yannick82

salut , à la base mon A4 est un 204cv je vérifierai le type moteur pour voir si c'est bien un BKN il me faudra aussi acheter un vrai cordon car je n'en ai pas ... :( merci pour les infos , affaire à suivre @+ .

moi moi .........LOL c'est transporteur ton pot !

je pense que TeStA2B parle du DRL inclus dans l'optique d'origine (à moins que je n'ai pas compris) voici la photo du bixenon original , TeStA2B pourra nous dire si c'est ça . pour ceux qui ne connaissent pas cet optique , voici comment il est constitué: coté calandre : emplacement de l'ampoule DRL au milieu : lentille code/phare coté extérieur : cligno sinon si tu veux quelque chose d'efficace pour changer tes ampoules DRL , je te conseille celles équipées des leds CREE Q5 car elles se voient meme en plein soleil: (point négatif : il faut ajouter une résistance pour tromper l'odb) http://cgi.ebay.fr/1156-BA15S-CREE-Q5-12-SMD-7W-White-Led-Car-Light-/320738456779?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item4aad8074cb#ht_2511wt_830 ou http://cgi.ebay.fr/2x-7w-Blanc-1156-BA15S-Cree-Q5-LED-SMD-Feux-Arriere-Tuning-Frein-Ampoules-Lampe-/320764065601?pt=FR_JG_Auto_Tuning&hash=item4aaf073741#ht_2484wt_932 pour l'installation de la résistance il y a des infos sur ce lien : http://www.tyresmoke.net/forum/audi-rs/100461-how-fit-leds-rs4-b7-drls.html si ça ne t'aide pas , ça donnera peut etre des idées à d'autres ... @+ .

super intéressant ! depuis le temps que je me pose la question sur la condanantion de cette fichue vanne EGR , ce tuto va certainement m'aider . en principe je n'ai pas l'habitude de m'attaquer à la mécanique moteur (meme petite) car j'ai tout le temps peur de faire la connerie qui va me couter cher . est ce à la portée de tout le monde ? quel logiciel faut il pour extraire la mémoire flash de l'ECU ? merci pour le coup de main, :bien:

bien vu l'aveugle ...lol mon calcul n'est pas si loin , mais maintenant il faut voir dans la pratique car sur A4 B7 c'est tres capricieux. comme le dit vr6man un peu plus haut , on se retrouve confronté à ce problème surtout sur le 2.7 et 3.0tdi qui ont des petits radiateurs au fond des écopes d'air. et je crois que meme en enlevant le carter pour passer par en dessous ce n'est pas possible . je vérifierai sur la mienne ...

bein mince alors je ne savais pas qu'on pouvait passer par dessous :( c'est pas grave , ça m'aura permis de faire le tuto :P j'avais donné le lien à Guille31 mais je ne l'ai plus. il faudrait voir s'il l'a gardé. sinon sur ebay y a ça : http://www.ebay.com/sch/i.html?_from=R40&_trksid=p5197.m570.l1313&_nkw=h11+cree+q5&_sacat=See-All-Categories à savoir que cette led existe aussi sur ampoule T10 et BA15s (pour DRL des optiques bixénon OEM) et aussi en H3 apres avoir essayé plusieur valeur de résistance (15 , 27 , 32 , 47) et voyant que ça ne corrigeait pas le défaut , je me suis lancé dans les calcul pour déterminer la résistance qu'oppose l'ampoule d'origine sur le faisceau . si je ne me trompe pas il faudrait faire un pont avec une résistance de 2.5ohm 100W je n'ai trouvé que du 2.2ohm ou du 3.3ohm en 100w sur le site suivant : http://www.tme.eu/fr/katalog/resistances-bobinees-100w_112318/#id_category%3D112318%26 reste plus qu'à essayer .

salut à tous , hier Guille31 est passé à la maison et nous avons tombé son parechoc pour changer les ampoules des antibrouillards. nous en avons profité pour faire des séquences videos et j'ai pu faire un petit montage qui peut servir de tuto : http://www.youtube.com/watch?v=ewURu9PHM2k

chez peugeot il y a un réservoir de citrine pour la régénération du FAP mais chez audi je crois que c'est simplement du gazoil qui est injecté dans le FAP pour bruler les particules. quand le FAP est trop colmaté on peut le changer chez audi en échange standart mais pour une valeur avoisinant quand meme les 1100€ :angry: :blink:

c'est le petit détail qui tue ! elle est tres belle ton A4

l'oiseau31 a une A4 AVANT 233cv blanche ibis de fin 2007 ..il n'a pas de FAP. mon ex 3.0 était un 204cv de 2005 et il y avait le FAP.

tous les 3.0tdi sont quattro dans les deux cas c'est sensiblement le meme moteur , c'est surtout la carto qui change . si tu penses faire une reprog , le résultat sera identique que ce soit le 233 ou le 204cv à la base .(+/-275cv) l'avantage du 204cv c'est le prix de l'assurance et de la carte grise. si tu ne pense pas à la reprog , alors je te conseille le 233cv @+

il est beau ce poste , mais ça reste cher quand meme :blink:

Hey ! je serai parmis vous . j'espère qu'on ne sera pas que 3 :unsure:

c'est jour de fete aujourd'hui !!!!! :BonAnnif01:à toi Bruno47 !!!!!!

:malades: :blink: :blink: 1200€ :blink: :blink: 7900Fr (pour ceux qui ont encore du mal avec la valeur de l'euro comme moi) :blink: :blink: une vulgaire pompe électrique qui coute presque un SMIC quoi ..... y a pas du foutage de gueule là ? <_< :think: désolé j'ai pas pu m'en empécher @+

bon moi aussi je suis un peu en retard mais je te le souhaite aussi : :BonAnnif01: :torte: :torte: :torte: :torte: :torte: :torte: :torte: :torte: :torte: :torte:

alors ???? t'as des news ?

en tout cas en photo ça a l'air nickel :bien:

sur l'RS4 c'est "moulé" directement tu as une réplique dispo chez holefe : http://www.hofele.com/en/produkte/audi/audi_a4_b7_8e/audi_a4_b7_8e_karosserie_einzelkomponent_5.html

salut , a mon avis ce n'est pas de l'eau que tu as dans ton échappement mais plutot du gazoil ! ta prépa à 235cv doit y etre pour quelques chose : elle doit occasionner des régénérations du FAP à fréquences plus rapprochées. évidemment quand le FAP se régénère en roulant , tu pourras rouler 1000km sans jamais remarquer de fumée suspecte. Mais si cette régénération se fait lorsque la voiture tourne au ralenti , alors la ligne se rempli de fumée blanchatre , grace et qui a une odeur assez agressive. ce problème est encore pire si le FAP a été vidé -- macgran73 -- c'est pas à ça que tu pensais ?

bravo ça prend forme :bien:

ok :bien: merci :coucou:

bon j'ai cherché pendant des heures dans la version CS5 et pas trouvé de filtre Fratalius :( j'abandonne ... je crois que de toutes façon photoshop c'est pas pour mon petit serveau :bigsmile: je laisse ça aux Pro ...

arretes tu vas me faire rougir :blush:

merci beaucoup Maskime pour ces superbes photos photoshopées , je les adore , y a qu'à voir mon avatar :bien: