yannick82

cool finalement t'as pu trouver la réponse à ta question . perso je n'ai jamais fait de vidange sur un 3.0 mais vu que tu dis que tu as mis 45mn c'est que ça doit pas etre si différent qu'un autre moteur . le prochain coup je pense que je vais m'y essayer :bigthumbup: @+

oui c'est vrai c'est un peu cher ! vr6man tu vas le vider le FAP ?

ceux là sont identique aux originaux S4 avec un peu de chance tu peux les avoir pour 80€ http://www.ebay.de/itm/Audi-Alu-Spiegelgehause-Spiegel-A3-S3-8L-A4-S4-B5-A6-4B-/200688787221?pt=DE_Autoteile&hash=item2eb9fbdf15

jérome je n'arrive pas à t'envoyer de message privé , essayes de m'en envoyer un en cliquant sur sur mon pseudo

salut , t'inquiètes pas ici y a pas de pollution de post mais je te conseille quand meme d'ouvrir un topic perso de manière a nous présenter ton A4 et en meme temps tu pourras y poser toutes les questions qui te viennent à l'esprit . pour en revenir à ta ligne d'échappement , si tu n'est pas aussi bon bricoleur que Romano38 et que tu ne veux pas investir 1500€ , tu peux aussi faire comme Manu83 et installer un duplex inox d'une valeur approximative de 450€ voici le lien de son topic, n'hésites pas a tourner la page pour voir les photos de la ligne montée. http://forums.audipassion.com/topic/77603-je-viens-dacheter-mon-a4-b7-jenvisage-de-lequiper-un-peu/page__view__findpost__p__1622036 sinon voici quelques lien qui peuvent t'intéresser : http://www.ebay.de/itm/DUPLEX-Sportauspuff-f-AUDI-A4-B7-8E-8F-m-ABE-/360374772063?pt=DE_Autoteile&hash=item53e802a15f#ht_1840wt_932 (pas cher mais pas inox) http://www.ebay.de/itm/FM-Duplex-Sportauspuff-Audi-A4-B7-8EC-8ED-8H-Limo-1-8-/320668829126?pt=DE_Autoteile&hash=item4aa95a05c6#ht_4717wt_927 (en inox mais qu'une seule marmite) http://www.ebay.de/itm/Sportauspuff-Edelstahl-Duplex-Endschalldampfer-Audi-A4-8E-B7-1-8-3-2-/370563050895?pt=DE_Autoteile&hash=item5647476d8f#ht_4805wt_945 (plus cher mais inox et deux marmites) @+

merci léon , tu m'as donné les renseignements qui fallait ! grâce à cette planche je peux conclure que le 2.7tdi et le 3.0tdi ont tous les deux le meme intermédiaire et les même silencieux . et comme sur le site de supersprint il donne la meme ref pour pour le 1.8T (non quattro) et le 2.7tdi , ça veux dire que ça doit pouvoir ce monter (certainement que sur le silencieux droit il faut raccourcir le tuyau qui par vers l'intermédiaire) bref cette planche est sympa , je la garde sous le coude , ça pourra toujours aider quelqu'un qui veut faire une modif . merci léon :coucou: :bien: e .

impec ! .... des vrais poumons de non fumeur :bigthumbup: :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile:

valence arriere S-line pour les moteurs essence 1.6L et 2.0L ref: 8E0807521G pour les moteurs 1.9L, 2.0L tdi 136/140ch etc sortie jumelles a gauche ref: 8E0807521F pour les moteurs 2.0L tdi 170ch quattro, 2.5L, 2.7L et 3.0L TDI etc 1 sortie a gauche et une a droite ref: 8E0807521H pour les moteur V8 soit les S4 ref: 8E0807521M 1RR gris platine (existe pas en autre couleur)

ouai mais après y a eu du boulot d'ajustage et de soudure , et quand on est pas équipé ou qu'on sait pas faire ....

celle là a la forme d'un vrai Y , du coup cette sortie n'est compatible ni avec la valence s-line ni la valence S4 exactement mon cher :bigthumbup: au total la bidouille t'était revenue à combien ?

oui c'est sûr mais ça fait longtemps qu'avec kristof87 on se demande comment faire un look arrière total S4 et là c'est la solution parfaite c'est vrai que c'est un peu cher mais ça finaliserait un peu plus l'idée du look S4B7

c'est pas vraiment Y , si tu regardes bien c un tube droit et un autre décalé à 214€ on a le (faux) Y et les 4 sortie en 80 et dans ce cas les gaz sortent par tous les embouts

oui c'est une solution mais les gaz ne sortent que dans un seul embout. du coup il y en a toujours un de prpre et l'autre salle . de plus il faudra boucher le fond de celui qui ne sert à rien sinon on verra la marmite au travers . :(

hello , je viens de faire une trouvaille énorme mais un peu chère . on l'attendait depuis longtemps mais à ce prix , qui va ce laisser tenter ? ................. moi peut etre ! http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=310312255404&ssPageName=ADME:X:eRTM:DE:1123#ht_7145wt_963

y a plus de FAP non plus ! en fait y plus rien quoi ... :malelovies:

puting .... ça sonne bien le supersprint sur l'RS4 ! http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=Z59zf2UWDs8 sur l'A5 3.0tdi c'est bon aussi !

ah !!! mon cher léon je savais bien que tu me dégoterais le petit schéma qui va bien ..... :bigthumbup: en fait il faudrait savoir si les tubes qui partent du silencieux vers l'intermédiaire ont les memes formes sur A4 1.8T(non quattro) et 3.0Tdi au vue de la photo de magnat31 , je pense que non mais je me dis qu'en coupant le tube en mettant le raccord (6 et 7) à l'endroit entouré en rouge c'est peut etre adaptable . je pense que le 2.7tdi et le 1.8t ont tout les deux des intermédiaires de type n°3 (sur ton scéma) alors que sur le 3.0tdi comme sur le 2.0tfsi nous avons des intermédiaires de type n°1 donc je pense que les tuyaux qui remontent du silencieux vers l'intermediaire n'ont pas les memes formes. merci pour le schéma :bigthumbup:

oui c'est ce que je pensais aussi mais au final ça va commencer à me couter cher , et puis j'aurais bien aimé un truc qui se monte direct sans bidouiller pur une fois :bigsmile:

+1 avec leon , celle là a vraiment un tres bel effet carte postale.

merci pour la photo magnat31 , c'est bien ce que je pensais le droit est plus long que sur la mienne et le gauche plus court , en plus le rccord ne se fait pas au meme endroit. encore merci pour la photo :bien: dommage , il vendait les 2 sorties 350€ ...c'est meme pas le prix d'une <_< aller , je décolle ! @+

bon ma coupure est finie , il faut que je redémarre .... :( je suis pas sûr que ce soit compatible , quand on regarde bien la forme des tuyau on voit bien que c'est pas pareil. @+

celle qu'ils vent sont comme ça : la gauche : la droite :

cool est ce que ça ressemble à ça ?

Magnat31 toi qui a une 1.8T tu peux me dire si le tube intermédiaire passe au centre de la caisse comme sur le 3.0tdi ?