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DINGO O

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Tout ce qui a été posté par DINGO O

  1. DINGO O
    Pour compléter la longue et précise liste de Rocomon Le toit ouvrant est en série en France Le face lift est à partir de 2008 Autres options sièges conforts Sièges massant et ventilés Toit ouvrant solaire Chauffage stationnaire Caméra de recul (les radars avant et arrière sont en série) Frigo entre les sièges arrière (prend de la place dans le coffre et suprime la trappe à ski (qui est de série je crois)) Vitres arrières surteintées AMI Clim 4 zones Cuir naturel Stores latéraux électriques (de série ils sont manuel larrière est électrique de série) DINGO O
  2. DINGO O
    si tu respectes l'homologation constructeur pas de soucis le tableau est bon pour le CT c'est tout
  3. DINGO O
    demandes à ton assureur tu verras que ce n'est pas si simple Le tableau ne vaut que pour le contrôle technique très dur de prouver que tu avais la même monte au moment d'un accident grave quand l'expert va demander au constructeur si ta monte est homologuée et si la réponse est négative malgré la présence dans le tableau je doute qu'il soit facile de faire jouer l'assurance Un expert d'assurance ne vérifie pas forcément ça mais, en cas de décès, un expert de justice le fait systématiquement
  4. DINGO O
    Les vendeurs de jantes sont là pour vendre leurs jantes On ne peut pas compter sur eux pour vérifier la conformité Je n'avais jamais entendu parler de plus de 18" sur A8 D2 Reste à vérifier sur ton modèle précis ce qu'il en est.
  5. DINGO O
    Salut, En communiquant ton numéro de série à une concession Audi ils te donneront toutes les dimensions homologuées pour ton auto. En monte hiver et été. DINGO O
  6. DINGO O
    j'aime bien celle ci
  7. DINGO O
    de mémoire les jantes de Q7 ne sont pas compatible avec les autres Audi entraxe et alésage différent
  8. DINGO O
    Hello, Je n'ai jamais entendu parler d'option 20 pouces sur A8 D2 Il est vrai que je les connais mieux avant le lifting où le max est en 18 J'ai les mêmes jantes au look RS4 en 18 que toi uruk haï d2 sur ma D3 en roues neiges Les 20 pouces chromées sont une option sur les D3 elles leur vont vraiment très bien aussi, très classe J'aurais bien aimé des Gullideckel 18 comme roues neiges mais sur une D3 il faut mettre des cales et je ne veux pas DINGO O
  9. DINGO O

    Attelage A8

    DINGO O a répondu à un(e) sujet de yo22 dans A8 D3 - (2002 à 2011)

    j'ai acheté celui la : http://www.ebay.de/itm/Audi-A8-2002-2010-abnehmbar-vertikal-Anhangerkupplung-AHK-13p-E-Satz-/111262055023?pt=DE_Autoteile&fits=Model%3AA8%7CPlatform%3A4E_&hash=item19e7bc3a6f
  10. DINGO O

    Attelage A8

    DINGO O a répondu à un(e) sujet de yo22 dans A8 D3 - (2002 à 2011)

    J'ai acheté mon attelage sur eBay. Même modèle que que tomclear avec le faisceau. Par contre comme je n'arrivais pas à faire bouger le pare choc d'un mm après 4 h dessus j'ai confié ça a mon mécano. Comme en y touchant j'ai cassé un truc sans m'en rendre compte, il a mis 4 h a le démonter...
  11. DINGO O
    Les Michelin Pilot Super Sport et les Conti 5P sont très bon (les meilleurs à vrai dire)
  12. DINGO O
    Il y a une valve de chaque côté contre la paroi de la cuve de la roue de secours
  13. DINGO O
    Je suis en contact avec CARNEWAL sur le sujet Ils me demandent où se trouve l'électrovanne. Savez où elle se trouve ? à l'arrière gauche si l'on se fie au scéma de Roccomon Dans l'aile ? Sous la voiture ?
  14. DINGO O
    Je me permet de reprendre tes scémas Roccomon : J'ai l'impression que tu ajoutes un valve pour piloter la dépression N'est ce pas plus simple de piloter directement la valve existante ?
  15. DINGO O
    mes photos n'apparaissent plus :reflexion: je vais obligé d'en remettre
  16. DINGO O
    Salut à tous, Je cherche comment piloter les valves de l'échappement de ma S8. Apparemment une dépression arrivant dans un tuyau au niveau des valves ferme les clapets. (en tout cas sur TT et RS4) Savez vous quels fils arrivent sur la commande de dépression ? Je souhaite conserver l'échappement d'origine et pouvoir ouvrir les valves de temps en temps pour le plaisir du son. L'idéal serait de pouvoir également forcer la fermeture des clapets (par exemple au démarrage) pour plus de discrétion dans certains cas.. Désolé pour l'absence de retour à la ligne, ça ne fonctionne toujours pas sur mon ordi. DINGO O
  17. DINGO O
    merci pour ton retour d'expérience c'est intéressant. J'aurais tendance a opter pour les KYB pour plus de confort
  18. DINGO O
    Si tu as vraiment mesuré 1 mm d'écart entre avant et arrière je ne vois pas de problème par rapport a ton quattro
  19. DINGO O
    Tu es sur de tes calculs de diamètre ? En tous cas pas de problème avec cet écart de circonférence
  20. DINGO O
    Pas obligatoire d'avoir les même pneus a l'avant et a l'arrière même si c'est plutôt mieux pour l'equilibre
  21. DINGO O
    il y a aussi le Michelin Pilot Super Sport si tu tiens à rester en 255 35 / 19 il existe en 92 et 96 pour l'indice de charge. Il est fabuleux
  22. DINGO O
    changer tes pneus ne te changera pas vraiment le confort, tu risques de ne pas sentir la différence. A part changer d'auto pour une suspension normale voir pneumatique, une aura une vraie amélioration en passant en 17 pouces. Ta voiture sera moins belle évidement, c'est à toi de choisir entre look et confort - tenue sur le bosselé
  23. DINGO O
    monte non homologuée = pas d'assurance (en tout cas si il y a des blessés) Même avec la suspension pneumatique on sens la différence quand on change de la taille de jante de 2 pouces, peut être moins qu'avec une suspension classique
  24. DINGO O
    +1 pour un attelage
  25. DINGO O
    en plus elle est sous équipée Le toit ouvrant et le Keyless Go sont en série !!!
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