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DINGO O

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Tout ce qui a été posté par DINGO O

  1. DINGO O

    Le new daily

    Bravo pour ton achat ! Elle est bien équipée pour une 2.8. La couleur est sympa Un bon daily qui ne consomme pas trop ... ... tant que tu n'a pas de problème de parking !!! ça me rappelle ma première A8 qui était une 2.8 aussi en BVM De très bons souvenirs L'A8 D2 me plait toujours autant, j'ai toujours le même plaisirs quand j'en croise une Continue de bien t'en occuper, en BVM c'est rare DINGO O
  2. Salut, J'avais fait un post sur le remplacement de l'avant gauche ça devrait pouvoir t'aider un peu il s'intitule : " Comment démonter la garniture de porte " fais une recherche sur A8 D2 car je n'arrive pas à te mettre le lien DINGO O
  3. Salut, Je l'ai retiré Capot ouvert le radiateur gêne Il n'y a même pas besoin de l'ouvrir au final Il y tient effectivement avec deux agrafes sur une barre horizontale de la grille de calandre Pour le retirer il suffit de passer un doigt dans l'espace sous le logo pour pousser les agrafes vers l'arrière Il faut passer un doigt dans un espace sur le côté du logo pour retenir les agrafes par l'arrière afin qu'elles ne tombent pas Ensuite vous levez légèrement l'arrière du logo avec ses agrafes et poussez l'ensemble vers l'avant pour le sortir C'est simplissime ! Merci pour vos pistes et conseils, ça m'a évité de démonter la calandre pour rien DINGO O
  4. merci les gars je vais tester ça
  5. Merci pour ta réponse De mémoire, j'ai vu quelque chose comme un clip ou un petit écrou qui me fait penser qu'il est possible de retirer le logo de la calandre DINGO O
  6. Salut à tous, J'ai regardé vite fait pour retirer le logo S4, il me semble que je dois déposer la calandre. Il y a 2 vis au sommet de la calandre, pensez vous que cela suffit pour déposer la calandre ? Merci d'avance DINGO O PS : pas la peine de me demander pourquoi je veux retirer le logo ... !
  7. Genial ton plan, merci Mon identifiant myaudi.fr fonctionne sur myaudi.de Mon S4 à les jantes 9 branches d'origine Donc l'option look RS4 qui me plait bien
  8. Merci pour vos informations Je vais demander chez Audi, avec le numéro de série, quelles étaient ses jantes a l'origine J'ai des old RS4 en neige sur l'A8 ce pourrait être pas mal Mais aussi une autre idée old school qui est dans la liste
  9. Hello, J'ai trouvé ces jantes en option sur le net : 15 rayons (ça me fait penser aux jantes DTM) 5 branches (desOld RS6 ?) 7 branches doubles (new RS4 V8 420 ch ?) 9 rayons (Old RS4 ?) c'est pour un modèle 2008, on peut imaginer que les jantes new RS4 n'étaient pas proposées en 2004 quelqu'un aurait il une doc d'époque ?
  10. Merci et en option ? Apparemment il y avait pas mal de choix mais je n'ai trouvé que la description et pas d'images Je crois qu'il y a le type Old RS4
  11. Bonjour à tous, Je dois bientôt récupérer mon S4. Il a des jantes rotors qui ne me plaisent pas. Je me demande quelles sont les jantes proposées en options sur les S4 selon les années. Si, il y en a qui me plaisent, je préfère piocher dans celles d'origine. Auriez vous des photos ou encore mieux une documentation " d'époque " C'est pour un S4 cabriolet de 2004, mais j'imagine que le choix des jantes ne dépend pas de la carrosserie. Merci d'avance DINGO O
  12. dommage pour ta jante et la crémaillère la couleur de ta limo ne serait pas noir fantôme ? Si c'est ça c'est la couleur de mon ex (avec un moteur un plus petit ... juste un peu!)
  13. Belle installation vidéo à l'arrière La peinture est bleu ming ? ou c'est une teinte exclusive ? J'aime bien le côté OldScholl des jantes Gullideckel ... mais en noir ça ne doit pas être génial Je pense que ça va encore moins bien avec ta teinte de carrosserie ... peut être sur du noir, gris ou blanc ce serait vaguement acceptable Aurais tu des photos des jantes pour nous dégouter ? Je suis curieux du résultat
  14. ah oui ! très bel intérieur, ça ne rigole pas
  15. clAAAAsse bravo pour ton achat ou devrais-je dire c'est bien d'avoir craqué !!! Tu nous mets des photos ?
  16. Hello, Tu peux aussi mettre l'antenne reradiante sur la traverse avant sous le capot Le fil court le long du joint et passe au dessus des charnières de porte J'ai fait sur ma D3 c'est très discret car on peut caller le fil entre le montant de pare brise et l'aile c'est très simple à faire sans le moindre bricolage DINGO O Oui c'est bien le principe de fonctionnement
  17. Pas de nouvelles de Gert CARNEWAL ni de personne Je reprends mon idée de départ : Mettre un interrupteur sur le fil qui alimente les valves depuis le calculateur. En ouvrant cet inter on coupe le circuit depuis le calculateur mettre un deuxième interrupteur qui mette les valves à +12 V ou 0 V pour ouvrir et fermer les clapets de l'échappement. Cela permet il de sécuriser le calculateur ? Qu'en pensez vous ? DINGO O
  18. Merci bien J'adore les feux d'artifice !
  19. Salut, Elle est vraiment très belle. Le combo de couleur est superbe. J'adore le cuir gris avec le haut du tableau de bord et des portes en cuir noir. Une belle option Audi Exclusive ça ! Et ça va vraiment bien avec le gris Daytona. Le bouton devant la commande du toit ouvrant sert pour passer d'un mode d'éclairage intérieur à l'autre. A chaque fois que tu appuies tu passes au mode suivant Si tu veux quelques infos supplémentaires sur le fonctionnement de tout ça tu peux m'envoyer ton numéro de téléphone par MP. Mais il ne faut pas être pressé que je rappelle... Bravo pour ton achat, c'est cool de démarrer une collection de S8 ! DINGO O
  20. Dans un post sur l'Allroad billeuz précisait que toutes les hauteurs étaient modifiées en même temps vi le Vag Com. Je ne fais rien comme tout le monde... savez vous si on améliore le confort en remontant la hauteur de caisse d'une suspension sport de S8 ? DINGO O
  21. Salut, La monte que tu as est homologuée Il y a aussi 255 / 40 /19 en neige 235 / 50 / 18 est la plus petite taille possible Vérifie quand même auprès d'une concession en leur donnant ton numéro de série
  22. Je pense que tu peux la laisser à ce prix sans les roues hivers. Et vendre les roues hivers ou été séparément
  23. Salut à tous, Je recherche la référence de la peinture pour ces jantes : http://www.leboncoin.fr/voitures/743892340.htm?ca=21_s L'un de vous aurait il cette info ? DINGO O
  24. Salut à tous, Pour ma première A8 (et oui retour aux sources sans doute), je recherche la bonne référence de pompe à essence pour une question de prix Sur Oscaro il y a une pompe à essence Siemens VDO à 700 euros dont la réf Audi est 4D0 906 091 ou 4D0 906 091 C et une Bosch à 200 euros qui a la même référence Audi suivie d'un "D" c'est à dire 4D0 906 091 D avez vous une idée de la compatibilité de la Bosch sur une A8 2.8 20v de mars 1998 ? DINGO O
  25. Merci pour cette liste très complète Je préciserais application décorative Carbone Atlas et alu brossé en série vu la forme des antibrouillards ce sont les équipements des face lift il y a eu quelques évolutions De mémoire les éléments suivants ne sont pas en série sur phase 1 : réglage lombaire AR idSAT Et ces options ne sont pas dispo : Lane Asssist Side Assist Il existe une autre option : pare brise chauffant Je n'ai pas vu la laque piano dans les options, mais la liste est tellement longue que je n'ai pas eu le courage de la relire !!! Et il y a tant de possibilité en Audi Exclusive qu'on ne peut pas tout mettre. DINGO O
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