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VINCENTS3

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Tout ce qui a été posté par VINCENTS3

  1. Salut Bastien Alors pour répondre à tes questions comme je te disais sur mon premier message, il arrive que le mécanisme de l'embrayage se met à déconner bien avant que le disque soit usé, moi c'est ce qui m'ai arrivé quand ils ont changé l'embrayage de mon escort , après 40000 kms il devenait de plus plus difficile de mettre la première, un peu comme toi. Un embrayage ne dure pas la vie d'une voiture malheureusement, tout dépend de la conduite, tu sais sur Paris beaucoup de gens ne font que 60000 kms avec un embrayage et pour ce qui est que Audi est plus solide alors la je n'en sais rien de toute façon ce qui est sur ce n'est pas les constructeurs qui font les embrayages, c'est valeo ou autre, alors en allemagne je pense que c'est pareil.
  2. Supeeeeeeeeeeeeeeeeerbe voiture Ah si seulement j'avais les moyens Une question la voiture tu ne l'avais jamais vu avant de l'acheter ???
  3. Le problème que tu risques de rencontrer c'est l'entraxe et le déport effectivement avec des jantes d'origine, il faudra certainement que tu passes par des répliques
  4. Salut Kab Pour tout ce qui est de consommation je ne pourrais pas t'aider, mais par contre peut etre pour la carrosserie, quand tu dis qu'elle a des bosses, c'est juste des enfoncements ou il y a en plus la peinture abimée sur la bosse ??? Sinon c'est une S4 avant ou une berline ?
  5. Salut, Une petite astuce si tu veux voir que ton bruit vient bien de la courroie, tu mets un petit peu de liquide refroidissement sur la poulie, pas trois tonnes évidemment, mais le liquide est gras et ça retire tout les sifflements, si tu n'as plus de bruit, il faut retendre un peu ou changer la courroie
  6. Salut Pitgreg je voudrais te poser une question un peu indiscrète,si tu vends ta Leon 22500 euros, pourquoi cherches tu une S3 si peux cher, car avec la somme que tu vas posséder, tu peux avoir une superbe S3 avec beaucoup moins de kilomètres
  7. Tu peux trouver sur pneu online ou d'autre sur le net mais la je ne connais pas trop car j'ai acheté mes jantes avec les pneus pour éviter que l'on me les rayes lors du montage
  8. Salut Il y a chez bridgestone le RE 50 dans les memes dimensions et il est très bon
  9. Salut à tous, le problème que vous rencontrez, je pense que c'est le mécanisme d'embrayage qui commence à etre défectueux, C'est le diaphragme d'embrayage qui ne fait plus son travail correctement, cela arrive parfois. Moi je possède une ford escort pour travailler qui a actuellement 467000 kms , le premier embrayage je l'ai fait changer à 260000 kms parce que je rencontrais le meme problème que vous, je ne pouvais difficilement enclencher la première, et lors du démontage le disque était encore bon, et puis à 310000 kms c'est le moteur qui a commencé à déconner, alors j'ai fait un échange standart et rebelote on m'a changé l'embrayage et la au bout de 40000 kms de plus le meme symptome, de plus en plus dure pour mettre la première, tellement dure qu'à force d'appuyer comme un malade sur la pédale que la butée d'embrayage a traversée le diaphragme, du coup j'ai changé moi meme l'embrayage et depuis une petite merveille. Je vous mets un schéma de l'embrayage si ça peut vous aidez à comprendre
  10. VINCENTS3

    Jantes rouillées..

    SAlut, pourrais tu faire une photo de tes jantes ????
  11. Enfin ce sera la première RS4 berline
  12. VINCENTS3

    [8L]Ma S3

    Salut Popeysson Non elles sont différentes des jantes avus d'origine. Sur les nouvelles jantes avus des S4 V8, la jante n'est pas plate comme les anciennes les batons sont moins épais et ils sont inclinés vers le milieu, comme les batons des jantes type RS9. Alors pour info je les ai achetées chez autoexclusive
  13. Salut Richard Alors pour ton fusible, ils ont trouvé quelque chose chez audi ??? Dis moi sur ta voiture, as tu des options genre toit ouvrant ou autre chose, car ce 5 ème fil qui part de ta batterie est peut etre une option Il faurdrait que les personnes qui ont des S3 avec des options regardent si elles aussi ont ce fameux fil de plus
  14. Salut Filip Alors ça y est tu as pu régler tes petits soucis sur ta voiture
  15. Salut Le déport d'origine est de 32 Pourquoi tu veux changer tes jantes ??
  16. Salut à tous, Quelques photos de ma S3 Alors celle ci c'est quand je l'ai acheté avec ses jantes type RS9 Et maintenant avec ses nouvelles jantes type S4 V8
  17. ç'est pas le bleu ming sur la photo ?????
  18. De toute façon tu aurais eu une evo car il y avait aussi celle que j'avais été voir pour toi, d'ailleurs tu as rappelé les gars ? Sinon moi je ne pourrais plus jamais y retouner, ils vont m'attendre avec
  19. Salut Je pense aussi qu'elle est un peu chère, mais bon tu dois pouvoir certainement négocier un peu comme meme, je ne connais pas bien les suisses, je pense qu'ils sont à l'écoute
  20. C'est à ça que je pensais aussi
  21. Mis à part que ta pédale soit restée au fond, tu ne ressents pas de vibration dans ta pédale
  22. Salut Va voir sur le site s3passion dans la rubrique soucis et problème mécanique, il y a l'explication pour ton problème
  23. Effectivement pour l'assurance ça va etre dur, à moins que tu l'assures au nom de ton père
  24. Filip vite tes messages je ne peux pas t'écrire
  25. Si ton budget est 14000 euros maintenant , dans six moix je ne pense pas que tu aurais pu acheter un r32, car il y a encore une marche, à moins que tu as trouvé un très bon boulot qui paye bien De toute façon si tu prends une s3 tu ne seras pas déçu
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