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bluenitro

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Tout ce qui a été posté par bluenitro

  1. Pas sympa l'accrochage... je te souhaite de trouver un bon carrossier car sinon tu aura une belle différence de teinte entre l'aile avant et le par choc arrière
  2. Les balais remisé j'en ai eu pour 44€ il y a peu de temps
  3. Y'a presque pas de Malus car un RS5 fait 35cv Une config de fou celle ci. Juste le TOE que je suis moyennement fan pour le reste elle est au top du top !
  4. la 5W40 ou la 5W30 est adapté a ce moteur pour les pièces je suis pas fan de Ali même si c'est sensiblement identique, pour moi sa reste de la Contre***** ....
  5. Filtre à air c'est 85€ un peu près la purge du liquide de frein c'est un forfait peut importe le véhicule : 80€ Balais d'essuie glace: 50€ (Pas de main d’œuvre) Vidange c'est le plus cher : surtout l'huile... De mon coté j'ai investi dans des filtres à air BMC, j'ai fait une vidange intermédiaire j'en ai eu pour 120€ Ma révision sera faite chez audi en avril et je sais que sa piquera niveau tarif (environ 450€)
  6. La révision classique tu peux la faire tout seul rien de sorcier la dessus Le changement du filtre à huile se fait sur le dessus, le bouchon de vidange en dessous c'est easy, le filtre a air sur S5 encore plus simple.
  7. Toutes les concessions audi sont pas comme tu le dis Les freins acier c'est un budget sur RS5 après il y a de bonnes affaires sur ebay pour réduire le prix surtout qu'a l'avant le montage est relativement simple
  8. Avec de tel voiture on sais jamais ou on part c'est soit 150€ ou sinon 5000€ ... si tu fait un peu de mécanique il y a pas de soucis sinon ca risque d'être compliqué
  9. Je me suis habitué au mode auto mais en ville je me met en mode confort et en dynamique sur les petites routes. Je connaissais pas l'option mais après sur un véhicule d'occasion on peut pas avoir ce qu'on désire.
  10. Tout dépends de l'aspect général de la voiture mais avec le soucis et 143000 kms il faut pas investir plus de 11K€ à l'achat. Ensuite le moteur étant complexe sans démontage et vérification de tout on peux pas connaitre le problème. Sa peux être un joint ou le moteur
  11. Pourquoi prendre un importateur alors que la démarche est assez simple si on parle allemand ou anglais ? Perso les importateurs en profite juste pour se mettre un billet de 1000€ à 2000€ pour faire 3 démarches
  12. La direction dynamique quand la voiture est en mode auto c'est très très flou ... en mode dynamique c'est très précis. Pour moi c'est pas une option à prendre quand on prends un véhicule neuf car elle n'a pas de réel intérêt !
  13. Tout comme la fiabilité Aujourd'hui on a très peu de retour sur ce carburant Je vais dire qu'il coute moins cher de changer 3 ou 4 bougies ou bobines sur un petit moteur que 8 ou plus comme sur nos V8 Sa reste que mon avis
  14. Personnellement pas fan de l'E85 à part sur des petits auto avec des petits moteur pour en faire un daily au quotidien Le gain est très léger sur le V8 4.2. une vingtaine de chevaux au maxi
  15. Ah alors hâte d'avoir ton retour Normalement oui bridé à 250 km/h sauf qu'a l'affichage au compteur sa indique 272 km/h à la bride Mon RS5 est bridé à 280km/h très utile en france
  16. Ah oui une grosse et belle config ! Attention aux fuites sur les TOE qui font cramé l'ampli B&O ! Pour les céramiques j'aurais vraiment aimé les avoirs ! mais on peut pas tout avoir en occasion !
  17. Oui support de plaque démontable, astuce maison que je ne peux pas dévoilé ici
  18. Un peu light les photos ! Fait nous un petit sujet complet
  19. Petit Shoot automnale
  20. Pour avoir eu la S5 et maintenant la RS5 sur du trajet autoroutier c'est un régal un léger avantage au RS5 niveau conso avec la DSG 7 mais l'écart est très faible. j'ai parcourus 12700 kms en S5 conso moyenne 13.61L/100 avec le RS5 je suis déjà à 13500 kms pour une conso moyenne de 13.26L/100. La RS5 a au final la puissance tout juste suffisante pour une A5
  21. Elle à l'option Direction dynamique ou pas ?
  22. Tu lui passera le bonjour à l’occasion au sorcier
  23. Utilise pas les mousses au karcher sinon adieu la céramique Pour le reste le résultat semble correct. La photo du moteur fait toute jaune sauf a un endroit curieux.
  24. C'est farantho qui te fait le flexfuel ?
  25. En principe sur les facelift pas de soucis particulier même si on est pas à l’abri d'une panne de mécatronic quand même. Sur les Phase 1 c'est courant mais certaines ne sont pas touchés.
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