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yannick82

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Tout ce qui a été posté par yannick82

  1. hello , ce sujet a déjà été traité ICI. perso je continue à dire que la valence noire sur une A4 de couleur claire (comme le gris ou blanc) donne aspect plus trappu et plus recent .
  2. hello , ça a l'air de frotter nulle part , tu vas pouvoir descendre encore :eldiablo: évidemment il est difficile d'apprécier la vue d'ensemble sur une seule photo .... :eldiablo: donc on va en attendre d'autres .........plein d'autres ! :bigthumbup: mais si tu veux mon avis : . . . . . . . . . . . . J'adorre !!!!!!!!!!!!!!!!!!! :coucou: .
  3. oui on est tres nombreux à avoir monté ceux là ! tu trouveras quelques expliquations pour le montage (avec des photos) sur le lien qui suit : http://forums.audipassion.com/topic/111906-ma-30l-s-line-berline-va-changer-de-look/page__view__findpost__p__1950064 @+ .
  4. trop fort maskime , j'adore le tain con c'est vraiment de chez moi ! merci pour l'expliquation de "BAR" car je ne suis pas motard :( et je connaissais pas stéf30 c'est quand tu veux pour la reprog ... ce mois ci on a fait une session groupé non officielle car AudiPassion ne l'a pas accepté pour ne pas entraver le bon buisnes de leur partenaires nordiques préférés . bref c'est pas grave , tout s'est passé en MP et ça l'a fait . mais si t'as besoin .... @+ .
  5. sur photoshop je rajoute un peu d'exposition et je je joue sur le contraste , du coup le noir ressort plus profond merci à tous :jap: oui il y a du bruit surtout sur la lunette arrière et le capot... j'espère bien m'offrir un réflex un jour , je m'éclaterai bien avec .... je comprends pas ce que tu veux dire ... c'est quoi BAR ?
  6. quand tu vas démarrer, le voyant FAP va s'allumer pour te signaler le défaut. j'ai déjà eu le problème sur mon ex , il a fallut revidanger dessuite . :(
  7. oui c'est bien le FAP !
  8. sinon dans mon break qui était avec FAP je mettais de la MOBILE 1 ESP formula 5-30
  9. merci mais coté mécanique je maitrise pas grand chose en fait :P sur ton carnet d'entretien en première page tu trouveras une étiquette blanche avec plein de code bizzaroïde . en haut de cette étiquette tu trouveras écris FAP .
  10. petite photo prise avec l'APN de ma maman : :P
  11. avec ou sans FAP ?
  12. quelques adresses pour les cales à changement d'entraxe : http://www.artmotoren.com/boutique/ http://www.elargisseurdevoie.com/index.php?cPath=278 http://stores.ebay.de/Cartuningpoint-de/H-R-Lochkreisadapter-/_i.html?_fsub=10036716&_sid=81494513&_trksid=p4634.c0.m322 deux lien pour calculer l'ET et voir si ça passe : http://www.rimsntires.com/specs.jsp http://www.1010tires.com/WheelOffsetCalculator.asp
  13. mortel !!!! :blink: .ça c'est du pack lumière :blink:
  14. superbe !!!! maintenant y a plus qu'à ..... :drive: je savais pas que la multitronic a 7 vitesses :huh:
  15. qu'elle coule du nez c'est normal , par contre j'ai jamais entendu de clac-clac :blink:
  16. oui mise à part la calandre ....
  17. c'est exactement ce que j'ai fait , le faisceau lumineux de la navette n'est pas orienté vers le bas mais plutot vers le sens de la route . .
  18. salut et bienvenue :coucou: superbe caisse, complètement d'accord avec Leon , l'ancien proprio a du chopper quelques idées sur audipassion . a+ .
  19. bon c'est quand tu veux les photos avec les news roulettes ! :eldiablo:
  20. à mon avis c'est minimum un 6 en ligne de 350cv sinon ta caisse est vraiment tres belle , dommage que sur ces dernière photos on ne distingue pas bien la hauteur de caisse .(surtout à l'arrière) @+
  21. non , en fait je trouve meme ça complètement laid . encore une fois : question de gout et de couleur :bigthumbup:
  22. au choix : moi j'ai fait avec une seule résistance de 22ohms 50W mais ça chauffe bien . sinon tu peux monter deux résistances de 47ohms 25W en parrallèle , je pense que ça chauffera moins mais c'est plus chiant au niveau connection .
  23. oui j'ai oublié de corriger celle là mais meme en zoomant il est quand meme difficile de deviner effectivement ça chauffe et c'est justement pour ça que j'ai installé une résistance pouvant encaisser et dissiper cette chaleur .... donc 50W... je l'ai coincé dans un creux entre 2 tôles qui constituent le coffre de manière à ce qu'elle ne touche aucun élément pouvant fondre. avec un peu de recul , je pense que le montage idéal (pour pas de chaleur) serait celui avec des résistance de 47ohms en parrallèle .
  24. tu devrais le contacter par mp
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