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yannick82

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Tout ce qui a été posté par yannick82

  1. mais non , c'est parce que je suis à moitié handicapé ...........LOL
  2. tu as déjà rencontré des problèmes de fiabilité ? j'ai vu que l'egr n'était pas facilement condamnable , certainnement réalisable mais pas avec la technique que tu employais sur nos B7. c'est le meme bleu que ruddy non ? j'ai aussi quitté la section B7 , je roule en B8 3.2, c'est un régal http://forums.audipassion.com/topic/157251-mon-32fsi-va-changer-de-look/page__st__440#entry2904307
  3. belles photos oui !
  4. en meme temps il faut admettre qu'il difficile de comprendre certaines phrases longue d'1km et sans ponctuation .
  5. essais avec ça : http://www.heberger-image.fr/
  6. salut Macgran, je savais que tu avais aussi basculé du coté obscur de la force .....lol décidement pas mal de B7iste finissent en A5 hate de voir l'évolution de la belle bleu @+
  7. superbe belle ton A5 (sutout avec les rotor)
  8. t'as mis quoi comme marque de décata ? tu pense changer les silencieux ou tu reste d'origine ?
  9. D'ailleurs les pneus sont prêt pour l'expédition , j'attends ton feu vert
  10. Normal t'as la hauteur d'origine , moi je parle avec le rabaissement du 1er jour
  11. Perso je les peindrais pas en noir car après on ne voit plus le relief ni le dessin des branches (sauf quand on a le nez dessus) Quel dommage ...
  12. c'est assez étonnant parce que moi meme rabaissé je touche que si je monte fort sur le dos d'ane . comme je le dis un peu plus dans le topic, le PC n'est pas tres tres bas mais c'est sous le moteur qu'il y a tres peu d'espace
  13. le problème c'est surtout que je touchais avec le berceau , le dessous du PC c'est pas grave mais quand les "tetes" des triangles raclent part terre ça devient moyen
  14. salut , j'ai aussi une grosse raisonnance bien sourde sur A4 B8 3.2fsi mais je crois que c'est normal chez SS je sais pas dans ton cas mais moi tant que je suis en dessous de 2900t/mn ça raisonne énervé dans l'habitacle par contre dès que les 3000t/mn sont dépassé ça devient envoutant mes sorties sont les rondes diam 100mm (ref identique A4 / A5) et mon central est non raisonné (sans silencieux) le tout doit avoir environ 3500km donc rodé mais pas vraiment encore cuit , on verra dans 10000km ....lol puisque vous parliez de videos , je me permets de mettre les miennes : [media=] [/media] [media=] [/media]
  15. pfffff ça tue ! ! ! ! !
  16. merci à tous pour vos commentaire positifs , ça fait plaisir :bien: :bien: :bien: :bien: :bien:
  17. c'est la meme boite que la S4 B8
  18. faut que j'arrete ça commence à chauffer sévère dans la chaumière ....lol
  19. Effectivement je passe le petit doigt entre le pneu et l'aile mais perso ça me va très bien car j'ai connu la galère avec la B7 c'est bon j'ai donné.
  20. On va dire que c'est en bonne voie C'est vrai que pour le kW+ADS j'avais pas trop de retour et j'ai acheté sans savoir vraiment si c'était au point , mais finalement je suis bien tombé et au moins maintenant y aura 1 français qui pourra donner son avis .....lol
  21. je l'ai remonté de 14mm , plus de problème de spoiler qui touche sur les dadones ........lol
  22. mdr tu sais pas à quoi tu t'exposes en voulant passer au 20" alors que tu sois en 245 ou en 255 si tu touches les dégats seront les memes quand tu dois monter sur une petite bordure (genre 1/2 trottoir) t'es obligé de le faire avec la roue bien de face et carrément à l'arrêt montes en "diagonale" sur le moindre truc qui dépasse "5cm" et ta jante est touchée (255 comme 245) attention : rouler avec des grosses jantes c'est tres beau mais plein de gros inconvénient alors pour les bordures dans les parking .... regardes sur la photo , moi c'est du 245 sur du 9.5" alors que toi ça sera sur du 9" donc moins tendu par contre vu que ce sera du 30 de haut t'aura pas de hauteur de flanc
  23. biensur que que ça passe mais c'est plus cher , moins beau et ça donne un look classique avec le pneu qui est plus large que la jante . après c'est toi qui voit quel rendu tu veux , mais tu vois moi on m'avez prévenu et j'étais quand meme parti sur du 255 , résultat ils ont fait 15j et j'ai racheté du 245 (le 235 serait encore mieux mais bon .....)
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