yannick82

vincent , tu pourrais me trouver le prix d'une valence s-line (double sortie) pour pc de berline facelight 2013 ? merci

Sur tdi le gain de perf n'est pas tres significatif , perso après avoir installé le DownPipe je me suis retrouvé avec un peu de LAG au turbo (temps de réponse de la charge du turbo) , on entend dire qu'on ne gagne pas grand chose en cv et qu'on gagne un peu de couple grace au DP perso au banc nous avons noté un très très léger gain en couple et 5 petit cv de plus . mais le but de cette instal est surtout de libérer le son , et pour ça il faudra virer tes 2 cata francois sinon toute ta prise de tete jusqu'à maintenant te servira à rien . c'est du tube de 63mm inox du début à la fin avec juste 2 silencieux sport à la fin . aller j'attends la suite @+

le problème c'est que sur celui que j'ai trouvé la valence n'a qu'une seule sortie d'échappement il faudrait donc que j'achette une nouvelle valence s-line à 2 sorties chez audi et si elle doit me couter 200€ ça ne vaut plus le coup . quelqu'un aurait le prix d'une valence s-line 2013 ?

non j'attends :nixweiss:

ce n'est pas le meme que sur la photo de la grise ci dessus , celui que j'ai trouvé serait en version s-line comme ça : (le diffuseur s-line pas S4)

non pas de nouvelle , il devait essayer des jantes oem en 18" , j'attends ...

bonjour à tous , j'ai une question : d'après vous est ce que le PC arrière de la facelight se monte sans modif sur ma B8 ?

copie le titre de ce sujet et colle le dans le moteur de recherche de youtube :secret:

cool

Non les vis sont bien les bonnes , on verra bien si euromaster ou audi trouve la panne , je virus dirais d'où ça vient

justement il doit la passer chez un euromaster pour voir

:nixweiss: aucune idée j'en doute car ça ne me l'a fait qu'au début que j'avais les fileté réglé trop mou et trop bas , j'évitais justement de rouler au dessus de 160et j'ai changé les réglages assez rapidement

j'ai gardé cette A4 pendant presque 3ans et j'ai fait au total 30000km avec . j'ai du faire que 15 ou 20000km max avec les 3sdm . je pense que si y a un soucis sur un cardan il aurait apparu meme avec du 18"

si tu peux faire le chassis en ferraille c'est mieux , il pourra servir plusieurs fois car le miens a cramé lors des soudures du 1er dp

ok merci pour vos infos

ok merci

D'après vous combien coûterait la recherche du défaut chez audi ?

je sais plus , elle est vendue depuis environ 2 mois le problème c'est qu'il est parti de chez moi avec cette vibration et on pensait tous les 2 que c'était rien qu'une histoire d'équilibrage mais depuis il a changer les jantes , les pneus , équilibrés plusieurs fois et toujours la meme vibration . évidemment je me sens carrément mal par rapport à ça , je peux pas lui dire maintenant tu te démerdes , si encore on avait rien ressenti le jour de la vente , je culpabiliserais moins

on a constaté ça ensemble le jour de l'essais routier pour la vente la veille avant de faire changer les pneus et les jantes y avait rien ( enfin j'avais une micro vibration certainement à cause des cales ) mais lors de l'essais sur rocade je l'ai clairement ressenti dans le siège

dans mon cas c'est uniquement à 130 , rien lors de charge

pris en charge alors que la voiture était garantie ou pas ? 7000€ :blink: :wacko: tu as eu au problème similaire ? en mettant au point mort (N) à 130km/h la vibration doit disparaitre si ça vient de l'arbre et elle doit rester si ça vient des roues non ?

je vous remercie tous pour vos avis , sachez que depuis la vente , le client à passé les roues avant à l'arrière , il me dit qu'il a meme changer les pneus pour mettre des pneus neige mais que c'est toujours pareil . il a fait tourner des bague en alu sur mesure , il aurait meme racheté 4 nouvelles jantes axedesign chez BMauto pour monter les pneus neige . donc pour lui ça ne vient pas des roues . moi j'aimerai vraiment essayer 4 roues 18" d'un autre véhicule avant d'etre obligé de payer une recherche de panne chez audi , surtout qu'en concession il risque de lui dire n'importe quoi et changer plein de truc avant de trouver vraiment le défaut .

superbe break kité s-line :welco:

en fait la veille de la vente j'ai fait monter 2 jantes en 8.5" neuves à l'avant et j'ai fait intervertir les pneus avant et arrière . le landemain , jour de la vente , je fais faire un tour sur la rocade au client et là on sent une vibration . donc pour moi défaut d'équilibrage , rien de grave et la voiture part comme ça . sauf que depuis ce jour cette vibration est toujours présente et ce malgrès une multitude d'équilibrage . je me demande si y aurait pas un défaut dans une des jantes neuves que j'ai fait installer la veille puisque jusqu' là je n'avais pas de problème . c'est pour ça que je cherche une âme charitable qui pourrait nous préter 4 roues OEM équilibrées , qu'on voyent si oui ou non ça vient de là . Michael , le gars me dit qu'il le sent dans le volant , tu commences à me faire flipper , s'il faut que je débourse une transmission ou un pont , je peux vendre la B8 et acheter un scénic. évidemment le client n'est pas satisfait et me demande des comptes .... et je le comprends , à sa place je ferais pareil . putain qu'elle loose , je le crois pas .