yannick82

salu , il faut juste changer la valence et installé celle de la S4 http://www.ebay.de/itm/Audi-A4-S4-B7-Spoiler-Heckspoiler-Stosstange-Diffusor-Heckschurze-Ansatz-Duplex-/250950369871?pt=DE_Autoteile&hash=item3a6dcec24f#ht_500wt_715 pour les embouts c'est ça : http://www.ebay.de/itm/Endrohr-1-x-135-x-80-mm-oval-Auspuffblende-Edelstahl-anschrauben-/230697942857?pt=DE_Autoteile&hash=item35b6ab3f49#ht_1700wt_698 mais je pense aussi que ce sont carrément les silencieux car le tuyau d'origine du 3.0tdi ne tombe pas en face du trou de la valene S4 il faut des embouts plutot comme ceux là : tu comprends le problème ? @+ :coucou:

pour en revenir un peu à mon A4 , c'est bon le décata est monté et je suis complètement déçu car : zéro bruit malgrès les silencieux vides :blink: :blink: :( :( :blink: :blink: donc c'est tellement nul que je ne ferais meme de video <_< à l'intérieur il y a quand meme une différence , ça raisonne bien mais dehors : rien du tout :blink: par contre je vous dis meme pas comment j'en ai chier pour sortir l'intermédiare catalisé d'origine . L'outil indispensable c'est la clée de 12 à oeil à cliquet sinon impossible de dévisser la bride qui qui retient l'intermédiaire au cata primaire . en plus je crois bien que la boite auto prend plus de place que la boite méca et le décata milltek n'est pas prévu pour , il a fallut tronçonner la patte de fixation qui était soudé sur le milltek . bref c'est monté et ça vaut rien (enfin si 200€) donc prochaine étape : je vide le cata primaire <_< .

ok j'avais compris que tu voulais fabriquer la ligne . si tu la veux toute prete alors voilà le lien qui va bien pour s'adapter à ton FAP : http://www.fox-sportauspuff-shop.de/product_info.php?pName=audi-a4-b7-quattro-30l-tdi-y-verbindungsrohr-fox-endschalldaempfer-mit-original-vorschalldaempfer-p-11851&cName=sportschalldaempfer-audi-a4-s4-rs4-b7-quattro-c-1_6_31_2147 et en silencieux faudrait peut etre demander des photos plus précise chez eux : http://www.ebay.de/itm/Edelstahl-Duplex-Sportauspuff-Audi-A4-Typ-8E-Quattro-/170674180500?pt=DE_Autoteile&hash=item27bcf95194#ht_7749wt_992 . je savais bien que ça te plairait :bigthumbup: oui y a tout ce qu'il faut là !

en cherchant des silencieux inox universel , je suis tombé sur un fabriquant qui fait des trucs sympa: voici le lien : http://stores.ebay.fr/Mufflers-Exhausts?_trksid=p4340.l2563 il y a un truc intéressant pour ceux qui veulent installer la valence S4 : http://cgi.ebay.fr/EMBOUT-ECHAPPEMENT-COLA-DE-ESCAPE-Audi-A4-A6-models-BL206L-Left-/180793812855?pt=FR_JG_Auto_Tuning&hash=item2a1826a777#ht_3733wt_932

voici de quoi à faire une ligne inox : http://www.bps-racing.com/boutique.aspx?l=Elements+d'echappements+sur+mesure&cat=9506 avec des silencieux inox pas cher: http://tuning.turbo.fr/turbo/zoom.php?ref=3311 et d'autres coudes, tubes droit, raccords et réducteurs: http://www.oreca-store.com/la-mecanique/echappement?global_homologation=476 http://www.gt2i-competition.com/Tubes-droits-inox-c-393_395.html

salut stef , les DRL c'est avec les leds CREE-Q5 ? tu as mis la résistance ? .

Chacun don tour ....mdr

Ok in en reparle demain , maintenant je me concentre un peu sur le grand ruban ..... LOL

Si çà le fait , t auras plus qu'à vider ton gap et tes silencieux. Çà coute pas cher

Oui g quelque liens pas mes favoris à la maison , je t' envoie ça en rentrant. Mais attends de voir ce que donnent mes silencieux oem vide avec le deca milltek (demain peut être)

intermédiaire décata ou catback ? (j'ai fini ma coupure , je dois redémarrer je prends la suite sur le tel)

pour ma part je vais essayé de monter ça demain matin et il me falloir trouver la motivation car j'aurais pas dormi , il fera froid et le pont n'est pas dispo . donc je vais m'y mettre mais si les écrous rouillé m'em....e je risque de préférer me glisser sous la couette <_<

ces photos vont te donner un petit coup de motiv :eldiablo:

voilà ce que tu veux faire denis :

S'il vous faut une adresse pour la decoupe de la bride au lazer je l'ai.

Non y à jamais de pourrissage sur mon topic.....LOL La bride dont vous parlez c celle. Entre la fin dû deca milltek et le début dû Y ?

Denis de quelle bride tu parles ?

Salut Vince , Ton @1 a libéré le pont mais je crois que maintenant il y a une merco Je crois qu'il va falloir attendre. T'as des photos de la tienne ?

Oui si c'est pour faire 50km ça devrait pas se colmater.

sur le break j'avais supprimé le FAP et installé un décata milltek (meme config que veut faire vr6man) et elle a était accepté au CT mais uniquement parce que je connaissais le contrôleur sinon .... <_<

oui j'ai bien l'impression . mais si j'ai bien compris , maintenant tout est informatisé et que dès qu'ils enregistrent ta carte grise (lors de ton arrivé au CT)dans leur ordi qui est connecté avec la préfecture , celle-ci leur renvoie toutes les caractéristiques et données techniques à vérifier sur ce véhicule . et donc par rapport à ta carte grise ils savent s'il faut voir un FAP ou pas . .

d'après un collègue qui travaille dans un centre de controle technique voici les infos que j'ai : sur les moteurs diesel ils ne mesurent que l'opacité des gaz (paricules). la valeur ne doit pas dépasser 3. à partir de cette année cette valeur sera descendu à 1.5 pour les véhicules turbo diesel qui sont sortis après juillet 2008 . d'après lui il n'y a aucun risque au passage du controle technique de la mienne d'autant plus que l'EGR est condamné . par contre toi tu seras confronté au problème de la supression du FAP . pas à cause de la mesure mais cause de la supression visuelle de la marmite du fap en dessous. à partir du moment que la voiture est équipée d'origine ils controlent visuellement la présence de la marmite et l'absence de défaut au tableau de bord puis ils mesurent l'opacité. dans le cas d'un FAP vidé mais toujours en place + une reprog de gestion de FAP il n'y a aucun problème pour le passage au CT car la mesure ne dépasse toujours pas la valeur maxi et le FAP est présent.(à moins qu'il y ait une reprog de merde) @+ .

mortel :blink:

La mienne n'a pas le gap d'origine donc pas de soucis. Le break m'a servi de leçon.....LOL .

oui j'ai pas besoin de faire un dessin , vous avez bien compris . par contre c'est pas sur que le décata milltek soit monté pour ce weekend car franck a du boulot et le pont n'est pas dispo... dommage car il me tarde grave d'entendre le résultat <_< @+ .