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bluenitro

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Tout ce qui a été posté par bluenitro

  1. bluenitro
    La mienne aussi viens de chez Audi Passau C'est un certain "Felix" qui te l'a vendu ? De mon coté pas déçu de mon achat il y a 1 an et demi. Par contre faut avoué que c'est pas la porte à coté La garantie europe 1 an couvre tout sauf les fluides et durites .
  2. bluenitro
    Même avec la différence de prix j'irais chez audi surtout pour la revente (avis perso) j'ai ma révision à faire en avril je pense que ca va tourné autour des 500€ à confirmé d'ici la
  3. bluenitro
    il est parti ? Pour l'E85 je rejoint l'avis de Singuila après du 100% E85 pourquoi pas mais surtout pas faire du flex fuel
  4. bluenitro
    Du très gros ! Du 80 ensuite 120/150 pour avoir une bonne surface d'accroche pour mon primaire. Mes sorties étaient très attaqué par les points de sel... si j'aurais voulu polir j'aurais continué au 300, 600 à sec et ensuite 1000 et 1500 à l'eau et après kit à polir que tu monte sur une perceuse qui permet de faire une très bonne finition
  5. bluenitro
    si je monte la même ligne et que je démarre valves ouvertes j'ai plus de voisins moi sa passe fin devant quand tu sort de ton box
  6. bluenitro
    Pas de bruit de drone à régime stabilisé en supprimant les silencieux intermédiaire ? car c'est un truc qui m'aurais tenter mais peur du résultat !
  7. bluenitro
    Je mettrais même pas les descentes à ta place ! valves ouvert sa fait un sacré barouf ! après il faut que la ligne se rode afin qu'elle délivre tout son son tu pourra me dire si sa fait un effet drone à vitesse stabilisé sur autoroute à un certain régime ?
  8. bluenitro
    ça va chanter OU pas
  9. bluenitro
    Mes canules tout juste après peinture à la bombe brillante HT à 650 degrés Aujourd'hui elles sont devenue mate... je précise j'ai pas mis de vernis HT après peinture. Juste après les photos j'ai fait un AR Clermont-Paris et elles sont devenues mat depuis ce moment, depuis la peinture bouge pas mais les sorties font "ternes" mais neuves
  10. bluenitro
    ouais enfin.... j'espère aussi pour toi ! car même si tout est fait chez audi (comme celle que j'ai essayer vendredi) sa empêche pas que certaines auto en reprise sont dans des états d'entretien très très limite ! normal le particulier lambda va pas faire 500-600-1000€ de frais avant une reprise en concession ! Mais le problème c'est que les pros font souvent le minimum aussi ! Vidange non faites, pneus bas de gamme, plaquettes changés (par sécurité)
  11. bluenitro
    Pour démonter les canules d'échappement il faut démonter le par choc elles sont visés dans le par choc avec 4 vis par canules Sincèrement j'étais comme toi je voulais pas démonter le par choc mais vu la simplicité de la chose j'ai pas hésiter Niquel l'intermédiaire remus
  12. bluenitro
    Le soucis c'est qu'en faisant 850 kms bah souvent tu rentre avec l'auto. Je peux le comprendre. Les vendeurs en france c'est vraiment un scandale ! j'en ai eu encore une belle expérience vendredi dernier lors d'un essai d'un véhicule d'occasion de 100000 kms avec 3 ans chez un concessionnaire (du lion...) tombé en panne au bout de 300 m et en démarrant l'auto stocké sur le parc avec le voyant moteur d'allumé sa fait vraiment vendeur ! Je privilégie l'achat a un particulier, même si il y a pas de garantie si le feeling est bon sa roule
  13. bluenitro
    ton circuit d'essence n'a pas de soucis ? pompe basse et haute pression ? tu a fait des logs ?
  14. bluenitro
    C'est environ 1L pour 8000 kms un peu près après la consommation d'huile dépends de chaque moteur car ils sont tous différents. il peut y avoir des moteurs qui consomme 1L pour 10000 km ou 1L pour 1000 km
  15. bluenitro
    Bah j'espère que tu a une bonne assistance juridique et surtout roule afin de voir la consommation De mon coté elle consomme presque pas d'huile en gros sur 8000 kms c'est grosso modo 1/2L d'huile au maxi d'ailleurs il va falloir que j'en rajoute j'avais fait le plein d'huile au 3/4 lors de ma vidange en mai j'ai fait 8500 kms et il me reste 1/4 au MMI
  16. bluenitro
    850 kms et 1L d'huile
  17. bluenitro
    j'ai pris un primaire pour acier/alu (j'ai la bombe au garage) et après j'ai appliqué 2 bonnes couches de peinture noire brillantes haute température, j'ai pris la peinture sur le site "La bécanerie" mais je la vois plus sur leur site. Compte un peu près 1 bombe pour les deux sorties, moi j'en avais pris deux au cas ou. j'ai pas appliqué de vernis j'aurais sans doute du. Elle était bien noires brillantes lors du remontage et dans le temps elle se sont matifié mais c'est pas horrible et la peinture à bien accroché et tiens très bien, l'ensemble est juste devenu mat avec la chaleur ... Niveau temps sur un WE c'est jouable. le plus long c'est le ponçage des canules, le démontage du par choc arrière c'est 30 min
  18. bluenitro
    y'a plus qu'a Hâte d'avoir ton compte rendu
  19. bluenitro
    Les miennes avais bien vécues aussi le sel sa attaque c'est dingue ! Par contre moi personnellement l’apprêt + peinture j'en ai eu pour 50€ ensuite un peu de travail de ponçage + peinture + démontage/remontage mais rien d'insurmontable Pour la suppression des seconds cata, j'ai repérer 2/3 lien moins cher qu'ébay un étant à moins de 100€ hors frais de port
  20. bluenitro
    Ah génial On peux en savoir un peu plus ?
  21. bluenitro
    Du coup "Le pack dynamique" n'as pas de sens ! Surtout que les freins céramiques c'est vraiment la base du pack dynamique. Déjà en options en 2010. Même les toutes premières étaient limités à 250 km/h Véhicule fiable si suivi en concession. Attention au fuites sur le différentiel quattro sport et aux soucis de BVA. Pour la calamine sa empêche pas de rouler malgré la perte de chevaux
  22. bluenitro
    De mon coté je suis tenter uniquement par la suppressions des seconds cata (ta dernière photo) car j'ai vraiment peur d'un effet de drone à 130/140 si la ligne n'a pas de silencieux intermédiaire. Tu a les canules noires car tu a l'option échappement sport pour les avoir démonter et refait en peinture noir HT (brillante qui a virer au mat) les canules sont rapidement mises à nu avec du papier de verre en gros grain. Pour les polir sa demande du boulot mais c'est pas infaisable. Le résultat sera presque identique au bain de chrome mais pour bien moins cher.
  23. bluenitro
    Je pense que tu n'a jamais connu de "bi-ton" sur un de tes véhicules Peu importe l'endroit si le carrossier est mauvais il est mauvais. Et j'évoque même pas les absences de vernis sur des zones sensibles (derrière les poignées, en bas de caisse ou sous les rétros)
  24. bluenitro
    Bonjour, pas de "pack dynamique RS" sur RS5 B8. C'est un pack valable que sur RS6 ou RS7 Par contre l'équivalent c'est les options suivantes cumulés - Freins avant céramique - différentiel quattro sport - Vmax 280 km/h - Direction dynamique - DRC
  25. bluenitro
    Très très belle ! Le daytona une couleur magnifique ! pour ma part j'ai les jantes bi-ton mais elle commence à me sortir par les yeux les jantes simples grises lui vont comme un gant y'a pas a dire ! Je vais suivre de près ton sujet concernant la ligne d'échappement
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