voudrais dire que j'ai plus de 700 k€ de capital
  10. Merci pour vos réponses, ca devrais le faire sans trop de problème, d'autant que j'aurais une fosse pour la réalisation. Mon TT a plus de 4 ans, je ne pense pas que la garantie fonctionnera. De toute façon, vu le SAV audi... Et franchement, j'ai plus confiance quand c'est moi qui bosse sur mon vehicule que quand c'est un mecano peu consciencieux qui n'a jamais vu un TT
  11. Tu m'excuseras, mais je trouve que tu es quand même un peu gonflé de nous faire des reproches après tes 3 posts sur ce sujet avec un lien sur ton site à chaque coup (que tu as d'ailleurs enlevés), un autre lien dans le sujet "présentation des vehicules", et encore un lien quand tu demandes à combien il faut la mettre. Je veux bien que tu es envie de la vendre, mais comme le souligne OSR38, il y a un endroit pour cela. Maintenant il est très gentil de ta part de nous montrer les "trucs " pour contrôler l'origine DES voitures belges et allemandes... pas de TA voiture Belge. Mais bon, je ne t'en veux pas puisque tu as corrigé cela, donc restons en là s'il te plait, et bon courage pour ta vente. Ceci dit, ne sois pas trop pressé, un cab fin aout ne se vend pas très bien, donc plutôt que de baisser trop vite, prend ton temps...
  12. Tu as changé tes posts sur ce sujet. C'est mieux maintenant, plus neutre.
  13. pareil Mais j'ai des dettes quand même, car payer cash une maison, c'est beaucoup plus dur...
  14. Ca par d'un bon sentiment, mais ca ressemble plutôt à une grosse pub à peine dissimulée pour ton TT et tendant à prouver qu'il a un kilométrage non trafiquer.
  15. Bin Si, elle t'appartient. La carte grise est bien à ton nom... non ? Par contre, il y a aussi une dette qui t'appartient
  16. Je touche du bois, pour l'instant, j'en suis à plus de 15% à la bourse...en 5 mois Mon exemple est surtout valable pour les crédits immobiliers en fait. Pour une voiture, c'est beaucoup moins vrai effectivement.
  17. Entretien un peu plus cher (vidange Haldex). Il commence à avoir pas mal de kms celui-la...bientôt de frais. Pour moi, la première occas est mieux. Avec la révision AUdi, ca peut valoir le coup...
  18. Thanks, super. Par contre il remplit le reservoir par le trou de vidange ?? pas terrible ça, il n'y a pas un bouchon de remplissage ? Je sens que je vais me passer de la clé moi. Avec une bonne pince à la bonne taille, ca devrait le faire sans rien abimer. Et pour le serrage, comme tout filtre, à la main.
  19. Salut à tous, je voulais faire ma vidange Haldex, donc je vais chez Audi et je demande l'huile et le filtre. Bon, le magasinier ne savais pas ce qu'était l'haldex. Son supérieur non plus...vraiment des burnes...j'imagine à peine l'entretien. Enfin, je voulais donc savoir si qqun ici avait les références ? Et surtout, il parait qu'il faut un outils spécial pour dévisser le bouchon ? si oui, ou est-il dispo, ou comment faire sans ? Merci à tous de votre aide. Au passage, y-a-til des précautions particulières à prendre ?
  20. Etant dnné les taux d'intérêt actuel, le cout de l'argent est minimal. Il n'y a donc aucun intérêt à rembourser rapidement un prêt. Je m'explique. Tu emprunte sur 10ans, tu rembourses 500€/mois (un exemple) à un taux de 3%. Dans 5/6ans, avec l'inflation, test 500€ ne te couterons plus que 400€. Tes intérêts ne te coute plus rien... EN plus, si tu as un peu de capital, tu peux facilement le placer à 7-8%.
  21. En fait, avec une bonne clé à bougies tu n'as pas de problème de diamètre, et il y a du caoutchout dedans qui tiens la bougies. Et donc tu visses à la main au début.. Un modo peut épingler ??
  22. korbend

    C'est quoi votre métier ?

    Non, c'est pas drôle, et ça me coute cher !!!
  23. +1, c'est la aussi ou je tique un peu. Apparement, tu voudrais ne plus avoir le credit, et donc avec 700€ de plus par moi, pour faire des trucs avec ta cops, c'est ça ? Bon, bah fais comme tu le sens. A ta place, je garderais le TT, et je me ferais augmenter, c'est plus efficace
  24. TU l'as achetée à credit ?? C'est pas pour me meller de ce qui ne me regarde pas, mais avec ta cops, c'est serieux ou c'est tout neuf ? Sinon, pour le prix, quel est l'état intérieur et exterieur ? Si tout est parfait, je pense que c'est pas mal comme tarif.
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